Pivenštein, Boris Abramovič

Boris Abramovič Pivenštein
Boris Pivenshtein v roce 1934
Datum narození	6  ( 19 ) února  1909 [1] [2]
Místo narození	Oděsa , Ruské impérium
Datum úmrtí	16. května 1944 [1] [2] [3]
Místo smrti	Koncentrační tábor Stutthof [1] [2] [3] [4]
Afiliace	Ruské impérium (od roku 1909)  SSSR (do roku 1944)
Druh armády	polární letectví, pozemní útočné letouny
Roky služby	1929-1943 [5]
Hodnost	stráž podplukovník
přikázal	503. útočný letecký pluk [6] a 3. letka 74. útočného leteckého pluku [7] [8]
Bitvy/války	Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny

Boris Abramovič Pivenshtein ( 6. února  ( 19. ),  1909 , Oděsa - 16. května 1944 , koncentrační tábor Stutthof ) - sovětský pilot , gardový podplukovník . Za účast na záchraně posádky a pasažérů parníku " Čeljuskin " byl v roce 1934 vyznamenán Řádem rudé hvězdy . Jeho příběhy o tomto eposu vyšly v kolektivních sbírkách i v samostatných knihách.

Během Velké vlastenecké války velel útočnému leteckému pluku a eskadře . Na obloze nad Donbasem byl 27. dubna 1943 sestřelen letoun gardového podplukovníka B. A. Pivenshteina, pilot a střelec-radista byli zajati Němci.

Životopis

Před válkou

Boris se narodil v roce 1909 v Oděse a vyrůstal v chudobě. Jeho přítel Nikolaj Kamanin , který se později proslavil, zanechal své vzpomínky na Borise:

Borya Pivenshtein, syn oděského vrátného z přístavu Watermelon, který brzy zemřel na spotřebu a chudobu, vstřebal chuť jižního přístavního města, humor a optimismus oděského občana a v žádné situaci neztrácel odvahu, věděl, jak zvládnout sám sebe. Dobrý pilot, úžasný člověk [9] [10] .

Sám Boris Pivenshtein, ve věku 25 let, vzpomínal na raná léta jako na vzdálenou minulost:

Ostatně nebylo pro mě snadné prožít dětství v rodině židovského nakladače, který brzy zemřel. Dětství. Oděsa. Židovská chudina. Vždy utlačovaná nemocná matka. bezdomovectví. Cigarety, karamelky, sacharin. Nádraží soudruzi, brzy zvyklí na karty. A když byla sovětská moc pevně posílena , se vší silou, než bylo příliš pozdě, spěchal jsem do jiného života. Vstoupil jsem do školy židovské mládeže Komsomol ... [11] [12] .

Boris vystudoval v Oděse školní továrnu pro židovskou pracující mládež. Od července 1927 kadet vojensko-teoretické školy letectva Rudé armády v Leningradském vojenském okruhu, poté - 1. vojenská škola pilotů. Myasnikov v Kacha (1928-1929). Vojenská služba začala v listopadu 1929 u 5. stíhací perutě a 40. letecké perutě. Lenina, který byl poté přenesen na Dálný východ [5] [13] . Člen KSSS (b) od roku 1931. [čtrnáct]

V únoru 1934 byl v čele konsolidovaného spojení skupiny N. P. Kamanin B. A. Pivenshtein vyslán zachránit Čeljuskinskou výpravu [12] [15] [16] .

Trasa letu o délce více než 2500 km vedla podél pobřeží Kamčatky a Čukotky : Maina Pylgin - Anadyr - Kainergin - Natapelmen - Valkalten - Providence Bay - Wellen - Vankarem . V „Esejích o historii vynikajících letů“ autor Arkady Belyakov uvádí podrobnosti:

Před poslední, již malou etapou letu, Kamanin při přistání zlomil podvozek svého letounu. S využitím práv velitele nařídil Pivenshteinovi, aby zůstal a opravil své auto, a letěl dále na Pivenshteinově letadle. „Sotva jsem v životě dostal těžší zakázku,“ vzpomínal Pivenstein [17] [18] .

