| Město | |
| Rosyth | |
|---|---|
| Rosyth | |
| 56°02′02″ s. sh. 3°25′56″ západní délky e. | |
| Země | Velká Británie |
| Kraj | Skotsko |
| Kraj | Pikola |
| Historie a zeměpis | |
| Časové pásmo | UTC±0:00 |
| Počet obyvatel | |
| Počet obyvatel | 12 790 lidí ( 2008 ) |
| Digitální ID | |
| Telefonní kód | +44 1383 |
| PSČ | KY11 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Rosyth ( angl. Rosyth , poslouchejte ; gaelsky Ros Saidhe nebo Ros Saoithe ) je město ve Skotsku , které se nachází na Firth of Forth , tři míle (4,8 km ) jižně od Dunfermline . V roce 2008 žilo ve městě 12 790 lidí. [jeden]
Město bylo založeno jako zahradní město a rozvíjelo se jako pobřežní přístav Dunfermline, který byl založen v roce 1909. Přístav má v současnosti pouze přímou trajektovou dopravu na evropskou pevninu ze Skotska (trajektová doprava byla zastavena v září 2008 a znovu spuštěna v květnu 2009 pod novým provozovatelem Norfolkline). Rosyth plynule přechází do sousedního Inverkeithingu, se kterým je oddělena pouze dálnicí M90. Rosyth je železniční stanice na linii Fife Circle Line.
Rosyth leží ve volebním obvodu West Dunfermline ve skotském parlamentu, který v současné době drží Jim Tolson ze Skotských liberálních demokratů, a ve volebním obvodu „Middle and Scottish Fife“. [2] Pro parlament Spojeného království sídlí Rosyth v Dunfermline a West Fife volebního obvodu Westminster, který v současnosti drží Thomas Docherty z Labour Party.
Rosyth se skládá ze tří zástupců Fife Council: Keith Legg (Skotský liberální demokrat), Douglas Chapman (Skotská národní strana) a Pat Callahan (Labour Party).
Rosyth je známý svou velkou loděnicí, bývalou královskou námořní loděnicí Rosyth, která se začala stavět v roce 1909. Město bylo koncipováno jako zahradní město s ubytováním pro stavitele a dělníky loděnic. Dnes má loděnice téměř 1 300 akrů (5 km), z nichž velká část byla během výstavby rekultivována.
Rosyth a nedaleký Charlestown byly hlavními centry pro rozbití lodí, zejména záchrana velké části německého loďstva potopeného v Gutter Sound, Scapa Flow . [3]
Námořní základna spojená s Rosyth byla uzavřena v roce 1994, ale lodě Royal Navy jsou trvale umístěny v Rosyth, i když jsou zde další návštěvníci.
Loděnice Rosyth se stala první v Royal Navy, která byla privatizována, když Babcock International koupil pozemek v roce 1987. Po privatizaci následovalo téměř století příspěvků na obranu Spojeného království, které zahrnovalo dvě světové války a studenou válku se Sovětským svazem, během níž se Rosyth stal klíčovou institucí v údržbě jaderných ponorek. Když byla v roce 2003 definitivně dokončena oprava ponorek, začaly předem naplánované přípravy projektu na provedení předčasného vyřazení jaderných ponorek, opravy ponorek a souvisejících zařízení - projekt RD83. Projekt byl financován ministerstvem obrany v souladu s dohodou uzavřenou na místě po prodeji loděnice, ale za řízení a subdodávky je odpovědný vlastník loděnice Babcock Engineering Services, člen Babcock International Skupina. Hlavní vyřazování z provozu provádí subdodavatel Edmund Nuttall, jehož práce začaly v roce 2006. Očekává se, že bude dokončena v roce 2010, kdy bude většina ploch obsazených podvodními opravárenskými zařízeními vrácena do opuštěného stavu a připravena k přestavbě. Loděnice je místem pro konečnou montáž dvou letadlových lodí třídy Queen Elizabeth pro Royal Navy, které jsou výsledkem projektu CVF (future carrier) Royal Navy.