Ponorky projektu Kalina

Diesel-elektrické ponorky projektu Kalina
Hlavní charakteristiky
Označení projektu Kalina
Vývojář projektu Central Design Bureau MT "Rubin"
Vyzbrojení
Raketové zbraně komplexní "kalibr"

Ponorky projektu Kalina je název projektu nejaderné ponorky 5. generace pro ruské námořnictvo. Lodě tohoto projektu by měly nahradit dieselelektrické ponorky 3. a 4. generace.

Historie

Dne 18. března 2013 se v médiích objevila informace, že specialisté Rubin Central Design Bureau for Marine Engineering , pověření Ministerstvem obrany Ruské federace , zahájili výzkum a vývoj (R&D), aby určili vzhled nového ne - jaderná ponorka. Do prosince 2014 byly práce dokončeny a byl zpracován předběžný projekt, který získal označení „Kalina-VMF“. Předběžný návrh počítá s možností rozmístění řízených střel komplexu Kalibr a použitím dvou variant pohonného systému - elektrárny nezávislé na vzduchu (VNEU) a lithium-iontové baterie (LIAB) [1] [2] .

Podle výroční zprávy USC za rok 2014 je návrh lodi naplánován na rok 2015.

18. března 2016 bylo oznámeno, že v Rubin Central Design Bureau byl dokončen vývoj projektu Kalina, který bude muset být koordinován s Ministerstvem obrany Ruské federace. Stavba ponorky 5. generace bude zařazena do státního programu vyzbrojování do roku 2025 [3] . A sériová výroba začne nejdříve v roce 2025.

28. června 2016 bylo oznámeno, že první nejaderná ponorka projektu Kalina bude položena v roce 2018, stavba bude probíhat v loděnicích Admirality [4 ] .

GEM

Hlavní předností člunů Kalina 5. generace by měla být na vzduchu nezávislá elektrárna na bázi elektrochemického generátoru [5] . Umožní zůstat pod vodou bez vynoření pro nabíjení baterií mnohem déle než lodě s klasickou elektrocentrálou. Jeho vývoj se provádí v Central Design Bureau MT "Rubin" [6] .

V roce 2016 byly dokončeny pozemní testy VNEU a v březnu byly zahájeny přípravy na námořní testy na speciálním plovoucím stojanu. Testy začnou v Baltském moři v roce 2016, řekl Igor Vilnit, generální ředitel Rubin Central Design Bureau. Po dokončení testování a zahájení sériové výroby může být elektrárna díky modulárnímu typu namontována na ponorku v jakékoli fázi výstavby. Zásadní rozdíl mezi novým VNEU a zahraničními analogy je v tom, že zásoba vodíku není na palubě, ale vyrábí se v objemu spotřeby reformováním motorové nafty ve speciální jednotce.

Poznámky

  1. ↑ V Ruské federaci vznikl projekt ponorky Kalina s anaerobní elektrárnou . Získáno 21. března 2016. Archivováno z originálu dne 26. dubna 2016.
  2. ↑ Ponorky 5. generace . Získáno 21. března 2016. Archivováno z originálu 5. dubna 2016.
  3. ↑ Bylo dokončeno vytvoření projektu ponorky páté generace „Kalina“ . Získáno 21. března 2016. Archivováno z originálu dne 24. března 2016.
  4. ↑ Zdroj: v roce 2018 bude položena nejnovější nejaderná ponorka projektu Kalina . Získáno 30. června 2016. Archivováno z originálu 29. června 2016.
  5. ↑ Ruská federace vytváří zásadně nový motor pro ponorky - Rubin Central Design Bureau , RIA Novosti . Archivováno z originálu 15. listopadu 2016. Staženo 20. prosince 2016.
  6. ↑ Rusko vypracovalo projekt ponorky Kalina s anaerobní elektrárnou . Získáno 21. března 2016. Archivováno z originálu dne 24. března 2016.

Zdroje

 Projekty víceúčelových dieselových ponorek námořnictva SSSR a Ruska

* — pilotní projekt s PSTU