Průmyslové kolo

Průmyslové kolo je kolo malých rozměrů (do 500 mm) s nosností od 10 kg do 20 000 kg, vyrobené z vysoce kvalitních materiálů, je náhradním náhradním dílem pro přístroje a mobilní zařízení a umožňuje práci při různém zatížení. , v agresivním prostředí a teplotních extrémech.

V průmyslu se kola a válečky používají při provozu hydraulických vozíků a zakladačů, pro opravy zařízení a údržby nakladačů, letadel, komerční techniky, v laboratorních a lékařských zařízeních, potravinářském a kuchyňském vybavení.

Konstrukce průmyslového kola

Průmyslová kola jsou vyrobena z několika dílů [1] :

pneumatika - kontaktní vrstva;
disk - základna kola;
ložisko ;
držák .

Charakter pneumatik, typ ráfku a různé typy ložisek určují vlastnosti kol a ovlivňují jejich nosnost, valivý odpor a jízdní komfort.

Sheena

V závislosti na složení kontaktní vrstvy kola existují:

pneumatická kola - pro pohyb lehkých břemen na nerovném povrchu;
litá pryžová kola - pro odolný provoz na různých typech povrchů a zatížení do 500 kg;
polyuretanová kola - pro trvanlivý provoz při pohybu zboží po rovném povrchu, zatížení do 7000 kg nebo více;
polyamidová kola - pro zatížení do 1000 kg a použití v rozsahu teplot od -40 do +120;
tepelně odolná kola - pro použití při vysokých a nízkých teplotách od -100˚С do +400˚С a jsou vyrobena z hliníku , litiny , fenolových pryskyřic .

Disk

Disk nebo rozvor je vyroben ze samostatných materiálů v závislosti na provozních podmínkách zařízení:

Polyamid - používá se na různých laboratorních, technologických a stavebních zařízeních, v mobilních zdravotnických zařízeních, v potravinářských a průmyslových dílnách, ve stavebnictví, chemické výrobě, zvedacích mechanismech a různých dopravních zařízeních s hmotností do 1000 kg, dále při teploty od -40 do +120˚С.
Polypropylen - používá se na mobilní výrobky stravovacích zařízení, na zdravotnické zařízení, v lehkém průmyslu s malou nosností.
Hliník - používá se na různých typech skladových, stavebních a manipulačních zařízení s nosností do 1000 kg, v troubách a chladničkách při teplotách od -40 do +400˚С.
Litina - používá se pro pohyb obráběcích strojů a různých mechanismů, zatížení do 7000 kg nebo více, v pecích a chladničkách při teplotách od -100 do + 500˚С. Při vysoké zátěži se používají dva disky.
Ocel - slouží k pohybu obráběcích strojů a různých mechanismů s nosností až 7000 kg.
Fenolové - pro použití v pekárnách s nosností do 350 kg, dále v troubách a chladničkách při teplotách od -40 do +300˚С.

Ložisko

Při výrobě průmyslových kol se používají tři typy ložisek:

Kluzná ložiska – používají se při nízkých otáčkách s občasným pohybem. Bezúdržbový, odolný proti korozi.
Valivá ložiska – používají se na dopravních zařízeních s nízkým zatížením.
Kuličková ložiska se používají pro velká zatížení.

Používá se hlavně v pokročilých válcích dopravních zařízení a těžkých kolech a válcích.

Držák

Konzoly mohou být svařeny nebo lisovány z ocelového plechu, pozinkovaného nebo lakovaného, stejně jako z nerezové oceli, vyztužené plastem. U kol pro velká zatížení jsou zesílené držáky vyrobeny ze silnostěnné lisované oceli, nebo extra pevné svařované ocelové držáky.

Podle typu pohybu se držáky pro průmyslová kola dělí na:

rotační
pevný

Otočná kola se otáčejí kolem své osy a zvyšují manévrovatelnost. Dvojitá brzda blokuje otočný pohyb kola a otočný pohyb ramene. Pevná kola jsou pevně upevněna, takže se nemohou otáčet kolem své osy a poskytují stabilní směr pohybu. Otočná kola jsou často vodítka.

Typy průmyslových kol

V závislosti na oblasti použití a konstrukčních vlastnostech kola se dělí na:

Hardwarová kola.
Těžká kola.
Tepelně odolná kola.
Speciální kolečka - kolečka na lešení, kolečka na šplhání do schodů.
Kola pro strojírenství.

Poznámky

↑ Slovník pojmů . Získáno 9. dubna 2011. Archivováno z originálu dne 28. listopadu 2020. (neurčitý)