Boris Pivenshtein s mechanikem poškozeného letounu P-5 Kamanin zůstali ve městě Valkalten na opravy [8] [19] . Ve sbírce "Legendy a mýty domácího letectví" (editor-překladač A. A. Demin. Vydání 4. - M., 2012) je zapomenutým stránkám Čeljuskinského eposu věnována kapitola, která podrobně popisuje konkrétní detaily těchto událostí [ 20] . Pivenshteinovi se podařilo se psím spřežením dostat a dovézt na sto kilometrů 170 kilogramů benzínu nalitého do čtyř mrožích bublin a dvou plechovek . A mechanik Anisimov mezitím upravoval dřevěnou „protézu“ na Kamaninovo poškozené letadlo. 10. dubna 1934 odletěli Pivenstein a Anisimov do zálivu Providence . Při přistání se „protéza“ omotaná lany nezlomila, za tři dny bylo letadlo uvedeno do pořádku, ale vánice nedovolila letět dále. Když vánice utichla, oznámili rádiem, že všichni Čeljuskinité byli zachráněni. Pivenshtein však jako obvykle neklesal na duchu a podnikal obtížné lety a dopravil zachráněné Čeljuskinity na parník. Ve svém letadle přepravil 22 lidí [12] [17] [20] .

Za tyto zásluhy byl 20. dubna 1934 Boris Pivenshtein vyznamenán Řádem rudé hvězdy . Ve vojenské uniformě s řádem na hrudi jej ztvárnil slavný umělec Georgy Vereisky [21] . Ve fotoarchivu " Historie Ruska ve fotografiích " můžete najít portréty Borise Pivenshteina z roku 1934 od Vladislava Mikoši , který ve 30. letech 20. století natáčel fotoreportáže pro noviny " Izvestija " [22] [23] .

Pivenshtein, který pokračoval v létání v Arktidě , se jako součást posádky Borise Chukhnovského aktivně účastnil pátrání po zmizelém (v roce 1937) letounu Sigismunda Levanevského , jednoho z prvních hrdinů Sovětského svazu [8] [ 9] [24] .

V letech 1934 až 1939 studoval na letecké akademii. Žukovského [8] [11] .

Poté, co byl Pivenshtein převelen z Dálného východu, aby sloužil v moskevském vojenském okruhu, dostal byt ve " Vládním domě ", z jehož dokumentů velitelské kanceláře vyplývá, že (v letech 1939-1941) žil Boris Abramovič Pivenshtein s manželkou Jekatěrinou Tarasovnou a dvěma dětmi v bytě č. 354. V červnu 1939 byl jmenován asistentem velitele 16. útočného leteckého pluku - v této funkci sloužil do února 1940.

Od června 1940 do září 1941 sloužil jako inspektor ředitelství letectva vojenského okruhu Oryol.

Za války

21. září 1941 byl Boris Pivenshtein v hodnosti podplukovníka nejprve jmenován velitelem 503. útočného řádu Kutuzovova leteckého pluku a poté velitelem 3. letky 74. gardového útočného leteckého pluku [8] . Letouny pluku byly útočné letouny Il-2 , které právě vstupovaly do služby. Musely být dokončeny za pochodu, do září 1941 zůstalo v tomto pluku o dvaceti útočných letounech pouze pět provozuschopných a jeden poškozený útočný letoun . Podle nedávno odtajněného osvědčení Ústředního úřadu pro evidenci ztrát Rudé armády ze dne 12. července 1943 se podplukovník Boris Pivenshtein nevrátil z bojové mise 27. dubna 1943 během bojů na Donbasu [25] . Letoun Il-2 byl sestřelen a nouzově přistál na nepřátelském území. Pilot B. A. Pivenshtein a střelec-radista A. M. Kruglov byli zajati u Kramatorsku ve vesnici Plavnoje ve Stalinské oblasti [26] [27] . Pivenstein byl zraněn, měl zraněné oko, zraněnou nohu, pokusil se zastřelit (fond 58, inv. 18001, karton 236, list 248) [7] [28] .

Osud po zajetí

Dva sovětští piloti z Oděsy, Jurij Tsurkan a Boris Pivenštein, se před válkou dobře znali. Jurij Tsurkan byl v koncentračním táboře Stutthof u Gdaňska , kde se mu 15. května 1944 podařilo pět minut mluvit s izolovaným sebevražedným atentátníkem Borisem Pivenshteinem, přivezeným z gestapa v Königsbergu . Paul Hoppe, velitel koncentračního tábora, řekl Pivensteinovi bez obalu: „Zastřelíme všechny Židy. Pověsíme důstojníky." Podle svědectví Jurije Tsurkana byl Boris Pivenshtein, číslo tábora 34754 [2] , popraven 16. května 1944, den po příjezdu do koncentračního tábora Stutthof. Polák Vacek Kozlovský, který byl v koncentračním táboře známý svými zvěrstvami [29] , který rozsudek vykonal, byl ohromen klidem a odvahou Pivenšteina. Podle popravčího ho „radzetski llotnik“ (sovětský pilot) odstrčil a nasadil mu smyčku na krk [1] [3] [4] .

