| Památník | |
| letoun IL-18 | |
|---|---|
| Památník letounu Il-18 v roce 2003 | |
| 55°58′57″ s. š sh. 37°24′42″ východní délky e. | |
| Země | Rusko |
| Město |
Khimki (letiště Šeremetěvo) |
| Architektonický styl | zařízení na podstavci |
| Autor projektu | S. V. Iljušin |
| Konstrukce | 1979 |
| Materiál | kov , beton |
| Stát | rozebráno, sešrotováno |
Památník letounu Il-18 je mezníkem a „vizitkou“ moskevského letiště Šeremetěvo , které existovalo v letech 1979-2012. Pomník byl rozebrán a zničen v dubnu 2012 [1] .
Jednalo se o vzorek sovětského střednětraťového čtyřmotorového osobního letounu Il-18 (modifikace Il-18V) s registračním číslem CCCP-75554, jeden z 564 exemplářů.
První let letounů tohoto typu se uskutečnil v roce 1957 . Posádku tvořilo pět lidí. IL-18 nesl 120 cestujících, tedy 13 500 kg. náklad. Letoun byl původně navržen jako osobní letadlo a byl sériově vyráběn v letech 1957 až 1985. Po dlouhou dobu byl IL-18 hlavním dopravním letadlem pro střední tratě v SSSR .
Letoun Il-18V s registračním číslem SSSR-75554 (výrobní číslo 075-01), byl v provozu u Aeroflotu od července 1964, byl vyřazen z provozu o 15 let později a v dubnu 1979 byl instalován na betonový podstavec na nádražním náměstí v Šeremetěvo . Letiště -1 .
|
Na podstavci byla upevněna anotační tabulka s textem :
„Turbovrtulový letoun Il-18 byl vytvořen konstrukční kanceláří pod vedením akademika S. V. Iljušina . |
„Na počest pracovní zdatnosti leteckých specialistů a v souvislosti s 20. výročím zahájení letů Il-18 na linkách Aeroflotu,“ jak stálo v tabulce na podstavci, v dubnu 1979 na předhradí letiště Šeremetěvo-1 , Il-18V s registračním číslem SSSR-75554.
Po 33 let se setkával s pasažéry Šeremetěva a piloval je a stal se jakýmsi charakteristickým znakem moskevského letiště.
V roce 2012 byl podle nového hlavního plánu rozvoje města Chimki , které vlastní území obce Letiště Šeremetěvo , přidělen prostor obsazený letadlem pro výstavbu komerčního zařízení. Operace na odstranění památky začala v dubnu 2012.
Aby se předešlo negativnímu postoji a odporu ze strany letecké komunity, správa městské části Chimki poskytla letadlu místo v parku Chimki pojmenovaném po Lvu Tolstém. Protože se původně plánovaná operace přepravy vrtulníkem Mi-26 ukázala jako nemožná, musel být parník rozdělen na části a přepraven do Chimki po silnici , kde specialisté začali s opětovnou montáží.
V polovině května 2013 se náhle ukázalo, že IL-18, který byl již téměř smontován v parku, byl náhle rozřezán na kovový šrot. Ukázalo se, že letadlo bylo rozřezáno a „se setkalo“ s „iniciativní skupinou obyvatel města Chimki“, která se obrátila na městskou správu s prohlášením, že „rezavé letadlo“ se jim zdálo zdrojem zvýšené nebezpečí.
Blog vrchního manažera Šeremetěva Michaila Michajloviče Vasilenka , který osobně dohlížel na přesun pomníku, byl bombardován otázkami o osudu legendárního parníku. Z vysvětlení vyplynulo, že „když Aeroflot vyřadil vůz ze své bilance, stal se prakticky bez vlastníka. Pozemek, na kterém byl památník dříve postaven, byl pronajat obchodnímu podniku Sheremetyevo-Plaza pro stavbu hotelu. Při demontáži se ukázalo, že letoun je ve „strašlivě zchátralém“ stavu a jeho přeprava do Chimki tento stav ještě zhoršila. Nejjednodušší bylo na toto letadlo zapomenout. Ale nyní stále hledáme způsoby, jak jej obnovit z ruin, protože si uvědomujeme, že IL-18 je jedinečný památník civilního letectví , “zdůraznil Michail Vasilenko.
Ve snaze zachránit situaci uspořádal 6. června 2013 výrobní poradu o instalaci pomníku v oblasti letiště Šeremetěvo, na které zástupci organizací zapojených do demontáže a přepravy letadla uvedli : IL-18 již není předmětem restaurování a bude zlikvidován . " Ze zápisu jednání vyplynulo, že „výměnou letiště hodlá vytvořit nový pomník. Bude to jeden z vyřazených Il-62 - letoun je bezpochyby neméně legendární a důležitý pro historii Šeremetěva .
Dne 4. června 2015 byl na místě poblíž terminálu "B" letiště Šeremetěvo slavnostně otevřen nový podstavec s letounem Il-62 , registrační číslo SSSR-86492 [2] .