Stanice | |
Rogavka | |
---|---|
směr Novgorod | |
Oktyabrskaya železnice | |
| |
58°56′59″ s. š sh. 31°04′18″ palců. e. | |
datum otevření | 1926 [1] |
Typ | cestující, náklad |
Počet platforem | jeden |
Počet cest | 3 |
typ platformy | 1 strana nízká |
tvar platformy | rovný |
Umístění | Tesovo-Netylsky |
Vzdálenost do Petrohradu | 121 km |
Vzdálenost do Veliky Novgorod | 50 km |
Kód stanice | 040900 |
Kód v ASUZhT | 040900 |
Kód v " Expres 3 " | 2004122 |
Sousední asi. P. | Ogorele a 123 km |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Rogavka je železniční stanice Oktyabrskaya železnice na trati Pavlovsk-Veliky Novgorod . Nachází se ve vesnici Tyosovo-Netylsky, okres Novgorod, Novgorodská oblast .
Nádraží má jedno nízké nástupiště, tři koleje (dříve byly čtyři), nástupiště je na prvním, hlavní kolej je třetí. Vedle nástupiště je také vlaková zastávka. Dříve vedla k překladišti rašeliny z UŽD příjezdová cesta s odjezdem z jižního ústí stanice. Výhybky na stanicích s ručním ovládáním. Ve stanici zastavují všechny příměstské vlaky, které tudy projíždějí.
Podle zimního jízdního řádu 2019 projíždějí vlaky stanicí Rogavka:
V souvislosti s generální opravou trati v úseku Rogavka - Vjazhishche - Preduzlovaya-Pavlovskaya byla zrušena jízda příměstských vlaků v úseku Novgorod-on-Volchov - Novolisino, Pavlovsk, Petrohrad-Vitebsky - Novgorod-on-Volchov. v úseku Rogavka - Novgorod-on- Volchov od 24. října 2012 do 25. dubna 2013 [2] V době prací byla stanice Rogavka konečnou zastávkou výše uvedených vlaků.
V létě 2013 byl obnoven průjezdní provoz přes stanici Rogavka. Od 7. listopadu 2013 do 25. dubna 2014 byl však provoz opět uzavřen z důvodu rekonstrukce úseku Radofinnikovo-Rogavka. Pohyb příměstských vlaků z Petrohradu a Novolisina je prováděn pouze do stanice Radofinnikovo. (zkontroluj zdroj)
Až do teď[ kdy? ] jezdily také vlaky mezi Veliky Novgorod a Rogavka: ráno do Rogavky s cestujícími, pak do Novgorodu s cestujícími; večer - s cestujícími do Rogavky a znovu s cestujícími do Novgorodu.[ upřesnit ] obnoveno od 9. ledna 2019
Z Petrohradu jezdí dieselelektrické vlaky DT1 , z Pavlovska a Novolisina - příměstské vlaky z několikamístných vozů a dieselová lokomotiva TEP70 .
V 90. letech XX. století bylo rozhodnuto o elektrifikaci trati Novolisino-Novgorod [3] , ale dosud nebylo realizováno. Podpory kontaktní sítě se nacházejí od Novolisina po Radofinnikov.
Parní lokomotiva LV -0522 na nádraží dne 2.4.2016 .
Nádražní skladiště.