Valentin Petrovič Solovjov | |||
---|---|---|---|
Datum narození | 12. října 1941 (81 let) | ||
Státní občanství | SSSR | ||
obsazení | Řidič bagru | ||
Ocenění a ceny |
|
Valentin Petrovič Solovjov (12.10.1941) - řidič rypadla dolu pojmenovaného po 50. výročí října Výrobního sdružení Kemerovougol, Kemerovo , Hrdina socialistické práce .
Narozen 12. října 1941 ve vesnici Bolshaya Syuga, Bolshe-Uchinsky District, Udmurtská autonomní sovětská socialistická republika (nyní Mozhginsky District, Udmurtia). Vystudoval 8. třídu venkovské školy. V letech 1958-1960 studoval na Korkinské hornické škole č. 2.
Svou kariéru zahájil v roce 1960 jako asistent řidiče rypadla sekce č. 5 odboru mechanizace Čeljabinskšachtostroy trustu Čeljabinské hospodářské rady. Od roku 1961 do roku 1964 naléhavě sloužil v řadách sovětské armády . Vystudoval 11 tříd oboru střední školy u vojenského útvaru. Po demobilizaci se vrátil domů. Pokračoval ve své specializaci - jako asistent řidiče, řidič bagru na otevřené jámě č. 1 trustu Korkinugol.
V roce 1971 se s týmem bagrů, kteří již měli zkušenosti s prací na zařízení pro lom, přestěhoval do Kuzbassu . Začal pracovat v uhelném dole k 50. výročí října Výrobního spolku Kemerovougol. Na novém místě tým dostal neznámé rypadlo EKG-4.6 U, stroj bylo nutné okamžitě zvládnout. O pět měsíců později byl Solovyov zvolen předákem a dostal nové rypadlo - EKG-8I "New". Tým stroj samostatně sestavil a seřídil. Následující rok brigáda zpracovala dva miliony metrů krychlových horninového masivu, což byl na tehdejší dobu rekordní výsledek. V roce 1974 Solovjov vstoupil do KSSS .
Komsomolská mládežnická brigáda Valentina Solovjova se nakonec stala jednou z nejsjednocenějších v oddíle. Má pět výkonových rekordů rypadel All-Union. V roce 1976 tým na EKG-8I dosáhl nejvyššího ročního objemu skrývky a dodal na železniční dopravu 2 637 tisíc metrů krychlových horniny.
V roce 1978 se v týmu sekce č. 8 zrodila iniciativa „Od vysoké kultury výroby k vysoké produktivitě práce“ provozovat zařízení s nejvyšší návratností. Tým pod vedením V.P. Solovjova dokončil pětiletý plán za tři a půl roku a vytvořil šest světových rekordů ve výkonu svého rypadla mezi podobnými značkami strojů. Jeho posádka dosahovala vysokých výsledků a v roce 1980 zpracovala za rok 2276 tisíc metrů krychlových horninového masivu.
V letech 11. pětiletky expedoval tým brigády na železniční dopravu 10 milionů metrů krychlových horninového masivu, z toho v roce 1985 2 100 tisíc metrů krychlových. Socialistické závazky byly splněny na 103 %. Pětiletý plán byl dokončen do 30. června 1985.
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 29. dubna 1986 byl za vynikající výrobní úspěchy, včasné plnění úkolů jedenácté pětiletky a socialistické závazky pro těžbu uhlí a dělnické hrdinství Solovjov Valentin Petrovič vyznamenán titulem Hrdina socialistické práce s vyznamenáním Leninův řád a zlatou medailí „Srp a kladivo“.
Poté, co pracoval až do důchodu, s celkovou pracovní praxí v uhelném průmyslu 40 let, v roce 1996 odešel jako asistent k jinému bagru. V roce 2001 nakonec odešel do důchodu.
Aktivně se účastnil veřejného života, stál v čele Rady brigádních generálů. Byl zvolen poslancem Nejvyššího sovětu RSFSR 10-11 shromáždění.
Žije ve městě Belovo v Kemerovské oblasti .
Byl vyznamenán dvěma řády Lenina , Rudým praporem práce a medailí. Udělen titul „Ctěný horník RSFSR“ , „Ctěný pracovník Ministerstva paliv a energetiky Ruské federace“. Plný kavalír odznaku "Hornická sláva" [1] [2] .