Poltavský turbomechanický závod

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 10. ledna 2022; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Poltavský turbomechanický závod
Typ veřejná akciová společnost
Rok založení 1889 [1]
Umístění  Ukrajina :Poltava
st. Zenkovskaya, 6
Průmysl strojírenství [2]
produkty turbíny, kompresory
Mateřská společnost koncern «NICMAS» [3]
webová stránka webová stránka

Poltava Turbomechanical Plant ( ukrajinsky: Poltava Turbomechanical Plant ) je jedním z nejstarších průmyslových podniků v Poltavě [1] .

Historie

1889–1917

Historie podniku začíná v září 1889, kdy byla ve městě založena soukromá slévárna železa obchodníka M.E. Polyakova, která se zabývala opravami zemědělské techniky, výrobou povozů a polních kuchyní pro ruskou armádu . Zpočátku byl počet zaměstnanců závodu pouze 25 osob (15 dospělých pracovníků a 10 teenagerů) [4] .

1918–1991

Po říjnové revoluci 1917 byl závod znárodněn, v následujících letech bylo do jeho struktury zařazeno více než deset artelů provádějících zámečnické práce [4] .

Ekonomická situace závodu byla až do konce občanské války složitá, ještě v roce 1921 podnik vyráběl převážně low-tech výrobky (hřebíky, zemědělské nářadí, díly zemědělských strojů atd.) [5] .

V roce 1925 byl v závodě navržen a vyroben první pletací stroj v SSSR, pletací stroj Poltavchanka, později podnik zvládl sériovou výrobu punčochových a navíjecích strojů pro pletařský průmysl [4] .

V prosinci 1925 se v Poltavě konala okresní stranická konference, na které bylo rozhodnuto o rozvoji průmyslových podniků Poltavy.

V roce 1926 dostal podnik nový název - Kovodělný závod [4] .

Od počátku roku 1927 začala přestavba podniku (dostal nový název - Poltavský strojní opravárenský závod "Metall"), kromě oprav zemědělských strojů závod ovládal opravy automobilů a traktorů [6] .

V roce 1931 byl v závodě postaven první plochý tiskový stroj v SSSR [4] .

V roce 1932 byly na 5. pracovní škole města otevřeny kurzy vzdělávacího programu pro školení továrních dělníků [7] .

V listopadu 1933 se v závodě konal komunistický subbotnik , kterého se zúčastnilo asi 600 lidí, peníze vydělané toho dne ve výši 1628 rublů byly převedeny do Fondu obrany [8] .

Po začátku Velké vlastenecké války byl závod v souvislosti s přiblížením frontové linie k městu evakuován do Saratova [4] .

Během německé okupace byl závod zcela zničen (ztráty činily 33 milionů rublů), ale již koncem roku 1943 byly v podniku zahájeny restaurátorské práce [4] . Koncem roku 1943 závod vyráběl první výrobky - vědra, sporáky a pece [9] .

V roce 1946 začal závod zvládat výrobu nových produktů - náhradních dílů pro obnovu parních a plynových turbín elektráren. Podnik byl podřízen Lidovému komisariátu elektráren SSSR, v krátké době byla uvedena do provozu nová výrobní zařízení [4] .

V roce 1954 byl postaven Kulturní dům závodu (Pavlenkovské náměstí, 1), ve kterém od roku 1957 začalo vznikat muzeum historie závodu [10] .

V roce 1958 dostal závod nový název: „Poltava Turbomechanical Plant“ [4] .

Od počátku 12. pětiletky v roce 1980 do roku 1989 závod zvládl výrobu 20 nových druhů výrobků (z toho 13 nových spotřebních výrobků) [4] .

Od počátku roku 1989 byl závod hlavním podnikem výroby náhradních dílů pro parní turbíny sovětské i zahraniční výroby, jeho výrobky byly exportovány do 30 zemí světa. V rozvaze podniku byl bytový fond pro tovární dělníky a zařízení sociální infrastruktury: tovární rekreační středisko, Palác kultury a techniky, obchod s potravinami, jídelna, kuchařka, bufet, kadeřnictví a opravna obuvi. obchod [4] .

1991-2022

V květnu 1995 kabinet ministrů Ukrajiny zařadil závod na seznam podniků podléhajících privatizaci v průběhu roku 1995 [11] .

V únoru 2002 závod zvládl výrobu vzduchových šroubových kompresorů [12] .

V roce 2003 se závod stal součástí koncernu Ukrrosmetall .

Závod dokončil rok 2004 s čistým ziskem 7,133 milionů UAH [ 13] .

Situaci závodu zkomplikovala hospodářská krize, která začala v roce 2008 [1] . Závod skončil v roce 2008 se ztrátou 4,082 milionu UAH [14] . V první polovině roku 2009 bylo vynaloženo 9 milionů hřiven na technické dovybavení podniku (nakoupeno a instalováno 13 kusů nového zařízení - soustruhy a frézky s numerickým řízením) a v květnu 2009 se situace podniku stabilizovala. [15] .

