Papežské námořnictvo

Papežské námořnictvo ( italsky  Marina Pontificia ) je námořnictvo papežského státu . Existovala v té či oné podobě od doby bitvy u Ostie , která se odehrála v roce 849 během pontifikátu Lva IV , až do začátku pontifikátu Lva XIII v roce 1878.

Popis

Zpočátku byl papežský stát chráněn byzantským námořnictvem . Potřeba vlastní flotily vyvstala po muslimském nájezdu na Řím v roce 843 a plenění Říma muslimy v roce 846. V roce 849 spojená flotila papežských států, vévodství Neapol , města Amalfi a Gaeta porazila muslimy v bitvě u Ostie .

Později papežové během křížových výprav financovali různé flotily a vybavili i své vlastní, které bojovaly spolu s dalšími křesťanskými loděmi proti Osmanské říši po pádu Konstantinopole , včetně účasti na straně Benátek v turecko-benátských válkách (zejména se papežská eskadra zúčastnila bitvy u Lepanta v roce 1571).

Během napoleonských válek byly všechny papežské válečné lodě zabaveny a na jejich konci se flotila obnovovala velmi pomalu. V roce 1819 byla podepsána mezinárodní dohoda na ochranu papežských lodí, a když v roce 1826 byla jedna z lodí papežské flotily zajata muslimskými piráty, souhlasil bej z Tripolisu s jeho propuštěním výměnou za 10 600 franků jako kompenzaci. demonstrace dvěma fregatami a šalupou piemontské flotily.

V roce 1823 se papežské námořnictvo skládalo z škuneru San Pietro s 12 děly, řezačky , feluky a pinnace . Dalších 12 hlídkových člunů vyzbrojených minomety se zabývalo ochranou pobřeží a byly rozděleny do dvou eskadron: jedna (z 8 člunů) měla základnu na pobřeží Jaderského moře a druhá (ze 4 člunů) na Tyrhénském pobřeží.

V roce 1842 Alessandro Cialdi ( italsky  Alessandro Cialdi ) přivezl z Velké Británie přes řeky a kanály Francie tři parníky, které začaly plout po řece Tibeře . Čtvrtý parník - "Roma" - pod velením Cialdi, se postavil proti Rakušanům v Anconě během událostí v letech 1848-1849 .

V roce 1856 byly námořnictvo ( ital.  Marina da Guerra ), obchodní námořnictvo ( ital.  Marina di Finanza ) a flotila řeky Tibery ( ital.  Marina del Tevere ), které dříve existovaly samostatně, sloučeny do papežského námořnictva ( ital . :  Marina Pontificia ) .

V roce 1870 vstoupila italská vojska do Říma a papežský stát se zmenšil na velikost Vatikánu . Poslední loď papežského námořnictva, parní korvetu Immacolata Concezione (výtlak 652 tun, délka 54 m, osm 18liberních děl) nabídl papež Pius IX . dominikánskému řádu v Arcachonu (Francie) k použití jako cvičné plavidlo [ 1] . Loď měla základnu ve francouzském Toulonu a poté opakovaně měnila majitele – v roce 1878, kdy se papežem stal Lev XIII ., byla prodána nejprve Britům a poté francouzskému rejdaři. Nakonec byla korveta ztracena ve Středozemním moři v roce 1905 (loď z korvety je v současné době v muzeu vědy a techniky Leonarda da Vinciho v Miláně a zmenšený model lodi a její vlajka jsou ve Vatikánském historickém muzeu ).

Lodě

Viz také

Poznámky

  1. Poslední papežská bitevní loď postavená na Temži před 80 lety  (downlink) . Původně vytištěno ve vydání Catholic Herald z 12. května 1939, strana 3.
  2. Laudonio, Marco. La Repubblica . Arsenale Pontificio, la rinascita. Op. cit. Dekrety architektů Říma a provincie. Archivováno z originálu 22. července 2011.

Odkazy