Piket (z francouzštiny piquet -stake) - bod označující vzdálenost na železničních tratích zpravidla v krocích po 100 m . Na zemi je označena sloupkem (návěštím) s digitálním označením na straně kolejiště . V dokumentaci se obvykle používá zkratka - PC .
V souladu s GOST 8442-65 se hlídkou rozumí úsek železniční trati mezi sousedními návěstidly; navíc na piketovém znaku na jedné straně číslo piketu, který skončil před použitím znaku, na opačné straně číslo piketu, který začíná po znaku.
Spolu s kilometrovníkem vám piket umožňuje indikovat polohu na trase železniční tratě s přesností dostatečnou pro mnoho praktických aplikací, například pro označení místa zjištěné poruchy kolejových konstrukcí nebo kontaktní sítě . Označení místa je vyjádřeno vzorcem: "205 km PK8" , který udává blízkost místa ležícího 700-800 metrů od kilometru 204/205 ve směru narůstající vzdálenosti v kilometrech.
Vezmeme-li v úvahu tradiční rozestupy 100 m, jeden kilometr dráhy obsahuje zpravidla 10 lafet. Pikety jsou číslovány, počínaje značkou kilometru, arabskými číslicemi postupně, počínaje 1, rostoucími ve směru značky dalšího kilometru, takže pikety mají číselná označení od 1 do 10.
Někdy je jeden kilometr trasy rozdělen na jiný počet piketů než 10. K tomu dochází v následujících případech:
V podobných případech mohou mít pikety i jinou délku než 100 m, například pokud délka kilometru změněné čáry při reorganizaci není násobkem 100 metrů. Je také možné, pokud existuje významný rozdíl v délkách sousedních kolejí vícekolejné tratě v oblouku – v tomto případě mohou být délky tyčí na vnějších a vnitřních kolejích v oblouku rozdílné, aby bylo zachováno jednota rozdělení trasy na hlídky.