Stelvio | |
---|---|
ital. Passo dello Stelvio | |
Serpentine na východní straně průsmyku | |
Charakteristika | |
výška sedla | 2757 m |
Umístění | |
46°31′43″ severní šířky. sh. 10°27′10″ východní délky e. | |
Země | |
horský systém | východní Alpy |
Hřeben nebo masiv | Ortles |
![]() | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Stelvio ( italsky Passo dello Stelvio , německy Stilfser Joch ) je průsmyk nacházející se v Itálii v nadmořské výšce 2757 metrů. Jedná se o druhý nejvýše položený průsmyk ve východních Alpách s asfaltovou silnicí. První místo zaujímá Col de l'Iseran (2770 m) ve Francii.
Průsmyk se nachází pouhých 200 metrů od švýcarských hranic. Nad průsmykem je hora, která se nazývá „vrchol tří jazyků“, protože poblíž procházejí hranice s Rakouskem a Švýcarskem a v této oblasti dominují tři jazyky: italština , němčina a rétorománština . Na průsmyku je malý ledovec, kde se dá v létě lyžovat.
Obvykle je silnice do průsmyku uzavřena od listopadu do konce května. Objížďka je na silnici 28 přes tunel Munt la Schera . Toto bezpečnostní opatření není způsobeno pouze obtížemi při zvedání v zimě. Před zahájením sezóny zde dochází k sesuvům půdy, které poškozují vozovku. Jedna z nich se stala v květnu 2018, částečně zničila jeden úsek silnice a zasypala další, projížděla níže. [jeden]
Silnice byla postavena v letech 1820-25 Rakouským císařstvím pod vedením Carla Doneganiho. Od té doby se silnice nezměnila. Stále existuje sedmdesát pět ostrých zatáček, z nichž 48 je očíslováno na severní straně kameny. Stelvio bylo opakovaně zařazeno na trať slavného květnového cyklistického závodu Giro d'Italia a je snad nejznámějším Cima Coppi (italsky Cima Coppi), nejvyšším bodem celé trasy. Průsmyk má velký význam i pro amatérské sporty, když otevírá svou dráhu (od června do září). Nespočet cyklistů a motocyklistů se snaží vyšplhat na nejvyšší úsek silnice ve východních Alpách. Každoročně se na uzavřené trati (koncem srpna) koná cyklistická soutěž.
Rok | Etapa | Start | Dokončit | Nejprve nahoře | Cena |
---|---|---|---|---|---|
1953 | dvacet | Bolzano | Bormio | Fausto Coppi ( ITA ) | - |
1961 | dvacet | Trento | Bormio | Charlie Gaul ( LUX ) | - |
1965 | dvacet | Madesimo | Průsmyk Stelvio | Graziano Battistini ( ITA ) | Cima Coppi |
1972 | 17 | Livigno | Průsmyk Stelvio | José Manuel Fuente ( ESP ) | Cima Coppi |
1975 | 21 | alleghe | Průsmyk Stelvio | Francisco Galdos ( ESP ) | Cima Coppi |
1980 | dvacet | cles | Sondrio | Jean-Rene Bernado ( FRA ) | Cima Coppi |
1994 | patnáct | Merano | aprica | Franco Vona ( ITA ) | Cima Coppi |
2005 | čtrnáct | Enya | Livigno | Jose Rujano ( VEN ) | Cima Coppi |
2012 | dvacet | Val di Sole | Průsmyk Stelvio | Thomas de Ghent ( BEL ) | Cima Coppi |
2014 | 16 | Ponte di Legno | Val Martello Martello | Dario Cataldo ( ITA ) | Cima Coppi |
2017 | 16 | Rovetta | Bormio | Mikel Landa ( ESP ) | Cima Coppi |
Silnice je oblíbená u turistů, kteří sem přijíždějí různými způsoby dopravy. Kvalita chodníku a plotu dává některým iluzi naprosté bezpečnosti. Kvůli tomu zde nejsou smrtelné nehody tak vzácné. Častými oběťmi jsou motocyklisté. A tak zde 8. července při dvou různých incidentech najednou zemřel motorkář, včetně španělského turisty, který vyletěl z 21. „vlásenky“ (jak se běžně říká ostrým zatáčkám na serpentinové cestě) a spadl do propasti. [2] V září 2016 33letý Němec nezvládl řízení v tunelu Diroccamento, upadl a narazil hlavou do zdi. Před smrtelným zraněním ho nezachránila ani helma. [3]
V horní části průsmyku
Aldo Moser ve 20. etapě Giro d'Italia 3. června
1965
Památník Fausto Coppi
Den cyklistů