Ojajärvi (platforma)

bod zastavení
Ojajärvi
Vyborg — Khitola
Oktyabrskaya železnice

Nádraží, 1910-1919.
61°08′44″ s. sh. 29°34′08″ palců. e.
datum otevření 01.11. 1893 [1]
Bývalá jména Ojajärvi
Počet platforem jeden
Počet cest jeden
typ platformy postranní
tvar platformy rovný
Umístění Vesnice Ruchi
Vzdálenost do st. Vyborg 77,8 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do st. Hiitola 14,8 km Yandex.Schedules
Kód v ASUZhT 022334
Kód v " Expres 3 " 2005209
Sousední o. P. Pukinniemi a Hakolahti (platforma)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Ojajärvi  ( fin. Ojajärvi ) je zastávka a bývalá železniční stanice na 77,8 km úseku Borodino - Khiitola na trati Vyborg - Khiitola . Nachází se ve vesnici Ruchy , městská osada Kamennogorsk , okres Vyborgsky , Leningradská oblast .

Aktuální stav bodu zastavení

Traťový rozvoj stanice byl zlikvidován v 90. letech a Ojajärvi se stalo zastávkou [2] .

V současnosti ( 2019 ) se dochovala budova nádraží z roku 1893 . Na zastávce je vytyčeno nové nástupiště pro cestující, instalován moderní pavilon pro cestující a nová informační tabulka s názvem zastávky. V blízkosti stanice byl instalován zakonzervovaný signalizační modul pro případ obnovení stavu stanice. Nádraží a čekárna jsou uzavřeny, pokladna je uzavřena.

Vstupenky se kupují u dirigenta. V bývalém jižním hrdle nádraží je neregulovaný železniční přejezd s dálnicí Sevostyanovo - Dymovo .

Příměstskou dopravu na zastávce zajišťují dva páry vlaků Vyborg - Khiitola - Vyborg [3] .

Historie

Stanice Ojajärvi , stejně jako celý úsek Antrea - Sortavala , byla otevřena 1. listopadu 1893 . Rozhodnutí postavit železnici z Vyborgu do Joensuu padlo v roce 1888 . Stavební práce začaly v roce 1890 . Stavba silnice v roce 1892 zaměstnávala 6000 lidí [4] [5] .

V roce 1923 byl traťový vývoj stanice 4 koleje [6] .

Sovětsko-finská válka (1941-1944)

31. července 1941 zahájila finská jihovýchodní armáda ofenzívu na Karelské šíji.

5. srpna se 198. mechanizovaná a 142. střelecká divize pokusily o protiútok, ale utrpěly velké ztráty a stáhly se na své původní linie. 6. srpna Finové - zřejmě druhá, nezničená polovina - pokračovali v ofenzivě a do konce 9. srpna se dostali do oblasti Lahdenpokhya, Kurkieki a Hiytola k Ladogě.

- http://www.redov.ru/military_istorija/leningradskaja_boinja_strashnaja_pravda_o_blokade/p4.php

Sovětská vojska musela opustit stanici Ojajärvi , když předtím rozebrala kromě jedné hlavní koleje i kolejiště stanice [7] .

Název

V roce 1948 došlo k masivnímu přejmenování osad Leningradské oblasti. Přejmenování Ojajärvi na Ruchii bylo schváleno výnosem prezidia Nejvyšší rady RSFSR ze dne 1. října 1948. Přejmenování se nedotklo železniční stanice nacházející se v obci [8] .

Poznámky

  1. Sekce Vyborg-Matkaselka na webu finské historické železnice vaunut.org . Archivováno z originálu 21. září 2020. Staženo 31. října 2019.
  2. Novinky regionu . Archivováno z originálu 24. srpna 2011. Staženo 31. října 2019.
  3. Jízdní řád příměstských vlaků na zastávce Ojajärvi .
  4. Ruské železnice: Historie dálky . Archivováno z originálu 9. listopadu 2019. Staženo 31. října 2019.
  5. Roky otevření finských železničních úseků ve vzestupném pořadí .
  6. Vývoj trati stanice Ojajärvi, 1923 .
  7. Finské obranné síly: od přední linie k zadní. 1939-1945 .
  8. Toponymie příkazem. Historie úplného přejmenování Karelské šíje . Archivováno z originálu 2. listopadu 2019. Staženo 2. listopadu 2019.

Odkazy

Galerie