| Phasicharen | |
|---|---|
| thajština คลองภาษีเจริญ | |
| Umístění | |
| Země | |
| Regiony | Bangkok , Samut Sakhon |
| Charakteristický | |
| Délka kanálu | 27 km |
| vodní tok | |
| Hlava | Bangkokyai |
| 13°43′23″ s. sh. 100°28′13″ východní délky e. | |
| ústa | Tkhachin |
| 13°38′41″ severní šířky. sh. 100°13′55″ E e. | |
| hlava, ústa | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Phasicharen [1] ( thajsky: คลองภาษีเจริญ ) je kanál vycházející z Khete Phasicharen v Bangkoku , který spojuje starý kanál řeky Chao Phraya - kanál Bangkokyai s řekou Thachin . Nachází se ve třech khetech Bangkoku - Phasicharen, Bangkhe , Nongkhem a pak jde do provincie Samut Sakhon . Délka 27 km.
Za vlády Mongkuta začal Phra Phasi Sombat Boribun, organizátor první trasy parníků v Thajsku, stavět kanál .
Daně z prodeje opiového máku byly použity k najímání čínských dělníků. Kanál byl postaven v roce 1872 za vlády krále Ramy V. [3] Stavba stála 112 000 bahtů [4] .
Název kanálu se doslova překládá jako „výhoda daní“. Podle jedné verze byl kanál takto pojmenován, protože byl postaven na penězích z daní. Podle jiné verze je slovo Phasi převzato ze jména investora, který tak prospěl (Charen) lidem.
Stejně jako kanál Mahasawat je kanál Phasicharen jedním z kanálů v Bangkoku, který spojuje centrum města s předměstím. Je to jeden z velké sítě kanálů, které stále zůstávají na západním břehu řeky Chao Phraya , zatímco na východním břehu je mnoho kanálů skryto rozšiřující se silniční sítí. Kanál prochází venkovským Bangkokem a klasický přímořský životní styl místních lze dodnes vidět v pobřežních komunitách Wat Muang, Kan Rua, Kaset Rungruang, Wat Ang Kaew a Wat Rang Bua [3] .
Zpočátku byl kanál používán k přepravě cukrové třtiny z Phra Phasi Sombat Boribuna. Před rozvojem silniční dopravy byly průplavy hlavními dopravními tepnami města, v současnosti po průplavu jezdí kvůli rozvoji silniční sítě malé množství lodí [5] .
Vodní autobus Phasicharen Canal Water Bus je služba přepravy cestujících podél kanálu Phasicharen přes Phasicharen Khet v západním Bangkoku v Thajsku .
Od roku 2018 má hlavní trasa 15 mol a stojí 15 bahtů bez ohledu na vzdálenost. Lodě urazí 11 kilometrů za 55 minut. Linka funguje ve všední dny ráno (od 6 do 9) a večer (od 16 do 19-15). Trasu obsluhuje 12 lodí s intervalem 20 minut. O víkendech vyjíždějí z konečných zastávek jednou za hodinu od 7 do 18 hod. Linku denně využije 900 cestujících [6] . K platbě můžete použít králičí kartu. [7] .
31. července byla o víkendech zorganizována další trasa podél kanálu Phasicharen k molu Wat Kampeng Bangchak.
V důsledku rozvoje systémů železniční dopravy jsou blízké oblasti aktivně zastavěny moderními obytnými komplexy. Podél kanálu je však mnoho zajímavých míst k návštěvě - chrámy, trhy: