Sljudjanka II

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 26. ledna 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Stanice
Sljudjanka II
Irkutsk-Cestující — Ulan-Ude
Slyudyanka I — Bajkal
Východosibiřská železnice
51°41′51″ s. sh. 103°41′31″ východní délky e.
Kraj d. Ulan-Ude
datum otevření 1949 [1]
Typ náklad, cestující
Počet platforem 2
Počet cest 12
Odejít do federální dálnice P258
Instalovaný kilometrový výkon 5306 [2]
Vzdálenost do st. Irkutsk-Cestující 121 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do st. Bajkal 89 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do st. Slyudyanka I 5 km Yandex.Schedules
Tarifní pásmo jeden
Kód v ASUZhT 933106
Kód v " Expres 3 " 2054824
Sousední asi. P. Slyudyanka I , 159 km a Verbny
 Circum-Baikal železnice  konvence
na Kitu
5177,1
00,0
Irkutsk-Sort.
na Gončarovo
5180,9
3.0
Vojenské město
R. Irkut
5182,7
5,0
Irkutný most
Irkutný most
Glazkovský most
5184,5
7,0
Irkutský průsmyk.
←2 způsoby↑
↓ 1 způsob ↓
Na Goncharovo
JSC " IZSZhB "
Michalevo
Podorvikha
Irkutská přehrada.
65 Kontrolní bod Kudashovo
72 Bajkal
Přístav Bajkal
74 74 km
77,9 galerie číslo 1
78 78 km
79,5 rzd. Modřín
80 80 km
82,1 tunel číslo 1
82,7
82,9
tunel číslo 2
84,1 tunel číslo 3
85,5
85,7
tunel číslo 4
87,7
87,9
tunel číslo 5
88,1 galerie číslo 2
89,1
89,2
tunel číslo 6
89,3
89,8
tunel číslo 7
89 90 km
91,2
91,5
tunel číslo 8
92,3
92,8
galerie číslo 3
94 94 km
95,3
95,8
tunel číslo 9
97,5
97,6
galerie číslo 4
97,8
97,9
galerie číslo 5
? 98 km
98 Ulanovo
100,2 galerie číslo 6
březový záliv
100,1
100,6
tunel číslo 9 bis
100,9 tunel číslo 10
101,6
101,9
tunel číslo 11
102 102 km
102,4
102,6
galerie číslo 7
? Italská zeď
102,4
102,6
galerie číslo 8
104,2 galerie číslo 9
106 106 km
107 107 km
109,4
110,2
tunel číslo 12
110 110 km
R. B. Polovina
110,9 tunel číslo 13
113 113 km
115,3
115,4
tunel číslo 14
117,2
117,3
tunel číslo 15
119 marituy
120 120 km
R. marituy
121,10
122,2
tunel číslo 16
? Kirkirey
122,3 tunel číslo 17
123,2
123,3
tunel číslo 18
123,2
123,6
tunel č. 18 bis
123,9
124,1
tunel číslo 19
122,4 tunel číslo 20
124,9
125,3
tunel číslo 21
125,7
125,9
tunel číslo 22
126 126 km
126,3
126,6
tunel číslo 23
128,1
128,4
tunel číslo 24
128,7
128,8
galerie číslo 10
galerie číslo 11
129 129 km
Shabartuy
R. Shabartuy
130,1
131,1
tunel číslo 25
131,3
131,5
tunel číslo 26
131,6 galerie č. 12
132,4 tunel číslo 27
133,2
133,4
tunel číslo 28
133,5
133,7
tunel číslo 29
133,9
134,2
tunel číslo 30
134 134 km
137,1 tunel číslo 31
137 137 km
137,0 rzd. 137 km
138 Sharyzhalgay
? 138 km
139 139 km
140,5
140,7
tunel číslo 32
141,2
141,5
tunel číslo 33
143,2
143,4
tunel číslo 34
143,9
144,4
tunel číslo 35
144,4 galerie č. 13
144,6
144,8
tunel číslo 36
145 145 km
147,5
147,6
galerie č. 14
131,6 galerie č. 14
144,7
144,8
tunel číslo 37
148,2
148,3
tunel číslo 38
149 149 km
R. Angasolka
149,7
149,8
galerie č. 15
149,10
150,1
galerie č. 16
153,1
153,2
galerie č. 17
154 154 km
156 Kultuk
Umění. Kultuk-Perev
159 159 km
na Gončarovo
R. Thalaya
5306,0
160,0
Sljudjanka II
R. Pohabiha
R. Slyudyanka
5310,8 Slyudyanka I
na Mysovaya

Slyudyanka II  je stanice Východosibiřské magistrály na Transsibiřské magistrále (5306 km), jedné ze tří železničních nástupišť města Slyudyanka (spolu se stanicí Slyudyanka I a osadou Rybzavod ).

Nachází se na severozápadním okraji města poblíž hranice obcí Slyudyansky a Kultuksky okresu Slyudyansky. Postaven v roce 1949 . Circum-Baikal Railway začíná ze stanice Slyudyanka II . Zastavovací nástupiště pro příměstské elektrické vlaky [3] .

Federální dálnice P258 „Bajkal“ vede souběžně s Transsibiřskou magistrálou. Má autobusovou zastávku Slyudyanka - Kultuk.

Název stanice pochází z názvu města, ve kterém se nachází, předpona II se objevila kvůli tomu, že hlavní nádraží je Slyudyanka I. Městský hřbitov se nachází 200 metrů zprava (ve směru jízdy z Irkutska) platforma. Nedaleko se nachází jedna z hlavních turistických atrakcí města – Cape Shaman, známý svými východy slunce a archeologickými nálezy [4] .

Rekonstrukce

Vedení Ruských drah se rozhodlo zrekonstruovat stanici Slyudyanka II, aby se zlepšily podmínky pro tranzit zboží z Dálného východu i ze zemí východní Asie. Pro pracovníky stanice byla postavena třípatrová budova. Plánuje se rozšíření cest a jejich zkvalitnění [5] . Do projektu bylo investováno asi 50 milionů rublů.

Příměstská doprava podle stanice

 

 

Poznámky

  1. Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
  2. Transsib Handbook - podrobné diagramy. Taishet - Irkutsk - Slyudyanka  // Transsib Web Encyclopedia.
  3. ↑ Jízdní řád vlaků: Slyudyanka 2  // tutu.ru.
  4. Archeologické nálezy na mysu Shaman  // baikalarea.ru.
  5. Novinky Východosibiřské železnice  // vszd.rzd.ru.