Škrabkový dopravník

Škrabkový dopravník  - ( anglicky  letový dopravník ) dopravní zařízení kontinuálního provozu, ve kterém se pohyb sypkého nákladu provádí po pevném skluzu - pánvi, pomocí škrabek namontovaných na jednom nebo více tažných řetězech a ponořených do vrstvy hromadného nákladu.

Charakteristika hřeblových dopravníků

• výška bočnice - od 100 mm
• tloušťka dodávaného švu je od 0,8 m a výše
• úhel sklonu dodávaného švu — až 35º
• délka akumulačních děl - 50 m a více

Aplikace hřeblových dopravníků

• přeprava hornin
• podpora při pohybu kombajnu, pluhu

Pracovní nástroje hřeblových dopravníků

• stát se
• řetěz
• škrabky
• okapy
• pohonná stanice
• koncová hlava

Klasifikace hřeblových dopravníků

po domluvě

• podzemní škrabkové dopravníky (pro uhelné a rudné doly)
• škrabkové dopravníky pro všeobecné účely (pro povrch dolů a zpracovatelských závodů)
• speciální škrabkové dopravníky (používané v důlních vozidlech)

podle povahy vykonávaných funkcí

• dodávací hřeblové dopravníky (pouze pro přepravu)
• hřeblové dopravníky kameniva (kromě přepravy dalších funkcí fungují ve spojení s jinými hloubícími jednotkami)
• brzdové škrabkové dopravníky (sestup uhlí dobývacími prostory s velkým úhlem sklonu)

podle typu pohonu

• hřeblové dopravníky s elektrickým pohonem
• hřeblové dopravníky s pneumatickým pohonem
• hřeblové dopravníky s hydraulickým pohonem

podle typu trakčního řetězu

• vlečné řetězové dopravníky s válečky
• vlečné řetězové dopravníky
• hřeblové dopravníky s kruhovým článkovým řetězem

podle umístění pracovní pobočky

• hřeblové dopravníky s horní pracovní větví
• hřeblové dopravníky se spodní pracovní větví
• hřeblové dopravníky se dvěma pracovními větvemi

podle způsobu pohybu konstrukce

• přenosné škrabkové dopravníky
• mobilní škrabkové dopravníky