Zaměstnanec | |
---|---|
Pracovník | |
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | parník |
Organizace | Baltská flotila |
Výrobce | Botkinsky rostlina |
Stavba zahájena | 20. října ( 1. listopadu ) , 1860 |
Spuštěna do vody | 24. září ( 6. října ) 1865 |
Uvedeno do provozu | 1865 |
Stažen z námořnictva | 1. února ( 13 ) , 1892 |
Postavení | 1. února ( 13 ), 1892 přístavní loď |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 281 t |
Délka mezi kolmicemi | 54,6 m |
Střední šířka | 6,85 m |
Návrh | 1,6 m |
Motory | Parní motor |
Napájení | Nominální výkon 140 HP S. |
stěhovák | 2 boční lopatková kola , plachty |
cestovní rychlost | 10 uzlů |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 2 × 9-lb kanón mod. 1867 |
Rabotnik je přístavní kolesový parník Baltské flotily ruského císařského námořnictva . Z lodi byly prováděny hydrografické práce a v roce 1867 praktická navigace s praporčíky a průvodčími.
Kolový dřevěný parník o výtlaku 281 tun. Délka lodi byla 54,6 metru , šířka - 6,85 metru, ponor - 1,6 metru. Loď byla vybavena parním strojem o výkonu 140 nominálních koňských sil . S. Rychlost lodi dosáhla 10 uzlů . Výzbroj lodi v letech 1870-1880 tvořila dvě 9liberní děla modelu 1867 [1] .
Loď byla položena v Botkinském závodě 20. října 1860 a po spuštění na vodu 24. září 1865 byla zařazena do Ruské Baltské flotily [1] .
V říjnu 1867 se loď „Worker“ a fregata „ Dmitrij Donskoy “ jako součást oddílu cvičných lodí v Atlantském oceánu, kapitán-poručík J. M. Drescher , vydaly na praktickou plavbu s praporčíky a dirigenty [2] .
Dne 1. ledna 1890 byl do funkce velitele jmenován kapitán-poručík N. D. Dabich , po nějaké době byl však převelen na funkci velitele dělového člunu " Storm " [3] .
Loď „Worker“ byla 1. února 1892 stažena z Baltské flotily ( 13 ) a převedena do přístavního oddělení jako pracovní loď [4] .
Parníky Baltské flotily Ruské říše | |
---|---|
|