Sutherland, Thomas

Thomas Sutherland
Thomas Sutherland
Datum narození 16. srpna 1834( 1834-08-16 )
Místo narození Aberdeen ,
Datum úmrtí 1. ledna 1922( 1922-01-01 ) (87 let)
Místo smrti Londýn ,
Státní občanství
obsazení bankéř , politik , podnikatel
Vzdělání nevystudoval teologickou fakultu University of Aberdeen
Společnost Společnost pro poloostrovní a orientální parní navigaci
Pracovní pozice Zástupce v Hong Kongu od roku 1853 a na Dálném východě od roku 1855, výkonný ředitel od roku 1872
Společnost Hong Kong a Whampoa Dock
Pracovní pozice zakladatel a vedoucí od roku 1863
Společnost Hongkongská a Shanghai Banking Corporation
Pracovní pozice zakladatel a první viceprezident od roku 1865
Děti Helen Sutherland [d] [1]
Ocenění a ceny
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Sir Thomas Sutherland  (1834, Aberdeen - 1. ledna 1922, Londýn ) - britský obchodník a politik skotského původu , rytíř velkokříž Řádu svatého Michaela a svatého Jiří , zakladatel hongkongské banky The Hongkong and Shanghai Banking Corporation (dnes je známý jako britská finanční skupina HSBC ), člen Legislativní rady Hongkongu, dlouholetý šéf lodní společnosti Peninsular and Oriental Steam Navigation , člen představenstva Suezského průplavu a člen Dolní sněmovny Spojeného království [2] [3] .

Rodina a raná kariéra

Thomas Sutherland se narodil v roce 1834 v Aberdeenu do chudé, ale vznešené rodiny. Jeho otec Robert Sutherland hodně cestoval a zemřel krátce poté, co se mu narodil syn. Chlapce vychoval jeho dědeček Thomas Webster (otec jeho matky Christian Webster), který vlastnil dílnu na výrobu sudů a dílnu na solení ryb v Aberdeenu. Po ukončení školy byl Thomas poslán na univerzitu v Aberdeenu studovat duchovního, ale o rok později mu dědeček sehnal stáž v jednom z místních obchodních domů [4] [3] .

Thomasův strýc žil v Americe, kde se zabýval operacemi na burze a obchodoval s nemovitostmi. Když bylo Thomasovi 17 let, příbuzní ho zamýšleli poslat jako asistenta k jeho strýci, ale on zkrachoval, načež se mladý muž přestěhoval do Londýna . Na žádost své matky získal obchodník James Allen Thomase mladšího úředníka v londýnské kanceláři největší lodní společnosti P&O . Po dvou letech úspěšné kariéry byl Sutherland poslán nejprve do Bombaje a poté převeden do Hongkongu [5] .

Aktivity v Hong Kongu

V roce 1853 převzal Thomas Sutherland funkci zástupce P&O v Hong Kongu ao dva roky později měl na starosti veškeré operace společnosti v Číně a Japonsku . Sutherland hodně cestoval, setkával se s různými lidmi a aktivně loboval za zájmy P&O. Sbíral a analyzoval informace o konkurentech a potenciálních partnerech, navázal potřebná spojení mezi guvernéry, obchodníky a dokonce i důstojníky britského námořnictva , za jeho účasti byla otevřena pravidelná zpráva mezi Hongkongem a Japonskem [6] .

V roce 1863 vznikla společnost Hong Kong and Whampoa Dock Company jako výsledek sloučení Cooper Docks se sídlem v Huangpu ( Guangzhou ) a Lapreik Docks, postavených v roce 1857 v Aberdeenu v Hongkongu, vedené Sutherlandem. Díky svým rozsáhlým politickým a vojenským konexím si Sutherland zajistil lukrativní kontrakt na opravu britských válečných lodí v těchto docích a brzy se stal mocným loďařským magnátem na Dálném východě [7] [8] .

Poměrně rychle se Thomas Sutherland stal jedním z nejvlivnějších a nejrespektovanějších podnikatelů v britském Hongkongu. V roce 1864 ho guvernér kolonie Hercules Robinson jmenoval jedním ze tří členů Legislativní rady Hongkongu [9] .

Na jaře 1865 se Sutherland rozhodl ukončit závislost hongkongských společností na pomalých londýnských a indických bankách. Jednal s vůdci všech největších obchodních domů v kolonii a v březnu založil The Hongkong and Shanghai Banking Corporation ( o měsíc později byla otevřena šanghajská pobočka banky). Sutherland nastoupil na post prvního viceprezidenta HSBC a přímo dohlížel na proces založení banky (právě pod ním se objevily pobočky HSBC v největších přístavech čínského pobřeží) [10] [11] [12] .

Návrat do Británie

V roce 1866 Thomas Sutherland odešel do Šanghaje, v roce 1867 se vrátil do Londýna a pokračoval v kariéře u společnosti Peninsular and Oriental Steam Navigation Company . Nastoupil do představenstva společnosti, kde byl pověřen prováděním reforem a reorganizací. V roce 1872 se Sutherland stal výkonným ředitelem P&O a efektivně zachránil společnost před bankrotem po otevření Suezského průplavu , kdy během několika let náklady na přepravu mezi přístavy Evropy a Asie klesly desetinásobně. Na základě důkladné znalosti asijských trhů vyvinul a implementoval novou obchodní strategii, která pomohla společnosti P&O přežít v současném prostředí [13] [14] .

V roce 1881 se Sutherland ujal funkce předsedy představenstva P&O a vedl boj evropských rejdařů proti Francouzsky silně ovlivněné správě Suezského průplavu. Jako šéf největšího klienta kanálu požadoval Sutherland nižší tarify a lepší navigaci, což udržovalo lodě nečinné a způsobovalo obrovské ztráty majitelům lodí. Sutherland přilákal k informačnímu útoku na úředníky nejvlivnější britské noviny The Times . Poté, co akcie kanálu klesly na ceně, správa začala být vstřícnější a rozhodla se uspokojit požadavky majitelů lodí [15] .

Ferdinand de Lesseps přijel do Londýna speciálně na setkání se Sutherlandem . Po zdlouhavých jednáních dosáhly rejdařské společnosti přijatelných provozních podmínek pro Suezský průplav, jehož akcie se po světovém zdvojnásobily. Sutherland vstoupil do představenstva kanálu, kde zastupoval zájmy fúze největších britských lodních společností [16] .

V roce 1884 se Sutherland stal členem britské Dolní sněmovny za Greenock , kde krátce seděl až do roku 1900 (byl členem liberální strany ). Kromě toho zastával různé vládní a obchodní funkce, například byl členem Královské komise pro finanční záležitosti mezi Spojeným královstvím a Irskem a Komise pro nákladní dopravu, byl ředitelem London City and Midland Bank (v roce 1992 byl absorbována HSBC) a Bank of Australasia, předseda Marine and General Assurance. V roce 1891 byl Thomas Sutherland vyznamenán rytířským řádem [16] [17] [18] [3] .

V roce 1912 ze zdravotních důvodů Sutherland odstoupil z přepravní společnosti P&O. Navzdory téměř úplné ztrátě sluchu Sutherland pravidelně navštěvoval své přátele v Paříži . V roce 1920 zemřela jeho manželka Alice Sutherland (rozená McNut), kterou si Thomas vzal v roce 1880 a měl dva syny (oba zahynuli na bojištích – jeden v Jižní Africe, druhý během první světové války). Thomas Sutherland sám zemřel v Londýně v roce 1922 ve věku 87 let [16] [3] .

Paměť

Ulice v hongkongském okrese Xiongwan je pojmenována po Thomasi Sutherlandovi .

Poznámky

  1. ↑ Lundy D. R. Šlechtický titul 
  2. ↑ Poslanci  parlamentu . Debrettova Dolní sněmovna.
  3. ↑ 1 2 3 4 Skot, který vytvořil "P. & O."  Příběh sira Thomase Sutherlanda . Centrum pro skotská studia na Simon Fraser University. Získáno 20. listopadu 2015. Archivováno z originálu 24. března 2013.
  4. ↑ Vorontsova, 2015 , str. 80.
  5. ↑ Vorontsova, 2015 , str. 81.
  6. ↑ Vorontsova, 2015 , str. 81-82.
  7. ↑ Vorontsova, 2015 , str. 82.
  8. ↑ Ivanov, 1990 , s. 66.
  9. ↑ Vorontsova, 2015 , str. 83.
  10. ↑ Vorontsova, 2015 , str. 82-83.
  11. ↑ Finel-Honigman, 2009 , str. 116.
  12. ↑ Založení a raná  léta . HSBC Group. Získáno 19. listopadu 2015. Archivováno z originálu 20. listopadu 2015.
  13. ↑ Vorontsova, 2015 , str. 84.
  14. ↑ Sir Thomas Sutherland – první předseda Hong Kong & Whampoa Dockyard  . Průmyslová historie Hong Kongu. Získáno 20. listopadu 2015. Archivováno z originálu 21. listopadu 2015.
  15. ↑ Vorontsova, 2015 , str. 84-85.
  16. ↑ 1 2 3 Vorontsova, 2015 , str. 85.
  17. ↑ Craig (1), 1989 , str. 548.
  18. ↑ Craig (2), 1989 , str. 510.

Literatura

Odkazy