Trest smrti v nepřítomnosti (SSSR, 1952)

Do roku 1952 pobírala rodina B. Pivenshteina důchod a bydlela v Domě na nábřeží . Ministerstvo státní bezpečnosti SSSR však koncem 40. let zahájilo trestní řízení pro obvinění z kolaborace s Borisem Pivenshteinem a 4. dubna 1952 Vojenské kolegium B. A. Pivenshteina v nepřítomnosti odsoudilo podle čl. 58-1 str. "b" a 58-6 část 1 trestního zákoníku RSFSR a odsouzen k trestu smrti s propadnutím majetku a zbavením vojenské hodnosti [28] , načež byla jeho rodina vypovězena z Moskvy [2] .

Materiály vyšetřování a jednání Vojenského kolegia jsou stále nedostupné. Podle V. E. Zvjaginceva [30] ve verdiktu Vojenského kolegia zejména stálo, že Pivenšteina naverboval během své vojenské služby na Dálném východě (1932-1933) rezident německé rozvědky, v roce 1943 „ odletěl na bojovou misi do týlu Němců, odkud se ke své jednotce nevrátil...“ , ale v zajateckém táboře pilotů v Moritzfeldu, pracoval v oddělení kontrarozvědky "Vostok", vyslýchal a "sklon k vlastizradě" zajaté sovětské piloty. Verdikt byl podle něj odůvodněn svědectvím "zatčených zrádců vlasti V. S. Moskaletse, M. V. Tarnovského, I. I. Tenskova-Dorofeeva a dostupných dokumentů v případu" , v nichž se uvádělo, že v červnu 1951 odjel B. Pivenshtein do Ameriky a předtím žil ve Wiesbadenu (americká okupační zóna Německa) a „jako člen NTS sloužil jako sekretář Wiesbadenského emigračního výboru a byl hlavou chrámu “ . [28] [31]

Pilot Jurij Tsurkan hovořil o smrti Borise Pivenshteina v koncentračním táboře ve své autobiografické knize Poslední kruh pekla, vydané v roce 1967 v Oděse nakladatelstvím Mayak . Po jejím vydání byl autor knihy předvolán do KGB, kde Jurij Tsurkan znovu potvrdil skutečnost, že byl Boris Pivenshtein popraven v koncentračním táboře, a „řekl čekistům, že se nemohl mýlit, protože Pivenshteina znal od r. 1937“ [3] .

Toto svědectví Jurije Tsurkana a žádost vdovy po B. Pivenshteinovi o jeho rehabilitaci v roce 1968 nepřinesly žádný výsledek [3] [32] . Podle akademika A.A. Demina [33] , který pracoval v Ústavu elektroniky a technologie Ruské akademie věd , byl tento „případ“ jasně vykonstruovaný [20] . Podle publicisty a vědce Ilji Kuksina [34] „ je dobře známo, jak na vrcholu státního antisemitismu v roce 1952 čekisté vymysleli takové případy. Navíc byl soud v nepřítomnosti obviněného “ [11] .

„Rehabilitován jako ‚oběť politické represe‘“ (RF, 1997)

V listopadu 2019 zaslala Wanda Turkan „nejpodrobnější“ žádost na hlavní vojenskou prokuraturu o oficiální rehabilitaci B. Pivenshteina s desítkami kopií dokumentů z 2. vydání knihy jejího otce, včetně „Seznamu těch, kteří dorazili v táboře Stutthof od gestapa v Königsbergu“ 14. května 1944, nalezena jí v archivu koncentračního tábora Stutthof [2] . Sedmé v tomto seznamu je jméno Borise Pivenshteina. A 4. prosince 2019 obdržela „zarážející“ oficiální odpověď: Boris Pivenshtein byl rehabilitován již 14. května 1997 v souladu se „Zákonem o rehabilitaci obětí politických represí“. Podle dopisu prokuratury byl po rozhodnutí o rehabilitaci „archivní spis týkající se B. A. Pivenshteina“ předán do Ústředního archivu FSB [3] [36] .

Publikace o B. A. Pivenshteinovi

Není známo, zda bylo někde zveřejněno rozhodnutí Hlavní vojenské prokuratury o rehabilitaci B. Pivenshteina z roku 1997, kdy informace o popravě Borise Pivenshteina v koncentračním táboře byly dostupné pouze úzkému okruhu čtenářů Jurije Tsurkana. kniha z roku 1967. O půl století později, v roce 2017, byla z iniciativy autorovy dcery Wandy Yurievny Tsurkan kniha Yuri Tsurkan nejen znovu vydána, ale také doplněna o dokumenty, které našla [2] [3] .

