Steve Saunders | |
---|---|
obecná informace | |
Podlaha | mužský |
Státní občanství | Velká Británie |
Datum narození | 3. prosince 1964 (57 let) |
Místo narození | Cheltenham , Spojené království |
Mistrovství světa v motocyklovém trialu | |
Výkonnostní roky | 1983 - 1992 |
Týmy | Armstrong, Honda, Fantic, Beta, Aprilia |
Začíná | 92 |
vítězství | 9 |
Odkazy | |
saundersextremesports.co.uk |
Steve Saunders ( Eng. Steve Saunders ; narozen 3. prosince 1964 , Cheltenham , Spojené království ) je britský motocyklový trialista , vicemistr světa motocyklových trialů v roce 1986 [1] , desetinásobný britský šampion v motocyklovém trialu (1983- 1992).
Steve Saunders vyrostl v Cheltenhamu. Jeho otec pracoval jako školník a jeho matka jako uklízečka na soukromé škole a rodina bydlela v chatě správce na 52 akrech školního pozemku. Jeho otec měl velmi rád motorsport a vozil Steva na všechny dostupné soutěže a do roku 1975 si našetřil na dárek pro syna – motocykl Yamaha TY170. Rodina nebyla příliš bohatá a Steve se v 16 letech rozhodl nepokračovat ve vzdělávání, ale šel pracovat do motocyklového obchodu BVM. Ve věku 20 let se Saunders oženil a opustil svůj rodičovský dům [2] .
Od chvíle, kdy si koupil svůj první motocykl, se Saunders věnoval amatérským testům a při závodění se svým otcem se setkal s mnoha předními trialisty té doby, včetně Bernieho Schreibera a Yrjö Vesterinena . Od roku 1977 již profesionálně závodil v juniorské věkové kategorii na místních soutěžích na motocyklech Fantic, později, již v kategorii dospělých, přešel do Bultaco a stal se továrním jezdcem týmu v britských soutěžích.
V roce 1982 vyhrál poměrně známý British Experts Cup. Na této soutěži si ho všiml hlavní inženýr CCM Armstrong Mike Itou. Itou nabídl Saundersovi místo v továrním týmu Armstrong pro mistrovství světa a mistrovství Spojeného království. Spolupráce se ukázala jako úspěšná, Saunders vyhrál britský šampionát v letech 1983 a 1984 na koni Armstronga a pravidelně končil na bodech (a jednou na stupních vítězů) ve Světové sérii. V roce 1983 opustil svou práci na plný úvazek v BVM a zaměřil se na závodění, které začalo generovat příjem.
V roce 1985 přešel Saunders od Armstronga k Hondě a ve stejném roce získal první vítězství na mistrovství světa v Německu a na konci roku obsadil 3. místo. O rok později se stal vicemistrem světa. Přesto byly tyto úspěchy, jak se ukázalo, vrcholem kariéry 22letého pilota. Přestože Saunders vyhrál 10 britských šampionátů v řadě (čtyři s Fantic, po dvou s Armstrongem a Hondou, po jednom s Betou a Aprilií), v roce 1986 se na mistrovství světa nikdy nepřevýšil nad druhé místo.
Kariéru ukončil v roce 1995, Saunders se dal na podnikání. V roce 2004 založil společnost Saunders Extreme Sports Ltd (sXs), která se specializuje na prodej zkušebního vybavení [3] ; Steve řídí společnost dodnes. Stevův syn, James Saunders, byl také zapojen do soudů, ale neproměnil to v profesionální kariéru [4] .
Rok | Motorka | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1983 | Armstrong | ESP20 _ |
BEL 31 |
GBR 23 |
IRL 14 |
USA 18 |
FRA 10 |
AUT |
I.T.A. |
SUI |
PLOUTEV |
SWE |
GER20 _ |
24 | jeden |
1984 | Armstrong | ESP7 _ |
BEL 9 |
GBR 10 |
IRL 3 |
FRA 5 |
GER 5 |
USA 7 |
CAN 7 |
AUT 13 |
ita 14 |
FIN 12 |
SW 5 |
6 | 97 |
1985 | Honda | ESP2 _ |
BEL 3 |
GBR 3 |
IRL 3 |
FRA 2 |
USA 4 |
AUT 3 |
POL 3 |
FIN 3 |
SW 3 |
SUI 4 |
GER 1 |
3 | 185 |
1986 | Honda | BEL 3 |
GBR 1 |
IRL 3 |
ESP9 _ |
FRA 5 |
USA 2 |
CAN 2 |
GER 1 |
AUT 1 |
ita 6 |
SW 1 |
FIN 3 |
2 | 187 |
1987 | Fantastický | ESP |
BEL 5 |
GBR 1 |
IRL 2 |
GER 3 |
FRA 1 |
USA 6 |
AUT 12 |
ITA 5 |
CZE 10 |
SUI 8 |
SW 11 |
čtyři | 127 |
1988 | Fantastický | ESP2 _ |
GBR 1 |
IRL 2 |
LUX 5 |
GER 4 |
AUT 3 |
FRA 7 |
BEL 5 |
ITA 4 |
SW 10 |
Fin 5 |
POL 4 |
čtyři | 156 |
1989 | Fantastický | GBR 1 |
IRL 2 |
ITA 5 |
USA 6 |
CAN 4 |
FRA 13 |
SWI 5 |
ESP5 _ |
AUT 7 |
CZE 7 |
GER 5 |
LUX 12 |
5 | 129 |
1990 | beta | IRL 12 |
GBR 5 |
USA 9 |
CAN 6 |
BEL 13 |
GER 9 |
SW 6 |
FIN 15 |
ESP 11 |
I.T.A. |
POL |
SWI |
jedenáct | 58 |
1991 | beta | LUX 17 |
GBR 7 |
IRL |
BEL |
FRA |
ESP |
POL |
AUT |
I.T.A. |
PLOUTEV |
SWE |
CZE |
osmnáct | 9 |
1992 | Aprilia | ESP 15 |
BEL 16 |
GBR |
IRL |
FRA |
A |
CZE |
POL |
GER |
I.T.A. |
UMĚT |
USA 16 |
21 | jeden |