Vyšší vojenská letecká inženýrská škola v Rize pojmenovaná po Jakovu Alksnisovi

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 4. července 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Vyšší vojenská letecká inženýrská škola v Rize
pojmenovaná po Jakovu Alksnisovi.

Území hlavních vzdělávacích budov RVVAIU pojmenovaných po Jakovu Alksnisovi z ptačí perspektivy.
Roky existence

1938 - 1993

Předchozí názvy:
Kurzy speciálních služeb námořního letectva;
Škola námořního letectví;
Vojenská letecká radiotechnická škola;

RVVAIU je. I. Alksnis .
Země  SSSR (LSSR) → Rusko  
Podřízení Ministerstvo obrany SSSR
Obsažen v Sovětské letectvoRuské letectvo
Typ vyšší vojenská vzdělávací instituce SSSR
Dislokace  SSSR (LSSR)→ Lotyšsko ,Riga,st. Ezermalas2
 
Známky excelence osobní jméno ,
pojmenované po Yakov Alksnis
webová stránka Webové stránky absolventů RVVAIU.


Vyšší vojenská letecká inženýrská škola v Rize pojmenovaná po Jakovu Alksnisovi ( lotyšsky: Jēkaba ​​​​Alkšņa Rīgas kara aviācijas augstākā inženieru skola ) je vyšší vojenská vzdělávací instituce letectva SSSR , která v letech 1967 až 1993 školila inženýrský a vědecký personál pro SSSR. Letectvo. To bylo lokalizováno v Rize ( Lotyšská SSR ). Zkrácené skutečné jméno - RVVAIU .

Rozpuštěný kvůli rozpadu SSSR . Mnoho vzdělávacích budov RVVAIU bylo později převedeno na Technickou univerzitu v Rize a Lotyšskou akademii národní obrany .

Školicí kurzy speciálních služeb

Škola pojmenovaná po sovětském vojevůdci, veliteli druhé hodnosti Jakovu Ivanoviči Alksnisovi byla založena v roce 1938 v SSSR . Jeho založení je spojeno se zahájením výcvikových kurzů pro důstojníky speciálních služeb na Vyšší námořní letecké škole v Yeysku v témže roce. Tato událost následně ovlivnila transformaci této specializované vzdělávací instituce; v roce 1940 byly kurzy přeměněny na Školu námořního letectva pro speciální služby . Budoucí Vyšší letecká škola v Rize se tak vyvinula z pokročilých kurzů pro speciální služby. Také v roce 1940 byla vzdělávací instituce s novým názvem převedena do města Sortavala .

Válečná doba

V souvislosti se začátkem nacistické agrese byla námořní letecká škola speciálních služeb evakuována do města Molotov (tak se tehdy město Perm jmenovalo ). V nouzových podmínkách válečné doby získaly kurzy speciálních služeb „druhý život“. V roce 1942 bylo v Molotově (Perm) vytvořeno oddělení spojů, které bylo po Velké vlastenecké válce reorganizováno na Školu spojů námořního letectva . Po válce také vzdělávací instituce změnila své umístění - byla převedena do Novograd-Volynsky .

Novogradsko-volyňské období

Dne 17. června 1946 na základě vojenského tábora, kde byla před válkou umístěna novgorodsko-volyňská vojenská pěchotní škola, začala formace námořní letecké školy spojů ( VMAUS ) . Od 19. července do 13. září 1946 přijížděly vlaky s personálem a majetkem z oddělení spojů permského VMATU. Tento proces vedl budoucí šéf této školy plukovník Koshel I.F.

Výchovný proces byl zahájen 1. listopadu 1946. V prosinci 1946 bylo propuštěno důstojníků - specialistů na radiotechniku. V roce 1947 byla vyrobena první sada kadetů z řad praporčíků a mistrů, kteří sloužili v důstojnických pozicích v jednotkách námořního letectva a v námořnictvu. Doba školení byla 12 měsíců. Škola vycvičila důstojníky - spojové specialisty pro údržbu radiokomunikačního vybavení letadel námořního letectva, pozemního komunikačního vybavení a pozemních radionavigačních stanic. Kromě toho dvě oddělení učeben (přibližně 60 lidí) školila šifrové důstojníky pro práci na kódovacích strojích (jako je německá ENIGMA).

