| pittsburghská tramvaj | |||
|---|---|---|---|
| Angličtina Pittsburghská tramvaj | |||
| Popis | |||
| Typ | lehká kolej | ||
| Země | USA | ||
| Umístění | Pittsburgh , Pensylvánie | ||
| datum otevření | 15. dubna 1984 | ||
| Majitel | Pittsburghská regionální doprava [d] | ||
| Operátor | Správa přístavu Allegheny County | ||
| Každodenní osobní doprava | 27 700 lidí | ||
| webová stránka | Oficiální stránka | ||
| Síť trasy | |||
| Délka sítě | 42,2 km | ||
| Technické údaje | |||
| Šířka stopy | 1435 mm | ||
| Elektrizace | 650 V DC [d] | ||
| průměrná rychlost | 40 km/h | ||
| maximální rychlost | 60 km/h | ||
|
|||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||
Pittsburgh Tramvaj je systém rychlé dopravy ve městě Pittsburgh , Pennsylvania . Pittsburgh je jedním z mála severoamerických měst, které nadále používá tramvaj jako svůj primární způsob městské dopravy.
V 60. letech měl Pittsburgh jeden z nejpokročilejších systémů tramvaje v USA [1] . V roce 1980 byla zahájena výstavba moderního tramvajového systému. Stavba byla dokončena v roce 1984, současně byl systém otevřen [2] .
Jako vozový park v tramvaji jsou používány vozy vyrobené firmou Siemens vyrobené v letech 1985-2004. Celou linku obsluhuje jedno depo.
V roce 2011 byla uzavřena Hnědá linka tramvaje, která se těšila nízké oblibě. Byla nahrazena autobusovou linkou 46K [3] .
V roce 1993 radnice plánovala rozšířit tramvaj do rušné hustě obydlené oblasti Oaklandu [4] . Stanice byly postaveny a otevřeny v roce 2001.
V roce 2012 se plánovalo spuštění systému v oblasti Cranberry, ale zatím tyto plány nebyly realizovány.