V jiných publikacích jméno B. Pivenshteina poprvé[ upřesněte ] poskytl K. P. Aleksandrov v letech 2003-2006. [37] ). V nich opakuje informace o B. Pivenshteinovi jako „aktivním zaměstnanci“ AWSt / Ost (oddělení kontrarozvědky „Vostok“ v Moritzfeldu), aniž by je potvrdil dostupnými dokumenty. V. Zvjagincev (2008) také odkazuje na jednu ze svých publikací [38] , duplikující údaje K. Aleksandrova o „aktivní účasti“ B. Pivenshteina na práci skupiny Vostok, i když dodává, že verze o zajetí B. Pivenshteina a další osud „vyžaduje objasnění“ [28] .

V roce 2014 K. Alexandrov jmenuje své zdroje informací o službě B. Pivenshteina v oddělení Východ, konkrétně se odkazuje na:

1. Kniha B.P. Plushova, která obsahuje dopis od „plukovníka P. , který dorazil do Morenzfeldu „na konci ledna – první polovině února“ , kterého se Malcevovi „podařilo dostat ze zajateckého tábora“ [39] . Současně ve své publikaci K. Aleksandrov cituje stejný dopis, jednoduše nahrazuje "plukovník P." na „podplukovníka Pivenshteina“ [40] . Tato jeho verze není potvrzena žádnými jinými zdroji.
2. "V zimě 1944 se k nim připojil podplukovník Boris Abramovič Pivenshtein z gardy" - protokol o výslechu M. V.

Zdroj prohlášení „B. A. Pivenshtein uprchl před repatriací v americké okupační zóně Německa a na počátku 50. let. opustil Evropu přes oceán“ , K. Alexandrov necituje [44] .

Stejné informace o záchraně B. Pivenshteina V. Malceva a jeho následné emigraci do USA K. Alexandrov opakuje ve své dizertační práci pro titul doktora historických věd (2015), přičemž v seznamu zaměstnanců uvádí B. Pivenshteina : složení ( KUOS)" [45] . V článku o M. V. Tarnovském (2017) K. Aleksandrov k verzi o záchraně B. Pivenshteina V. Malceva dodává, že „podle kusých zvěstí si změnil příjmení a sloužil v izraelském letectvu“ [43] . V roce 2017 však již tuto verzi nazývá „exotickou“, i když s odkazem na „provozní údaje MGB“ opakuje nevěrohodné informace o emigraci „v roce 1952“ [46] .

Autoři dalších publikací citující informace o B. Pivenshteinovi jako zaměstnanci oddělení Vostok, který později zmizel ve Spojených státech nebo dokonce v Izraeli, odkazují na tu či onu publikaci K. Aleksandrova. Příkladem je kniha O. V. Cherenina „Spy Königsberg“ (2012) [47] a další podobné publikace. V podobném příkladu, který uvádí I. Kuksin, autor zmiňuje B. Pivenshteina v jednom odstavci s výslechem Jakova Džugašviliho, který zemřel v zajetí 14. dubna 1943 - předtím, než byl zajat Boris Pivenshtein [11] [48] .

S výjimkou knihy Y. Turcana výše citované publikace víceméně prakticky odrážejí verzi obžaloby z roku 1952. V dokumentech amerických a německých zpravodajských služeb, které mají badatelé k dispozici, se však nenašlo jediné potvrzení, že by Boris Pivenshtein po květnu 1944 žil. Igor Petrov, specialista na dějiny kolaborace , při studiu materiálů kontrarozvědky Vostok a stránek archivů Arolsen dospěl k závěru, že vyšetřovatelé MGB si omylem nebo záměrně spletli Borise Pivenshteina s jeho jmenovcem Andrey Pivenshteinem , který odešel do USA 4. ledna 1951 (na jím citovaném dokumentu v seznamu odcházejících je jméno A. Pivenshteina - Andreas Piwenstein). Podle I. Petrova, citovaného v článku Dmitrije Volcheka , "...příběh o tom, jak byl muž, který zemřel jako hrdina, obviněn ze zrady a odsouzen v nepřítomnosti poté, co byl zaměněn se svým jmenovcem, je možná jedinečný." Sám D. Volchek se domnívá, že B. Pivenshtein nebyl po svědectví Y. Tsurkana rehabilitován kvůli tomu, že SSSR po šestidenní válce (1967) přerušil diplomatické styky s Izraelem , a v antisionistické atmosféře těch let „upozorňování na historii Žida, válečného hrdiny, kvůli neschopnosti čekistů, který byl prohlášen za vlasovce, bylo pravděpodobně považováno za nevhodné , “i přesto, že sovětské tajné služby již věděly o A. Pivenshteinovi a že B. Pivenštein byl v táboře popraven. Situace, kdy FSB neuznává chybu svých předchůdců a „citáty z obžaloby z roku 1952 přecházejí z jednoho článku o vlasovských zrádcích do druhého“ , je podle jeho názoru nepřijatelná [3] .

