Jevgenij Borisovič Pisarev | |
---|---|
odhad Jevgenij Pissarev | |
Datum narození | 16. ledna 1953 (ve věku 69 let) |
Místo narození | Tallinn , Estonská SSR , SSSR |
Státní občanství | SSSR → Estonsko |
obsazení | pilot |
Ocenění a ceny |
|
Jevgenij Borisovič Pisarev ( est. Jevgeni Pissarev ) ( 16. ledna 1953 , Tallinn ) - v sovětských dobách velitel vrtulníkového dopravního pluku , v Estonsku - velitel vrtulníkové letky Policie a pohraniční stráže .
Narozen 16. ledna 1953 v Tallinnu . Otec - rodák z Narvy , vojenský komisař ; matka je rodačka z Toily , v její rodině byli Švédové , Němci , Estonci [1] [2] .
Eugenovo dětství prošlo v blízkosti ulic Kadriorg a Sõle; byl obyčejný městský kluk [2] .
Po absolvování 31. střední školy v Tallinnu se rozhodl vstoupit na Vyšší vojenskou leteckou inženýrskou školu v Rize , ale neuspěl. Rok pracoval v laboratoři Tallinnského polytechnického institutu , poté nastoupil na Vyšší vojenskou leteckou školu Syzran . V roce 1975 získal diplom v oboru vrtulníkového inženýrství a hodnost poručíka . [jeden]
Byl poslán do služby v Archangelsku , v dopravním pluku Severní flotily ruského námořnictva , který zahrnoval jeden letoun a dvě helikoptéry. Letka, do které byl Pisarev zařazen, se skládala z 12 vrtulníků. Začínal jako druhý pilot , po roce služby se stal velitelem vrtulníku Mi-8 . Sloužil na severu 20 let, z toho 5 let - v Norilsku . Stal se velitelem vrtulníkové letky, obdržel hodnost podplukovníka ; pod jeho velením bylo 70 podřízených [1] .
Pro obyvatele Dálného severu byl vrtulník známější než jakékoli jiné vozidlo; mnoho lidí jen slyšelo o vlaku, lodi nebo autě. Vrtulník jim rozvážel jídlo a zboží, převážel i lidi. Pisarevova eskadra pracovala v obtížných podmínkách subarktického klimatu . Osobní rekord chladu, ve kterém pilot Pisarev létal, byl minus 56 stupňů [1] .
Když během let perestrojky začal proces redukce armády , pluk Jevgenije Pisareva byl rozpuštěn. V roce 1990 se rodina Pisarevových vrátila do Estonska. Evgeny Pisarev obdržel estonské občanství , protože jeho rodiče byli nástupnickými občany Estonské republiky. Zpočátku nemohl pracovat ve své specializaci, protože v Estonsku v té době nebyl jediný vrtulník. Několik let sloužil v inspektorátu životního prostředí okresu Harju [1] [2] .
K práci pilota se vrátil po havárii estonského trajektu v roce 1994 , kdy estonská pohraniční letka obdržela z Německa 4 vrtulníky Mi-8 jako humanitární pomoc pro záchranné práce. Vedl letku čtyř vrtulníků Mi-8; do roku 2009 všechny vyčerpaly své zdroje a pohraniční oddíl dostal dva vrtulníky Agusta Westland . Každodenní práce Evgeny Pisarev byla ve službě, záchranné a pátrací práce , hašení lesních požárů . V posledních letech se práce zabývaly především výcvikem mladých pilotů [1] .
V lednu 2012 odešel do důchodu [ 5] .
Ženatý. Tři děti, pět vnoučat (2018) [1] .