Železobetonový nadjezd (Kurgan)

Železobetonový nadjezd

Pohled na most
55°28′09″ s. sh. 65°19′35″ východní délky e.
Oblast použití automobilový průmysl
Kříže průmyslová oblast
Umístění  Rusko Kurgan
 
Design
Typ konstrukce Na železobetonových podpěrách
Počet rozpětí 3
Celková délka 462 m
Vykořisťování
Dokončení stavby 1973 , 2021
Otevírací 20. října 1973
Uzavření kvůli renovaci 15. září 2019 – 25. listopadu 2021

Most na železobetonových výrobcích je silniční nadjezd ve městě Kurgan v Rusku . V letech 2019-2021 byl uzavřen z důvodu rekonstrukce.

Popis

Dopravní nadjezd nad průmyslovou oblastí, včetně dvoukolejné železniční trati ( PPZhT ), severně od centra města. Je nedílnou součástí Mashinostroiteley Avenue a spojuje centrální část Kurganu s okresy Zaozyorny a Ryabkovo . Na mostě v letech 1973-2015 projela trolejbusová trať . 25. listopadu 2021 otevřeno po rekonstrukci.

Historie

Železobetonový most je postaven z prefabrikovaných železobetonových prefabrikátů a jedná se o konstrukci skládající se ze tří hlavních částí: střední překrývající železniční koleje a dvou nadjezdů spojených se střední částí spojovacími poli. Nadjezd je dle projektu navržen v přímém směru se 4 jízdními pruhy, stávající chodník je zajištěn po levé a pravé straně Mashinostroiteley Avenue [1] . Na plotě mostu z obou konců na obou stranách jsou připevněny kovové desky s erbem města sovětské éry a deska s údaji o jeho stavbě [2] . Most nemá oficiální název. Název Most na železobetonových výrobcích je spojen s blízkými továrnami na železobetonové výrobky "ZhBI-1", "ZhBI-2", "ZhBI-3" a zastávkou MHD "ZhBI". Most byl zprovozněn 20. října 1973 . Stavbu provedly týmy Trustu č. 74 mostního vlaku č. 435 kanceláří č. 78 Zemstroy-2 a Spetsstroy.

Do roku 2018 je konstrukce mostu opotřebovaná do té míry, že jsou mezi švy viditelné díry [3] .

Projekt územního plánování pro rekonstrukci nadjezdu podél Mashinostroiteley Avenue vypracoval Giprostroymost Institute - St. Petersburg JSC . Dne 10. srpna 2018 prošel dokument veřejným projednáním. Další fází je státní expertíza projektu.

Dne 29. listopadu 2018 byly z důvodu bezpečnosti jejich života instalovány značky zakazující pohyb chodců [4] . Dne 12. prosince 2018 byl uzavřen provoz na dvou krajních pruzích z důvodu snížení zatížení mostu z důvodu zhoršení jeho konstrukcí [5] .

15. září 2019 zavřeno z důvodu rekonstrukce [6] . Před uzavřením tudy projelo asi 16 tisíc aut denně. Starý most bude kompletně rozebrán. Nový železobetonový most bude dle projektu třípolový s nájezdy na nadjezd v podobě vyztužených zeminových násypů s ochrannými zdmi z betonových bloků a čtyřpruhový se dvěma pěšími chodníky o šířce 3 metry. Stavět by se mělo v roce 2021. Na začátku roku 2019 bylo známo, že most bude rekonstruován, na což region dostal federální peníze (více než 270 milionů rublů). Celý projekt se odhaduje na 1 miliardu rublů [7] . Generální dodavatel CJSC " Kurganstalmost " [8] .

25.11.2021 je most otevřen po rekonstrukci. Vernisáže se zúčastnil guvernér Kurganské oblasti Vadim Michajlovič Šumkov , hlava města Kurgan Elena Vjačeslavovna Sitnikovová a generální ředitel ZAO Kurganstalmost Dmitrij Nikolajevič Paryšev [9] [10] .

Poznámky

  1. ↑ Městská formace města Kurgan. 09.11.2018 O rekonstrukci železobetonového mostu . Získáno 8. prosince 2018. Archivováno z originálu 9. prosince 2018.
  2. ↑ Most na betonovém zboží postavil v roce 1973 Andrey Vagin - Kurgan a region. . Datum přístupu: 29. září 2012. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  3. ↑ Kurganská administrativa rozhodla o osudu železobetonového mostu . Staženo 8. prosince 2018. Archivováno z originálu 25. ledna 2019.
  4. ↑ 12.03.2018 V Kurganu byl uzavřen železobetonový most pro pěší. . Získáno 8. prosince 2018. Archivováno z originálu 9. prosince 2018.
  5. ↑ Nina Budris. V Kurganu začal železobetonový most uzavírat noviny "Kurgan a Kurgans" ze dne 12.12.2018 . Staženo 26. ledna 2019. Archivováno z originálu 26. ledna 2019.
  6. ↑ Kurgan stál kvůli uzavření železobetonového mostu v mnohakilometrových zácpách . Získáno 16. září 2019. Archivováno z originálu 11. srpna 2020.
  7. ↑ Olga Bratseva. Kancelář starosty Kurganu provede úpravy objízdných tras uzavřeného železobetonového mostu . Získáno 16. září 2019. Archivováno z originálu 13. srpna 2020.
  8. ↑ Betonový betonový most. . Získáno 12. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 22. října 2019.
  9. ↑ Vladislav Hrozný, Taťána Andrejeva. Guvernér Šumkov otevřel železobetonový most v Kurganu. Foto, video. . Získáno 12. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 12. dubna 2022.
  10. ↑ Otevření železobetonového mostuLogo YouTube