Na dotaz Rádia Liberty ohledně údajné spolupráce mezi Gehlenem a Pivenshteinem, ze které ho MGB obvinila, profesor Norman Goda , expert na Gehlenovu organizaci , odpověděl, že o ničem neví. V archivu NTS (ve spolupráci s nímž byl obviněn i Pivenshtein) „neexistují žádné dokumenty potvrzující jeho členství ve Svazu ani žádné kontakty ve válce nebo v poválečných letech. Je také těžké uvěřit, že Žid Pivenshtein byl správcem pravoslavné církve ve Wiesbadenu“ [2] .

U příležitosti 110. výročí narození Borise Pivenshteina se ve World Club of Odessans uskutečnilo setkání věnované památce legendárního pilota . Tuto akci připravili a pořádali Vanda Turcan a místní historik Michail Poizner. Účastníci setkání se rozhodli předložit informace o Borisi Pivenshteinovi k publikaci v almanachu „Deribasovskaya-Rishelyevskaya“ a v projektu „Zanechali stopu v historii Oděsy“ [5] [49] .

Na stránkách muzea "Dům na nábřeží" je B. A. Pivenshtein uveden jako zesnulý (p) [50] , a jeho vdova E. T. Pivenshtein, která pracovala jako kurýrka pro Ústav dějin umění Akademie věd SSSR [ 51] , je uveden na místě muzea v seznamu potlačených [11] [52] . Kromě toho existují informace o pobytu manželky Borise Pivenshteina během války na dvou různých adresách v Taškentu [25] [53] .

Hodnosti

kapitán (1938)

major (1939)

podplukovník (1943)

Ocenění

Řád rudé hvězdy (1934)

medaile "20 let Rudé armády" (1938) [14]

Příběhy Borise Pivenshteina

Boris Pivenshtein si před válkou dokázal získat popularitu i jako pilot, který zajímavě vypráví o událostech, které zažil. Jeho prózy vydávala nakladatelství " Mladá garda ", " Pravda ", "Dalgiz".

V knize „Jak jsme zachránili Čeljuskinity“ byl Boris Pivenshtein autorem jedné z kapitol s názvem „Do vánice“. Když začala neprostupná sněhová bouře, devět pilotů, deset Čukčů a dvacet šest psů se štěňaty uprchlo před sněhovou bouří v jedné yaranze . Aby si Boris udržel veselou náladu a komunikoval, začal se slovníkem rusko- čukčských slov a byl velmi překvapen, když zjistil, že čukčové nemají slova „prat prádlo“. Dali najevo, že tato slova nepotřebují, místo plátna nosí kožešinové oblečení s kožešinou uvnitř [12] .

• Pivenshtein B.A. Mount Dionisia je uzavřena . - M . : Mladá garda , 1935. - 110 s.
• Pivenshtein B.A. Cesta do Wellenu . - Chabarovsk : Dalgiz, 1936. - 206 s.
• B. Pivenštein. Útočné údery během ofenzivního archivního výtisku z 26. srpna 2017 na Wayback Machine // Stalin's Falcon, 8. března 1942.

