RD-600 je malý, vysoce účinný turbohřídelový motor určený pro střední víceúčelové vrtulníky.
Motor RD-600 byl navržen v roce 1988 v JSC RKBM (Rybinsk Motors) . Hlavní konstruktér A. S. Novikov. Má 2 varianty: RD-600V (vrtulník) a RD-600S (letadlo). V současné době není široce používán. Dokončuje se.
V roce 1992 byl vytvořen TVD-1500 na základě RD-600 .
RD-600V má axiálně- odstředivý kompresor (tři axiální a jeden odstředivý stupeň) s nastavitelnými rozváděcími lopatkami, protiproudovou prstencovou spalovací komoru, chlazenou dvoustupňovou kompresorovou turbínu, dvoustupňovou nechlazenou výkonovou turbínu s výstupem hřídele vpřed, neseřízená dvoustupňová převodovka. Motor je vybaven elektronickým digitálním dvoukanálovým plně odpovědným systémem automatického řízení se záložním hydromechanickým kanálem, který komplexně řeší problematiku řízení, monitorování a diagnostiky vrtulníkové elektrárny.
Poprvé u domácího motoru bylo použito: zařízení na ochranu proti prachu inerciálního typu zabudované v motoru, segmentová konstrukce plamence a sběrače plynu s vysoce účinným chlazením, lopatka turbíny vysoká méně než 200 mm chlazený semivírovou matricí a ve čtyřstupňovém kompresoru byl získán kompresní poměr Pk = 14,4.