Stanice | |
Moskva-cestující-Kazanskaya | |
---|---|
Kazaňský směr Ryazanský směr | |
Moskevská železnice | |
55°46′24″ s. sh. 37°39′23″ východní délky e. | |
DCS | DCS-8 Moskva-Gorkovskij |
Kraj d. | Moskva-Kursk |
datum otevření | 1862 [1] |
Bývalá jména | Moskva-cestující [2] [1] |
Typ | cestující |
chlad | mimoškolní |
Počet platforem | 9 |
Počet cest | 17 |
Typ platformy | Boční, ostrovní |
Forma platforem | Rovný |
Délka nástupiště, m | 300-620 |
Šířka nástupiště, m | 9 |
Sousední úlovky | Moskva-Pass.-Kazanskaya - Perovo (4, stejnosměrný proud), Moskva-Pass.-Kazanskaya - Moskva II-Mitkovo (1 stejnosměrný proud + 3 neelektrické), Moskva-Pass.-Kazanskaya - Moskva-Tov.- Rjazanskaja (2 intranody) |
elektrifikovaný |
1933 Moskva-Pass.-Kazanskaya - Ljubertsy I [3] |
Proud | konstantní , =3kV [3] |
architekti | A. V. Ščusev |
Odejít do | Komsomolské náměstí |
Umístění | Moskva , Komsomolskaja náměstí, 2 |
Přestup na nádraží | Komsomolskaja ,Náměstí tří stanic,Jaroslavské nádraží,Leningradské nádraží |
Přenést do | A : 40, s633, t14, t41 , n15 ; Tm : 7, 13, 37, 50 |
Instalovaný kilometrový výkon | 0 |
Vzdálenost do Perovo | 10 km |
Tarifní pásmo | 0 |
Kód stanice | 20221 [1] |
Kód v ASUZhT | 193909 |
Kód v " Expres 3 " | 2000003 |
Sousední asi. P. | Elektrozavodskaja |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Moskva-Passenger-Kazanskaya je železniční stanice Moskevské železnice v Moskvě. Je součástí centra Moskva-Gorky pro organizaci práce železničních stanic DCS-8 Moskevského ředitelství řízení dopravy. Podle hlavní aplikace se jedná o osobní , co do množství práce - mimopracovní. Je výchozím bodem kazaňského a ryazanského směru moskevských drah. Je to slepá ulička (netranzitní), ale je zde přilehlá spojovací větev Mitkovskaya .
Terminál pro cestující stanice je jedním z deseti stanic v Moskvě - Kazansky . V hranicích stanice se částečně (po 1. cestě) nachází zastávka Elektrozavodskaya .
V září 2014 byla stanice otevřena k provádění nákladních operací podle odstavce 3 (přebírání a rozvoz zboží celovozovými a malými zásilkami, naloženými celými vagony, pouze na vlečkách a neveřejných prostranstvích) Tarifního průvodce č. 4 dne neveřejná dráha č. 1, délka 139, 3 m, č. 2 - 184,3 m, č. 3 - 137 m, č. 4 - 138 m, č. 5 - 106 m, ve vlastnictví GC MPP pobočka hl. Federální státní unitární podnik Ruská pošta. Kód ESR/ASUZHT se změnil z 194013 na 193909 . [čtyři]
Nádražní budova byla postavena v letech 1862 - 1864 pro Rjazaňskou dráhu (autorem projektu původní nádražní budovy byl architekt M. Yu. Levestam [5] ), od roku 1894 i pro Kazaňskou dráhu. První vlak na trase Moskva - Kolomna vyjel z Rjazaňského nádraží 20. července 1862 .
Stavba moderní budovy kazaňského nádraží začala v roce 1913 a skončila v roce 1940 . Budovu postavil v novoruském stylu A. V. Shchusev s kolektivem autorů.
V 50. letech 20. století byla dokončena předměstská komunikační hala , která byla napojena na stanici metra Komsomolskaja . V letech 1987 - 1997 _ budova prošla rekonstrukcí: byl aktualizován vzhled, rozšířeny a přepracovány vnitřní prostory, vybudovány střechy nad nástupišti, budova byla vybavena moderním technickým vybavením.
V roce 2020 je Kazaňské nádraží jedním z největších v Evropě a nejrušnější z hlediska osobní dopravy mezi Moskvou, protože obsluhuje tři směry - východ, jihovýchod a jih. V posledních letech stanice funguje na kapacitním limitu. Z hlediska vytížení zabírá 20 % z celkového proudu cestujících ve všech směrech.
Rychlíky a osobní vlaky a také příměstské vlaky ( električky ) odjíždějí z Kazaňského nádraží dvěma směry - do Muromu ( směr Kazaň ) a do Rjazaně ( směr Rjazaň ). Větvení ve směrech - ve městě Ljubertsy , ve stanici Ljubertsy I.
Vlaky odjíždějí z Kazaňského nádraží do Adler , Anapa , Biškek , Vladikavkaz , Voroněž , Groznyj , Dušanbe , Jekatěrinburg , Iževsk , Yoshkar - Ola , Kazaň , Kulyab , Machačkala , Novorossijsk , Orenburg , Penzatov Roszan , Orsk , Samara , Saransk , Simferopol , Taškent , Toljatti , Uljanovsk , Ufa , Čeboksary , Čeljabinsk atd. Za Uralem jezdí vlaky z Kazaňského nádraží pouze do Novokuzněcka , Barnaulu , Neryungri , a také Karagandy , zbytek vlaků jede z Jaroslavského.
Příměstské elektrické vlaky odjíždějí ze stanice do těchto stanic:
Kazaňský směr :
Rjazaňský směr :
V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [6] :
Předchozí stanice | značkové vlaky | další stanice |
---|---|---|
Ultimátni | Zhiguli | Rjazaň I směrem k Samaře |
Předchozí stanice | značkové vlaky | další stanice |
---|---|---|
Ultimátni | Jižní Ural | Rjazaň I směrem k Čeljabinsku |
Předchozí stanice | značkové vlaky | další stanice |
---|---|---|
Ultimátni | Mordovia | Rjazaň I směrem na Saransk |
Předchozí stanice | značkové vlaky | další stanice |
---|---|---|
Ultimátni | súra | Ryazan II směrem k Penze |
Předchozí stanice | značkové vlaky | další stanice |
---|---|---|
Ultimátni | Ural Premium | Murom-1 směrem na Jekatěrinburg |
Moskva - Rjazaň ( směr Rjazaň Moskevské železnice ) | Zastávky příměstských vlaků na trati|
---|---|
Moskva-Kazanskaya (Kazanské nádraží) Elektrozavodskaja Řazení Aviamotornaya Andronovka Perovo Plyuščevo Veshnyaki Vykhino Kosino Ukhtomská Ljubertsy I Punks Tomilino Kraskovo Malakhovka Charakteristický Bykovo Ilinská Relaxace Kratovo Yeseninskaya Továrna Ramenskoje Aréna státní statek Zagornovo Bronnitsy Duha 63 km Beloozersky Faustovo Zolotovo Vinogradovo Konobeevo 84 km (Trofimovo) 88 km Voskresensk Břidlice Moskvorecká Tsemgiant Sands Koněv Bor Khoroshovo 113 km Kolomná Golutvin Ščurovo Peří Černá Lukhovitsy 142 km Podlipki Ovocný Alpatyevo Slomy Divovo Prameny Ryba Khodynino Lokomotivní depo (184 km) Obytné budovy (Rjazaň-Sortirovochnaja) 187 km 189 km 7 undostoevo Diaghilevo Tábor Rjazaň I / Rjazaň II |