Literatura

• Jak jsme zachránili Čeljuskinity / Editovali O. Yu. Schmidt, I. L. Baevsky a L. Z. Mekhlis. - M . : Pravda , 1934. - 408 s.
• Tsurkan, Jurij Pavlovič. Poslední kruh pekla . - Odessa : Mayak , 1967. - 306 s.
• Jurij Tsurkan. Poslední kruh pekla . - Tsurkan Yu. P. Historická a publicistická literatura. Nesériové vydání, 2017. - S. 351. - ISBN 978-5-98585-207-3 .
• Kamanin N.P. Piloti a kosmonauti . — M .: Politizdat , 1971. — 448 s.
• A. A. Ščerbakov . Piloti, letadla, testy . - Moskva, 1998.
• Kirill Michajlovič Alexandrov. Proti Stalinovi: Vlasovci a východní dobrovolníci ve druhé světové válce: sborník článků a materiálů . - Yuventa, 2003. - 352 s.
• Kirill Michajlovič Alexandrov. Ruští vojáci Wehrmachtu . - Yauza, 2005. - 748 s. — ISBN 569910899.
  • Alexandrov K. Ruští dobrovolníci v Luftwaffe, 1942-1944. (Z knihy "Ruští vojáci Wehrmachtu. Hrdinové nebo zrádci: Sbírka článků a materiálů." - M .: 2005). secrethistory.su (28. 6. 2014). Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 6. dubna 2017. (neurčitý)
• Kirill Michajlovič Alexandrov. Armáda generála Vlasova: 1944-1945 . - Yauza, 2006. - 572 s. — ISBN 569910899.
• Alexandrov K. M. Tajemství Moritzfelde. . - Kaliningrad : Bulletin Baltské federální univerzity. I. Kant. Číslo 12: Humanitní vědy, 2014. - s. 47–58.
• Aleksandrov Kirill Michajlovič Generálové a důstojníci ozbrojených formací Výboru pro osvobození národů Ruska 1943-1946. (autorský abstrakt disertační práce pro titul doktora historických věd). prlib.ru (2015). Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. září 2019. (neurčitý)
• Zvjagincev V. E. Kapitola 6. Informace k objasnění (N. T. Kitaev, V. Z. Baido, B. A. Pivenshtein) // Tribunál pro „Stalinovy ​​sokoly“. - M . : Terra - Knižní klub , 2008. - S. 126-127. — 430 s. — (Dvoustranné Clio: Verze a fakta). — ISBN 5275016123 .
• Demin A. A. Sláva hrdinům-pilotům aneb ... Óda na saňové psy a mimořádné trojky (zapomenuté stránky eposu Čeljuskin) // Legendy a mýty domácího letectví. Přehled článků. Číslo 4. - M . : Aviation Assistance Fund "Ruští rytíři", 2012. - 288 s. - ISBN 978-5-903389-50-6 .
• Pronyakin K. A. První piloti na ruském Dálném východě: letěli do historie (příručka. 196 biografií). K 80. výročí území Chabarovsk, k 95. výročí civilního letectva Ruska a ke 100. výročí Východního vojenského okruhu. S pozdravem: Hrdina Ruska G. V. Zhidko, S. I. Avakyants, S. I. Furgal, A. S. Nikolaev; úvodní slovo T. V. Baranová; doslov: A. M. Budník, V. M. Kukanová. — Chabarovsk: MediaMost LLC; Ruská geografická společnost, 2019. -160 s., ill. (Řada: Historie vývoje letectví na Dálném východě), s. 83-84.
• Pronyakin K. A. neuzavřel dohodu s nepřítelem. Zachránce Čeljuskinitů, pilot Pivenshtein, nebyl zrádce. // Priamurskiye Vedomosti, č. 17, 5. května 2021, s. 14.
• V. Tsurkan. Boris Pivenshtein. Hero Twice Executed Archived 16. prosince 2021 na Wayback Machine . // Oděský almanach, č. 87, 2021, s. 46-68.

