| Stanice | |
| PriedainePriedaine | |
|---|---|
| Linka Tornakalns-Tukums II | |
| lotyšský dzelzceļs | |
| 56°58′17″ severní šířky sh. 23°53′13″ východní délky e. | |
| datum otevření | 1909 |
| Bývalá jména | Borovice |
| Počet platforem | 3 |
| Počet cest | 3 |
| Typ platformy | 2 strany, 1 ostrůvek |
| Forma platforem | rovné, zakřivené |
| Proud | trvalé (3 kV) |
| Vzdálenost k hlavnímu nádraží v Rize | 17 [1] km |
| Vzdálenost k Tukums II | 51 [1] km |
| Kód v ASUZhT | 096766 |
| Kód v " Expres 3 " | 2500710 |
| Sousední asi. P. | Lielupe a Babite |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Priedaine ( lotyšsky Priedaine ) je železniční stanice v Jurmale na elektrifikované železniční trati Tornakalns - Tukums II , dříve součástí železnice Riga-Oryol . Památník architektury národního významu [2]
Platforma Sosnovy byla otevřena v roce 1909 ve stejnojmenné vesnici v rekreační oblasti na břehu Rižského zálivu . Jeho vzhled měl podnítit rozvoj perspektivního území.
Původní dvoupatrovou dřevěnou nádražní budovu nahradila v roce 1938 modernější funkční budova navržená inženýry A. Grundmanisem a J. Sharlovem.
V témže roce byly podle skic architekta Legzdiniho vytyčeny terasovité zelené plochy. Technické dovybavení stanice bylo dokončeno v roce 1938 instalací centralizace výhybek, objevením se blokovacího systému pro odbočovací část mostu přes řeku Lielupe a prvními světelnými signály na Lotyšské státní dráze [3] .