Darryl O'Young | |
---|---|
obecná informace | |
Podlaha | mužský |
Státní občanství | Hongkong |
Datum narození | 26. března 1980 (ve věku 42 let) |
Místo narození | Vancouver , Kanada |
WTCC | |
Debut | 2010 |
Současný tým | Bambusové inženýrství |
Osobní číslo | dvacet |
Bývalé týmy | - |
Začíná | dvacet |
vítězství | 0 |
Poláci | 0 |
rychlá kola | 0 |
Odkazy | |
darryloung.com | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Výkon na 24 hodin Le Mans | |
---|---|
Roky účasti | 2009 , 2013 |
Týmy |
Endurance Asia Team, AF Corse |
Nejlepší konec | 26 ( 2013 ) |
Darryl O'Young Yeuk-Hai ( čínsky: 歐陽 若曦, pinyin Ouyáng Ruoxi ; narozen 26. března 1980 ve Vancouveru , Kanada ) je čínský závodní jezdec .
Za asistence svého otce udělal Darryl své první krůčky v motorsportu poměrně brzy – v osmi letech. Stejně jako mnoho jeho vrstevníků se Vancouver účastnil různých soutěží v motokárách .
O'Young poté zahájil různé severoamerické juniorské formulové série. Nikde nebylo dosaženo žádných zvláštních výsledků.
V polovině roku 2000 se s podporou hongkongských investorů O'Young začal pravidelně objevovat v různých sériích GT motorsport.
Od roku 2004 Darryl soutěží v asijském Porsche Infineon Carrera Monocup pro tým Jebsen . V roce 2006, Hong Kong vyhraje sérii po dvojitém vítězství na Zhuhai International Circuit .
V roce 2005 se ve dvojici s Matthewem Marshem , mluvícím o Porsche 911 GT3 RSR , účastní více statusových sérií – startuje v Le Mans Endurance Series ; vstupuje na start kola Zhuhai FIA GT (tam skončil čtvrtý ve své třídě).
V roce 2006 se O'Young jako součást posádky Renauer Motorsport účastní závodu 24 Hours of Spa .
V roce 2007 se Darryll účastní evropské série Porsche Mobil 1 Supercup . Konalo se také několik etap asijského šampionátu.
V roce 2008 stráví O'Young celou sezónu v asijské i evropské sérii. První lze vyhrát podruhé, získat 196 bodů a připsat si 4 vítězství. [1] Ve stejném roce soutěží a vyhrává několik menších závodů v podobných vozidlech. [2] [3]
V roce 2009 strávil O'Young celou sezónu v šampionátu FIA GT . Hong Kong opět pilotoval techniku GT2 - Porsche GT3 RSR. Ve stejném kočáru s ním jel Marco Holzer . [4] Ve stejné době znovu závodil v Porsche Carrera Asian Cup.
Ve stejném roce debutoval Vancouver na 24hodinovém závodě Le Mans s vozem Porsche GT3 RSR. Posádce O'Young, Francouz Philip Esno a Bulhar Plamen Kralev se podařilo překonat pouhých 16 hodin vzdálenosti a do konečné klasifikace se nedostala.
Ve stejném roce Darryl soutěžil v testu série ARCA na Daytona International Speedway .
V roce 2010 zahájil O'Young 24 hodin Daytona . Piloti s Rossem Bentleym, Seanem McIntoshem a Keesem Niropem na Bullet Racing Porsche GT3 se v jednu chvíli dostali na třetí místo ve třídě, ale několik nočních havárií je v cílové čáře srazilo na 13. místo.
V roce 2010 Darryl našel finanční prostředky a zaplatil si účast na WTCC na plný úvazek a koupil si místo jednoho z pilotů v Bamboo Engineering . Musel jsem hrát na Chevrolet Lacetti specifikace 2008.
V té sezóně dokázal vyhrát dva závody v hodnocení soukromých jezdců a stal se 15. v celkovém pořadí seriálu. Na scéně v České republice obsadil Hongkong rekordní (pro sebe) sedmé místo v celkovém pořadí jednoho závodu. V trofeji soukromých obchodníků si před poslední etapou připsal titul (v téměř rodném Macau), ale po dvojnásobném odstoupení byl v průběžném pořadí až čtvrtý.
Darryl se zúčastnil šanghajského kola série Deutsche Tourenwagen Masters s vozem Audi A4 DTM specifikace 2008 . Kvůli nehodě během tréninkových jízd Hong Kong v tomto závodě nestartoval [5] .
Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezóna | tým | Auto | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | Brýle | Poz. | |||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Bambusové inženýrství | Chevrolet Lacetti | BR1 15 |
MR1 17 |
IT1 NF |
BL1 20 |
PT1 10 |
GB1 21 |
CZ1 17 |
DE1 NK |
ES1 14 |
JA1 10 |
MA1 NF |
patnáct | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||
BR2 16 |
MR2 13 |
IT2 12 |
BL2 12 |
PT2 9 |
GB2 NF |
CZ27 _ |
DE2 12 |
ES217 _ |
JA2 9 |
MA2 NF |
Pole start je tučně, nejrychlejší kolo závodu je kurzívou.