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 Yuri Tsurkan: The Last Circle of Hell, 2017 , str. 217-218.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Dmitrij Volchek . Popraveno dvakrát. Co se stalo s Borisem Pivenshteinem? . Rádio Liberty (6. srpna 2019). Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 29. prosince 2019. (neurčitý)
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Dmitrij Volchek . Dvakrát popraven a pomluven. Osud pilota Borise Pivenshteina . Rádio Liberty (28. prosince 2019). Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu 31. prosince 2019. (neurčitý)
4. ↑ 1 2 Tsurkan, Jurij Pavlovič. Poslední kruh pekla . - Odessa : Mayak , 1967. - (156-157), celkem 306 s.
5. ↑ 1 2 3 4 Zapomenutý a pomlouvaný... Ke 110. výročí narození Borise Pivenshteina . Světový klub Odessans (30. ledna 2019). Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 29. prosince 2019. (Ruština)
6. ↑ 503. útočný letecký pluk Řádu Kutuzova . allaces.ru. Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu 13. července 2015. (neurčitý)
7. ↑ 1 2 Boris Abramovič Pivenštein . allaces.ru. Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 29. ledna 2020. (neurčitý)
8. ↑ 1 2 3 4 5 Boris Abramovič Pivenštein (1909-1943) . Oficiální stránky muzea "Dům na nábřeží". Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu 31. ledna 2019. (neurčitý)
9. ↑ 1 2 Pivenštein Boris Abramovič . "Kouh nebe" (2009). Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 12. ledna 2020. (neurčitý)
10. ↑ Kamanin Nikolaj Petrovič . bvvaul.ru. Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu 31. prosince 2019. (neurčitý)
11. ↑ 1 2 3 4 5 Ilja Kuksin. Boris Pivenshtein . "Poznámky k židovským dějinám", č. 4/2011. Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 29. prosince 2019. (neurčitý)
12. ↑ 1 2 3 4 Boris Pivenshtein. V Purze (v Pivenšteinu Boris Abramovič (1909-???) ). polarpost.ru Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu 1. prosince 2017. (neurčitý)
13. ↑ Vladimír Ivanov. Neznámý Polikarpov . rulit.me. Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu 29. května 2019. (neurčitý)
14. ↑ 1 2 Pivenshtein Boris Abramovič :: Paměť lidu . pamyat-naroda.ru . Získáno 6. října 2021. Archivováno z originálu dne 6. října 2021. (neurčitý)
15. ↑ Valentin Akkuratov, Němec Gribakin, Igor Boechin. K 50. výročí záchrany Čeljuskinitů // Technika pro mládež. - 1984. - č. 4 . - S. 18-25 .
16. ↑ Historie severozápadu. Letectví 8. Záchranné a pátrací strany, Spojené státy americké ( Digital Collection Washington State University ). archive.is (1. dubna 1934). Staženo 14. ledna (neurčitý)  2020
17. ↑ 1 2 Arkadij Beljakov. Letecká doprava. Eseje o historii vynikajících letů (str. 25) . Internetový archiv . Datum přístupu: 14. ledna 2020. (neurčitý)
18. ↑ L. Mehlis. Jak jsme zachránili Čeljuskinity. O této knize . biografia.ru. Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu 29. května 2019.  (neurčitý) (strana 3)
19. ↑ Michail Ivanov. Nestát se hrdiny . Časopis "Historie" nakladatelství "První září", č. 19/2004. Datum přístupu: 14. ledna 2020. (neurčitý)
20. ↑ 1 2 3 Anatoly Demin. "Chelyuskin": polární piloti - první hrdinové Sovětského svazu . "Červení sokoli naší vlasti" (2012). Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 4. února 2020. (neurčitý)
21. ↑ Dekrety prezidia Nejvyššího sovětu SSSR o udělování . Internetový archiv (20. dubna 1934). Datum přístupu: 14. ledna 2020. (neurčitý)
22. ↑ Vladislav Mikosha . Arktický. Pivenštein Boris Abramovič . Historie Ruska ve fotografiích (Datum pořízení: 1934). Datum přístupu: 14. ledna 2020. (Ruština)
23. ↑ Vladislav Mikosha . Série: Arctic. Negativní černá a bílá. Pilot Pivenshtein B.A. . goskatalog.ru (1934). Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu 25. prosince 2017. (Ruština)
24. ↑ Belikovich Vitalij Michajlovič. Deníky rozhlasového inženýra . "ukhtoma". Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 20. ledna 2020. (neurčitý)
25. ↑ 1 2 Informace v elektronické bance dokumentů OBD "Památníku" (archivní materiály TsAMO . F. 58. Op. 18001. D. 236 )
26. ↑ Informace o válečném zajatci v elektronické bance dokumentů OBD "Memorial"
27. ↑ Osobní karta Kruglova GAKO , f. 21 Německá pracovní fronta . Úřad pro použití pracovních sil okresu Königsberg " ( archivovaná kopie )
28. ↑ 1 2 3 4 Zvjagincev, 2008 , str. 126-127.
29. ↑ Balis Sruoga . Les bohů. Vacek Kozlowski . lib.misto.kiev.ua. Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 2. ledna 2020. (neurčitý)
