Eskortní letadlo

Doprovodné letadlo  je letadlo , které doprovází jiné letadlo za jakýmkoli účelem .

Doprovodné letadlo může být přiděleno na pomoc letadlu v nouzi, například v případě ztráty prostorové orientace, selhání rádiové komunikace nebo jiných technických problémů. Doprovodná letadla jsou také široce používána při různých zkušebních letech pro vizuální kontrolu a technickou dokumentaci (např. videozáznam). Předpokládá se, že taková letadla jsou nejlepším způsobem, jak pozorovat průběh letu experimentálního letadla [1] .

Incidenty

Létání ve vzájemné těsné blízkosti představuje určitou složitost a nebezpečí. Například:

• Dne 9. září 1994 se letecká laboratoř LII pojmenovaná po M. M. Gromovovi ( Žukovskij ) na bázi Tu-22M3 s laminárním křídlem při zkušebním letu srazila s Tu-134 (RA-65760) , ze kterého bylo natočeno video natočeno proudění kolem experimentálního křídla letadla - laboratoře v širokém rozsahu. Tu-134 utrpěl značné poškození kýlu a stabilizátoru a havaroval v okrese Shatursky v Moskevské oblasti. Všichni na palubě Tu-134 byli zabiti: PIC Pavlov Valerij Viktorovič, druhý pilot Kušin Viktor Stanislavovič, zkušební navigátor Chochryakov Alexandr Anatoljevič, letový radista I. Ju. Sokolov, palubní inženýr S. M. Izgorodin, vedoucí inženýr A. A. Korolev, inženýr - výzkumník V. M. Galkin, kameraman E. V. Kolpakov. Tu-22M2LL byl poškozen na přídi, ale posádce se podařilo s letadlem přistát na letišti Žukovskij.
• 10. února 1995 byl experimentální An-70 ztracen při zkušebním letu po srážce s doprovodným letounem An-72 . Poté, co utrpěl strukturální poškození, An-72, řízený čestným zkušebním pilotem Vladimírem Terským, relativně bezpečně přistál na letišti Gostomel .

Poznámky

1. ↑ Dowling, flotila stíhacích letadel Stephena NASA  . BBC (1. června 2015). Získáno 3. května 2020. Archivováno z originálu dne 8. listopadu 2020.