Závod dokončil rok 2009 s čistým ziskem 145 tisíc UAH (nárůst čistého zisku o 28,26 % oproti roku 2008) [1] .

Stacionární šroubová kompresorová jednotka VVU-5/7 vyráběná závodem v září 2012 zvítězila v soutěži „100 nejlepších výrobků Ukrajiny“ pořádané Státním metrologickým centrem Ukrajiny a byla zařazena do seznamu 100 nejlepších výrobků Ukrajiny [16] .

Od začátku roku 2014 byl závod zařazen do seznamu předních průmyslových podniků v Poltavě. Hlavními produkty závodu byly agregáty a díly pro rekonstrukce parních turbín elektráren, kompresory pro dieselové lokomotivy a elektrické lokomotivy, kompresorové stanice pro stavební organizace, stroje na čištění olejů [17] .

Poznámky

  1. 1 2 3 4 Světlana Vasiljevová. „A Bangladéš je náš a Rusko je samozřejmě naše“ Archivní kopie ze 7. srpna 2016 na Wayback Machine // Týdeník „2000“, č. 31 (519) od 6. do 12. srpna 2010
  2. Poltava // Velká sovětská encyklopedie. / ed. A. M. Prochorová. 3. vyd. Svazek 20. M., "Sovětská encyklopedie", 1975. s. 252-253
  3. JSC "Poltava Turbomechanical Plant" Archivní kopie ze dne 27. května 2017 na Wayback Machine // oficiálních stránkách koncernu NICMAS
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Turbomechanical pojmenovaný po 60. výročí sovětské Ukrajiny // Poltava: kniha pro turisty. / sb. autor: G. A. Antipovich, I. D. Buryak, V. F. Voloskov, V. E. Voloshina, K. V. Gladysh a další 2. vyd., přel. a doplňkové Charkov, nakladatelství Prapor, 1989. s. 84-85
  5. 1921 // Poltava: kniha pro turisty. / sb. autor: G. A. Antipovich, I. D. Buryak, V. F. Voloskov, V. E. Voloshina, K. V. Gladysh a další 2. vyd., přel. a doplňkové Charkov, nakladatelství Prapor, 1989. s.40
  6. 1927 // Poltava: kniha pro turisty. / sb. autor: G. A. Antipovich, I. D. Buryak, V. F. Voloskov, V. E. Voloshina, K. V. Gladysh a další 2. vyd., přel. a doplňkové Charkov, nakladatelství Prapor, 1989. s.43
  7. Volodymyr Sulimenko. Naschak Gruzínská knížata - v historii školy vedle Kaštanové aleje Archivní kopie ze dne 14. srpna 2016 na Wayback Machine // noviny "Poltava Visnik" ze dne 13. listopadu 2015
  8. 1933 // Poltava: kniha pro turisty. / sb. autor: G. A. Antipovich, I. D. Buryak, V. F. Voloskov, V. E. Voloshina, K. V. Gladysh a další 2. vyd., přel. a doplňkové Charkov, nakladatelství Prapor, 1989. s.45
  9. 1943 // Poltava: kniha pro turisty. / sb. autor: G. A. Antipovich, I. D. Buryak, V. F. Voloskov, V. E. Voloshina, K. V. Gladysh a další 2. vyd., přel. a doplňkové Charkov, nakladatelství Prapor, 1989. s.51
  10. Palác kultury a technologie poltavského turbomechanického závodu pojmenovaný po 60. výročí sovětské Ukrajiny // Poltava: kniha pro turisty. / sb. autor: G. A. Antipovich, I. D. Buryak, V. F. Voloskov, V. E. Voloshina, K. V. Gladysh a další 2. vyd., přel. a doplňkové Charkov, nakladatelství Prapor, 1989. s. 153-154
  11. Výnos Kabinetu ministrů Ukrajiny č. 343b ze dne 15. ledna 1995. "Perelіk ob'єktіv, scho obov'yazkovіy privatizace v roce 1995 roci" . Získáno 5. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 27. prosince 2018.
  12. Místo pístových kompresorů - vzduch // týdně "2000", č. 6 (109) z 8. - 14. února 2002
  13. Turbomechanický závod Poltava zakončil loňský rok se ziskem 7,1 milionu UAH. // UAProm.INFO ze dne 22. června 2005
  14. Turbomechanický závod Poltava za rok 2008 skončil se ztrátou 4,1 milionu UAH. // UAProm.INFO ze dne 6. března 2009
  15. Turbomechanická žádost o zakázku Archivní kopie ze dne 18. srpna 2016 na Wayback Machine // noviny Zorya Poltavashchyna ze dne 18. května 2009. strana 2
  16. Okamžitě se 5 podniků z regionu Poltava stalo nejlepšími na Ukrajině Archivní kopie z 30. června 2016 na Wayback Machine // městském informačním portálu "Vpoltave.info" (Poltava) ze dne 27. října 2012
  17. Poltava // Velká ruská encyklopedie / redakční rada, ed. Yu. S. Osipov. v.26. M., 2014. s. 745-747

Literatura