| parkovací kanál | |
|---|---|
| uzbecký parkovací kanál | |
Parkent Canal poblíž města Parkent , nízká voda | |
| Umístění | |
| Země | |
| Kraj | Taškentská oblast |
| Charakteristický | |
| Délka kanálu | 83,3 km |
| Největší hloubka | 3,8 m |
| Spotřeba vody | až 57 m³/s (hlavní závod) |
| vodní tok | |
| Hlava | Chirchik |
| Umístění hlavy | Vodárna Gazalkent |
| výška hlavy | asi 680 m |
| 41°34′24″ s. sh. 69°45′52″ východní délky e. | |
| ústa | slepý |
| Umístění úst | za křižovatkou s Belyautsay |
| Výška úst | asi 640 m |
| 41°03′30″ s. sh. 69°35′38″ východní délky e. | |
Parkent Canal , Parkent Main Canal [1] , Parkent Canal [2] ( uzb . Parkent kanali ) je zavlažovací kanál, levé rameno řeky Chirchik , velká vodní stavba v oblasti Taškentu . Zavlažuje 30,3 tisíce hektarů půdy v mlhách Bostanlyk , Parkent , Yukorichirchik a Akhangaran [3] .
Projektová délka kanálu je 96 km, v současné době je v provozu část 83,3 km. První etapa výstavby (69 km) byla realizována v letech 1975-1983; druhá etapa (14,3 km) - v letech 1988-1997. Šířka Parkentského kanálu za hlavovou konstrukcí je 6–7 m, hloubka 3,6–3,8 m; v dolních tocích - 2-2,5 m a 2,1-2,4 m, resp. Průtok vody v hlavové konstrukci je 51-57 m³/s, v dolních tocích - 7-10,4 m³/s.
Na cestě kanálu je 12 sifonů , 8 akvaduktů , 1 železniční most, 21 silničních mostů, 7 vodoměrných stanic .
Parkentský kanál odchází nalevo od řeky Chirchik u hydroelektrického komplexu Gazalkent . Obecný směr toku je jihovýchodní, avšak vzhledem k obtížnému terénu je koryto taženo mnoha zákrutami [3] .