Dne 6. března 1948 se konala slavnostní ceremonie předání Vojenského praporu útvaru škole. Vedoucí odboru námořních vzdělávacích institucí námořnictva, generálmajor letectva Ryžkov I.S., oznámil výnos prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 7. května 1947 o zřízení školy bitevního praporu, a pak to předal.

V říjnu až listopadu 1949 došlo k propuštění kadetů, kteří dokončili kompletní studium. Bylo propuštěno:
- 136 důstojníků - náčelníci spojů, velitelé čet spojů, radiotechnika;
- 140 seržantů-mechaniků pro radiokomunikaci a rádiová zařízení;
- dále 48 důstojníků absolvovalo zdokonalovací kurzy pro velitelský a ženijní štáb.

Pokud se v roce 1949 promoce konala ve 4 specializacích, pak do roku 1953 - již v 10 specializacích.

V květnu 1952 rozhodl generální štáb ozbrojených sil SSSR o přemístění námořní letecké školy spojů do města Riga.

V roce 1980 vydala školní tiskárna knihu o historii školy.

Období Rigy

V roce 1953 byla Námořní škola s leteckou zaujatostí přemístěna do hlavního města Lotyšské SSR Rigy, která se postupně stala jedním z hlavních průmyslových center sovětských pobaltských států, do kterého podle rozhodnutí různých resortů byly založeny vzdělávací instituce vojensko-technického zaměření byly postupně převedeny. Například v roce 1960 z Vojenské letecké inženýrské školy Lenin Komsomol Riga vznikl celosvazově známý Rižský institut civilních leteckých inženýrů ( RIIGVF ), později přejmenovaný na RKIIGA . Námořní škola byla umístěna ve speciálně postavené a vybavené místnosti na 2 Ezermalas Street .

V roce 1957 byla škola převedena do vzdělávacích institucí, které byly v resortu letectva , v souvislosti s tím následovalo nové přejmenování: instituce se stala známou jako Riga Military Aviation Radio Engineering School ( RVARTU ) . V roce 1967 byla škola reorganizována - získala statut vyšší vojenské školy ( RVVIAU ) . Ve stejném roce 1967 byl pojmenován po veliteli vzdušných sil SSSR od roku 1931 Jakovu Ivanoviči Alksnisovi. První promoce 138 inženýrů z nové univerzity pro letectvo SSSR se konala v roce 1972. Absolventi získali vynikající vzdělání nejen odborné, ale i vědecké. Svým statutem byla RVVIAU postavena na roveň akademii, absolventi absolvovali odpovídající základní školení a další vzdělání již nepotřebovali. Mimochodem, tradičně se jim říkalo ne kadeti, ale posluchači. Absolventi dostali bílý akademický odznak (viz vpravo). Konečný název školy, který byl zachován až do obnovení nezávislosti Lotyšska , byl formalizován v roce 1973.

V RVVAIU je. J. Alksnise probíhala příprava inženýrského personálu na čtyřech fakultách prezenčního vzdělávání: pilotovaná letadla (SD); letecké vybavení (JSC); letadlová radarová zařízení (REO); od roku 1989 - letecké zbraně (AB). Ve škole byla také jedna fakulta dálkového studia. Vzdělávací aktivity na škole byly obecně zaměřeny na výcvik inženýrského personálu pro frontové letectví vzdušných sil země. Více než padesát procent učitelů mělo akademické tituly. Škola prováděla výzkum související se zdokonalováním letadel, řešila problém zlepšení spolehlivosti, přežití, provozu a udržovatelnosti letecké techniky. Škola měla moderní vzdělávací a materiální základnu včetně cvičného letiště v obci. Skulte. Oficiálně škola sponzorovala 29 středních škol (což bylo typické pro vzdělávací tradice sovětského období). Jednou z tradic školy, která se stala jejím poznávacím znamením, byl každoroční společný běh do rodného města Jakova Alksnise - města Naukšeny .

