Raketa R-1B (1RB, V-1B, 1VB) je jednou z prvních sovětských geofyzikálních raket .
Vznikla na základě sovětské balistické rakety dlouhého doletu na kapalné palivo R-1 postavené pod vedením S. P. Koroljova , která úspěšně odstartovala 10. října 1948 , uletěla 288 km a zasáhla přidělenou oblast. Prototyp R-1 byla ukořistěná německá raketa A-4 ( V-2 ) postavená během druhé světové války Wernherem von Braunem .
Již na raketě R-1A byly pro fyzikální měření parametrů horní vzácné atmosféry instalovány přístroje systému FIAR-1. Byly to první geofyzikální experimenty. Získaná data posloužila jako základ pro přípravu širokého programu vědeckého výzkumu v geofyzice v zájmu Akademie věd SSSR a vývoj modifikací rakety R-1 speciálně určené pro tento účel (R-1B, R -1V , R-1D a R-1E ).
Raketa R-1B byla navržena k provádění komplexu vědeckých výzkumů a experimentálních prací ve výškách do 100 km:
Od 29. července do 3. září 1951 byly provedeny čtyři starty geofyzikálních raket R-1B ve výškách asi 100 km od testovacího místa Kapustin Yar . Všechny čtyři starty rakety R-1B byly vertikální, z nichž první byl neúspěšný kvůli selhání elektrického obvodu vědeckého zařízení.
Termíny spuštění a výsledky:
| počáteční hmotnost | 14320 kg |
| Hmotnost nenatankované rakety | 5050 kg |
| Motor | LRE RD-100 |
| tah motoru | 27 ts |
| Specifický impuls | 204 s |
| Pracovní doba | 65 s |
| Komponenty paliva | 75% ethylalkohol - kapalný kyslík |
| Hmotnost paliva | 9440 kg |
| Hmotnost užitečného zatížení | 1160 kg |
| Množství zachránitelné hlavice | 590 kg |
| Hmotnost kontejneru GeoFIAN, který má být vyproštěn | 85 kg |
| Hmotnost zachráněného těla rakety | 4160 kg |
| Délka (plná) | 17552 mm |
| Průměr pouzdra | 1650 mm |
| Maximální průměr | 2562 mm |
| Rozpětí stabilizátoru | 3564 mm |
| Rychlost při vypnutí motoru | 1185 m/s |
| výška zdvihu | 90-100 km |
