Systém přívodu paliva , Palivový systém , Výkonový systém - u spalovacích motorů , slouží k přívodu paliva z palivové nádrže do rozdělovače paliva (monoblok škrticí klapky), přebytečné palivo se vrací do nádrže přes regulátor tlaku [1] .
Jakýkoli palivový systém se skládá z následujících součástí [2] (v závislosti na modelu motoru mohou některé položky chybět):
Podle toho, které zařízení se používá pro míchání paliva a vzduchu, se dělí tři typy palivových systémů.
Palivové čerpadlo nasává palivo z nádrže přes sítko a čerpá ho do zařízení pro míchání paliva a vzduchu. Před nebo za čerpadlem prochází palivo přes jemný palivový filtr . Vyčištěný vzduch je nasáván přes vzduchový filtr .
Proud vzduchu se ve směšovací komoře mísí s palivem a vytváří hořlavou směs . Vstupní ventil (může jich být několik) se otevře a hořlavá směs vstupuje do válce, kde při určitém zdvihu vyhoří. Po spalování se otevře výfukový ventil a zplodiny hoření vstupují potrubím do tlumiče a odtud jsou vypouštěny do atmosféry. Systém přímého vstřikování paliva se však od zde popsaného mírně liší tím, že vzduch a palivo se mísí přímo ve spalovací komoře .