Sergach (stanice)
| Stanice | |||
| Sergach | |||
|---|---|---|---|
| Moskva-Kazanskaya — Jekatěrinburg | |||
| Gorkého železnice | |||
| Nástup do „dvoupatrového“ vlaku | |||
| 55°31′08″ s. sh. 45°29′39″ východní délky e. | |||
| oddělení d. | Muromská větev | ||
| datum otevření | 1918 [1] | ||
| Forma platforem | rovný | ||
| architekti | A. V. Ščusev | ||
| Vzdálenost do Moskvy |
524 km  |
||
| Vzdálenost do Kazaně |
269 km |
||
| Vzdálenost do Jekatěrinburgu |
1144 km |
||
| Kód stanice | 245003 | ||
| Kód v ASUZhT | 245003 | ||
| Kód v " Expres 3 " | 2060410 | ||
| Sousední asi. P. | Tartaley a Pilna | ||
|
|||
Sergach je železniční stanice Gorkého železnice ve městě Sergach . Stanice se nachází na trati Moskva - Kazaň - Jekatěrinburg ve vzdálenosti 524 km od Moskvy a je zastávkou mnoha dálkových vlaků.
Nádraží je místem pro výměnu posádek, ale v roce 2012 u vlaků, které mají parkoviště ve stanici Kazaň, bylo takové střídání směny zrušeno [2] .
Na jednom z nástupišť byla instalována obnovená parní lokomotiva Lebedyanka vyrobená v roce 1953, která pracovala na místě Sergach. Parní lokomotiva řady L byla do Sergachu přivezena z Nižního Novgorodu elektrickou lokomotivou [3] .
Historie
Během stavby železnice z Arzamas do Shikhran (nyní město Kanash ), v roce 1913, začali stavět nádraží. Pro urychlení stavby byli zapojeni rolníci ze Sergachu a sousedních krajů. Současně byly vybudovány sklady , dílny pro depo oprav lokomotiv, nákladní nádraží, nádraží, sklady pohonných hmot a maziv a další infrastrukturní objekty. V blízkosti nádraží přitom začala vyrůstat fungující osada. V roce 1914 byla podle projektu A. V. Shchuseva postavena stanice a depo bylo dokončeno v roce 1918. Nádraží dalo práci asi tisícovce dělníků a zaměstnanců z příměstských vesnic, což mělo pozitivní vliv na celkovou populaci města.
Dálkové cestování stanicí
| číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
|---|---|---|---|
| 15 "Premium" | Jekatěrinburg – Moskva | 16 "Premium" | Moskva – Jekatěrinburg |
| 23 "Dvoupatrová kompozice" | Kazaň – Moskva | 24 "Dvoupatrová kompozice" | Moskva – Kazaň |
| 51 | Iževsk – Nižnij Novgorod | 52 | Nižnij Novgorod – Iževsk |
| 53 "Chuvashia" | Čeboksary — Moskva | 54 "Chuvashia" | Moskva — Čeboksary |
| 57 "Mari El" | Yoshkar-Ola - Moskva | 58 "Mari El" | Moskva – Yoshkar-Ola |
| 59 "Tjumen" | Nižněvartovsk – Moskva | 60 "Tjumen" | Moskva – Nižněvartovsk |
| 75 | - | 76 | Moskva - Neryungri |
| 81 | - | 82 | Moskva – Ulan-Ude |
| 89 | Petropavlovsk — Moskva | 90 | Moskva – Petropavlovsk |
| 95 | Barnaul — Moskva | 96 | Moskva – Barnaul |
| 111 | Kulaté pole – Moskva | 112 | Moskva - Kulaté pole |
| 117 | Novokuzněck — Moskva | 118 | Moskva – Novokuzněck |
| 133 "Povolží" | Kazaň — Petrohrad | 134 "Povolží" | Petrohrad – Kazaň |
| 135 | Barnaul — Moskva | 136 | Moskva – Barnaul |
| 141 | Čeboksary — Moskva | 142 | Moskva — Čeboksary |
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
- ↑ Rozvrh
- ↑ Na nádraží Sergach v regionu Nižnij Novgorod se objevil železniční pomník (nedostupný odkaz)