Mezinárodní letiště Radužnyj | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : RAT - ICAO : USNR - Ext. kód : RAD | |||||||
Informace | |||||||
Pohled na letiště | Civilní | ||||||
Země | Rusko | ||||||
NUM výška | 74 m | ||||||
Mapa | |||||||
Rusko | |||||||
Dráhy | |||||||
|
|||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mezinárodní letiště Radužnyj ( IATA : RAT , ICAO : USNR ) je mezinárodní letiště ve městě Radužnyj (Khanty-Mansi Autonomous Okrug) . Postaven v 90. letech 20. století. V roce 2005 byla zlikvidována a uzavřena. V roce 2007 byla oficiálně vyřazena ze státního rejstříku civilních letišť Ruské federace. V současné době se používá jako přistávací dráha pro lehké letectví , vrtulníky a místo pro sportovní turnaje.
Letiště bylo postaveno na počátku 90. let. Po dokončení výstavby se stalo letištěm s jednou z nejlepších ranvejí v Rusku, navrženým pro příjem téměř všech typů civilních dopravních letadel (plánovalo se použití letiště, včetně mezinárodních letů). Mělo status mezinárodního letiště , ale několik let z něj byly provozovány pouze pravidelné lety do Moskvy a některých měst Ruska (na linkách rodin TU a AN ).
Od roku 1998-99 se stal nerentabilním (postihly prvotní nedostatky samotného projektu, včetně vysokých nákladů na výrobu nebo dodávku kvalitního leteckého paliva do města Radužnyj). Snížil se počet letů, počátkem 2000 to vlastně přestalo fungovat kvůli mnohamilionovým dluhům včetně městského rozpočtu a předbankrotovému státu. V roce 2007 byla oficiálně vyřazena ze státního rejstříku civilních letišť Ruské federace.
Po ukončení provozu byla struktura letiště využívána městem Radužnyj jako základna pro různé akce především vojensko-vlasteneckého charakteru. Budovy a stavby bývalého letiště byly převedeny do správy Radužné autonomní instituce „Centrum pro letectví, technický a vojensky aplikovaný výcvik“ ROSICH.“ Údržba budov se však také stávala stále nerentabilnější a projekty pro aktivnější těžby objektů bývalého letiště nebyly realizovány z důvodu omezených finančních prostředků rozpočtu města.
V tomto ohledu byl v roce 2014 ROSICH převeden z vlastnictví města do vlastnictví Chanty-Mansijského autonomního okruhu - Jugra (pod jurisdikcí odboru školství a politiky mládeže Chanty-Mansijského autonomního okruhu-Yugry). Z právního hlediska tak nyní majetek bývalého letiště nepatří městu Radužnyj, ale Chanty-Mansijskému autonomnímu okruhu - Jugra jako subjektu Ruské federace.
Letiště je schopno přijímat všechny typy letadel 3-4 tříd se vzletovou hmotností do 30 tun a také všechny typy vrtulníků. An-124 také jednou přistál na letišti . Letiště má jednu dráhu s asfaltobetonovou vozovkou, jejíž délka je 2700 metrů, což byla jedna z nejdelších v SSSR.
V současné době je na území autonomní instituce Chanty-Mansijského autonomního okruhu Okrug-Yugra „Centrum pro letecký, technický a vojensko-aplikovaný výcvik“ ROSICH “ instalována jediná polovojenská překážková dráha, padáková věž a paintballové město. Konají se etapy okresních branných sportovních her „Zarnitsa“ a „Orel“, dále jednotlivé etapy okresní spartakiády mezi předdraftovou mládeží, automobilové závody, akce městského Autoklubu „4x4“.
Dráha je vlivem dlouhodobých teplotních vlivů ve stavu nevhodném pro přistávání letadel. Na základně bývalého letiště je přistávací plocha vrtulníku pro civilní letectví "Raduzhny" (monitorování lesních požárů). Hotel je po rekonstrukci, je zde sauna.
letištní dráha
Administrativní budova
AN-2 na letišti
Požární stanice