Do roku 1989 byli na RVVAIU zapisováni kadeti z řad absolventů škol na fakultu leteckou a motorovou (1.) a na fakultu letecké techniky (2.) podle výsledků zkoušek. Studovali 5 let a bydleli 3 roky v kasárnách a 2 roky na kolejích barákového typu.

Hlavní budovy školy se nacházely v Mežaparkech v ulici Ezermalas 2. Menší budovy byly také v Jakovlevského kasárnách ve Staré Rize v ulici Torņa 4.

V roce 1991 se odehrál poslední set bez promoce.

Rozpuštění

V souladu s plánem schváleným vrchním velitelem ruského letectva dne 30. června 1992 a národním generálním štábem letectva dne 21. srpna 1992 začalo období rušení školy stažením personálu. a kadetů do Ruska. Kadeti, důstojníci a vybavení fakulty byli rozděleni mezi Tambovské , Irkutské a Voroněžské vyšší technické letecké vojenské školy. Někteří kadeti pokračovali ve studiu na Žukovského akademii. Podle jednotlivých zpráv byli do kyjevské a charkovské školy přemístěni i kadeti, kteří se rozhodli pokračovat ve službě v ukrajinské armádě, aby se dále vzdělávali [1] .

V roce 1993 je RVVAIU. J. Alksnis byl zcela rozpuštěn. Poté zůstalo území školy několik let opuštěné a většina dědictví, které zanechal SSSR, byla ztracena beze stopy.

Později bylo několik budov školy opraveno a byla do nich převedena fakulta dopravy a strojního inženýrství Technické univerzity v Rize . Později bylo několik ubytoven kadetů umístěných na území školy přepracováno tak, aby se v nich mohly nacházet budovy Lotyšské akademie národní obrany .

Struktura školy

Od roku 1989 probíhal výcvik na RVVAIU na čtyřech fakultách: pilotovaná letadla (SD); letecké vybavení (JSC); radioelektronické vybavení pilotovaných letadel (REO) a leteckých zbraní (AV). Fakulta AB byla rozdělena na dvě oblasti – speciální („speciální“) a běžnou. První tři byly pro absolventy středních škol. Na radiotechnické fakultě byli připravováni důstojníci jednotek, kteří předtím absolvovali střední letecké technické školy letectva.

Ředitelé školy

1. Plukovník Košel Ivan Filipovič (1946-1954), první ředitel školy VMAUS, když byla škola umístěna ve městě Novograd-Volynsky a první ročníky v Rize.
2. Generálmajor Michajlov Georgij Nikolajevič (19. dubna 1905–18. září 1995), druhý šéf VMAUS Riga (4.1954–8.1957). Vedoucí vojenské letecké radiotechnické školy v Rize (8.1957-12.1960).
3. Generálporučík Suchochev Nikolaj Pavlovič (1960-1981).
4. Generálmajor Jurij Vasiljevič Dozhdikov (1981-1989).
5. Generálmajor Taranin Vladimir Michajlovič (1989-1992).
6. Plukovník Nazarov A. N. (1992-1993)
Generálmajor Leonid Vladimirovič Nikitin, zástupce. ředitel školy (1972-1989).

Velitelé a instruktoři

Významní absolventi [2]

Poznámky

  1. Jak byla zničena škola v Rize . Získáno 13. října 2020. Archivováno z originálu dne 14. října 2020.
  2. „Připravovala se tam ruská vzdušná vítězství: Vojenská letecká škola Riga“. Článek na internetovém portálu RUBALTIC.RU o škole a slavných absolventech. . Staženo 29. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 28. ledna 2020.

Literatura

Odkazy