| Přímý vlak z Jiulong do Guangzhou | |
|---|---|
| Vlak KTT | |
| obecná informace | |
| Země | Čína |
| Umístění | Hong Kong , Dongguan , Guangzhou |
| Koncové stanice | Hongham — Guangzhou East Station |
| Počet stanic | 3 |
| Servis | |
| datum otevření | 5. října 1911 |
| Podřízení | China Railway Guangzhou Group [d] aMTR Corporation |
| Technické údaje | |
| délka | 182 km |
| Šířka stopy | 1435 mm ( evropský rozchod ) |
| Typ elektrifikace |
25000 V DC ( kontaktní síť ) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Přímý vlak Kowloon-Guangzhou ( anglicky Guangzhou—Kowloon through train , čínsky 廣州—九龍直通車; nebo Guangdong Direct Train , anglicky Guangdong Through Train ; dříve Canton-Kowloon Train ,) je železniční doprava, která umožňuje přímé cestování mezi Kantonem Hongkong [1] [2] . Společně provozované MTR Corporation (část Hongkong) a China Railway Guangzhou Group (čínská část). V pevninské Číně linka vede z Guangzhou East Station podél železniční trati Guangzhou - Shenzhen k hranici s Hongkongem, poté v Hong Kongu podél East Line do Hongham Station .
Dnes přímý vlak spojuje Guangzhou a Hong Kong s mezizastávkou v Changping ( Dongguan ). Každý den od 8 do 20 hodin mezi městy jezdí 9 párů vlaků, doba jízdy je cca 2 hodiny [2] . Ceny se liší podle trasy a třídy služby, od 155 HK$ do 250 HK$ pro dospělé a od 78 do 125 HK$ pro děti [3] .
Historie zahájení provozu přímého vlaku mezi městy Guangzhou a Hong Kong je nerozlučně spjata s historií Kowloon-Canton Railway. Výstavba jeho britského úseku od dočasné stanice budoucí stanice Kowloon v okrese Tsim Sha Tsui po stanici Lowu na hranici Hongkongu byla zahájena na konci roku 1905 a provoz byl otevřen 1. října 1910 [ 4] . Dnes je to Hong Kong Metro East Line , kterou využívají i meziměstské vlaky.
Čínský úsek ze stanice Lowu do stanice Dashatou v Kantonu se začal stavět v roce 1907 a byl otevřen 5. října 1911. Současně byly zahájeny přímé vlaky Kowloon - Canton: denně 5 osobních vlaků, které na své cestě udělaly 34 zastávek [5] .
Po čínské občanské válce a vítězství komunistů v letech 1949 až 1979 byla hranice mezi ČLR a britským Hongkongem uzavřena a linka nefungovala.
Od 30. ledna 2020 byla železniční doprava mezi pevninskou Čínou a Hongkongem pozastavena kvůli epidemii 2019-nCoV [6] .