30. ↑ Vjačeslav Jegorovič Zvjagincev . librusec.pro . - "vojenský historik, soudce ve výslužbě, vedoucí analytického oddělení Nejvyššího rozhodčího soudu Ruské federace, současný státní rada spravedlnosti III. třídy... Od roku 2006 do roku 2014 - vedoucí analytického oddělení Kontrolního a analytického oddělení Nejvyššího arbitrážního soudu Ruské federace." Datum přístupu: 14. ledna 2020. (neurčitý)
31. ↑ Zvjagincev, 2008 , „196. Soudní řízení vojenského kolegia č. SP-0013/52 ve věci B.A. Pivenštein. C.3. 197. Tamtéž. str. 10.", str. 407.
32. ↑ Jurij Tsurkan: Poslední kruh pekla, 2017 , str. 218.
33. ↑ Demin A.A. Legendy a mýty domácího letectví. Vydání 4 . retroplan.ru. Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 21. října 2020. (neurčitý)
34. ↑ Ilja Kuksin . berkovich-zametki.com (prosinec 2005). Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 24. prosince 2019. (neurčitý)
35. ↑ Yuri Tsurkan: The Last Circle of Hell, 2017 .
36. ↑ Lightning – pilot Čeljuskin Boris Pivenshtein rehabilitoval GVP < Novinky | Debri-DV . www.debri-dv.ru. Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 26. prosince 2019. (neurčitý)
37. ↑ Aleksandrov, 2003 , str. 80, Alexandrov, 2005 , s. 172, Alexandrov, 2006 , s. 153 - stejný text: „Z aktivních zaměstnanců AWSt / Ost stojí za zmínku ... personální velitelé Rudé armády: hrdina Čeljuskinského eposu, velitel 503. pluku útočného letectva, podplukovník B. A. Pivenshtein , kapitáni K. Arzamastsev, A. Nikulin a Tananaki.“
38. ↑ Alexandrov, 2005 , s. 172.
39. ↑ Plushov B.P. Replenishment // Generál Maltsev: historie letectva Ruského osvobozeneckého hnutí za druhé světové války (1942–1945) . - Directmedia, 2017. - S. 22. - 119 s. — ISBN 5447582164 .
40. ↑ Aleksandrov, 2014 , str. 51-52.
41. ↑ Aleksandrov, 2014 , str. 51: "V zimě 1944 se k nim připojil... Pivenshtein."
42. ↑ Aleksandrov, 2014 , 17. Protokol o výslechu ze dne 8. září 1945 Tarnovského M.V., nar. 1907 Služba pro evidenci archivních fondů Federální bezpečnostní služby pro Petrohrad a Leningradskou oblast. Archivní vyšetřovací spis č. 89804). L. 31-40., s. 57.
43. ↑ 1 2 Kirill Alexandrov . Michail Tarnovskij: ruský pilot z Plzně. končící . ruslo.cz (19. února 2017). - Zastřelen 18. ledna 1946 v Postupimi, v polní věznici kontrarozvědky SMERSH verdiktem vojenského tribunálu GSOVG ze dne 26. prosince 1945 . Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 29. prosince 2019.  (Ruština) Ve stejném článku se píše, že M. Tarnovskij byl 23. června 1999 rehabilitován vrchní vojenskou prokuraturou v souladu se zákonem „O rehabilitaci obětí politických represí“ po žádosti K. Aleksandrova podané počátkem roku 1999.
44. ↑ Aleksandrov, 2014 , str. 56.
45. ↑ Aleksandrov, 2015 , str. 410, 889, 1140.
46. ↑ Taťána Voltská. Chci dostat ruku . Rádio Liberty (3. listopadu 2017). - rozhovor s K. Alexandrovem . Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 8. května 2020. (neurčitý)
47. ↑ Cherenin O. V. Kapitola 1. Německé vojenské zpravodajské agentury. Abverstelle "Königsberg" Archivní kopie ze dne 6. dubna 2017 na Wayback Machine / Spy Königsberg. - M. : Veche, 2012. - 340 s. - (Série: Zařazení odstraněno). - ISBN 978-5-9533-6500-0 . - ( s odkazem na Alexandrov, 2005 , s. 172) „... od roku 1941 v lokalitách. Moritzfelde (nedaleko Insterburgu) nějakou dobu existovalo zpravodajské středisko „Vostok“ (Auswertestelle Ost)... Do zpracování informací získaných výslechem se zapojila i řada bývalých důstojníků Rudé armády: velitel 503. přepadení letecký pluk, podplukovník B. A. Pivenshtein, kapitáni K. Arzamastsev, A. Nikulin.
48. ↑ Sergej Gennadievič Čuev . Křídla ROA. Ozbrojené síly letectva KONR // Vlasovci jsou nevlastní synové Třetí říše . - Yauza. - 2006. - S. 379. - 606 s. — ISBN 5699149899 . - (c) „Tento bod pro zpracování zpravodajských dat byl vyzpovídán sestřelenými sovětskými piloty, včetně nadporučíka Ja. I. Džugašviliho. Ruští „piloti“, řádní důstojníci letectva Rudé armády, podplukovník Pivenshtein sloužili jako součást bodu ... “
49. ↑ Zanechali stopu v historii Oděsy . odessa-memory.info. Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu 15. ledna 2020. (Ruština)
50. ↑ Obyvatelé domu - Účastníci Velké vlastenecké války 1941-1945. . Oficiální stránky muzea "Dům na nábřeží". Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 20. prosince 2019. (neurčitý)
51. ↑ Jekatěrina Tarasovna Pivenshtein . listy.memo.ru. Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 25. července 2019. (neurčitý)
52. ↑ Obyvatelé domu jsou oběťmi politických represí . Oficiální stránky muzea "Dům na nábřeží". Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 19. ledna 2020. (neurčitý)
53. ↑ Regionální vojenský komisariát Taškent . polarpost.ru Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 7. dubna 2017. (neurčitý)