Surovikin, Vladimír I.

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 1. července 2021; kontroly vyžadují 2 úpravy .
Vladimír Ivanovič Surovikin
Datum narození 26. července 1921( 1921-07-26 )
Místo narození Michajlovka , Ust-Medveditsky Okrug , Donská oblast , Ruská SFSR [1]
Datum úmrtí 25. dubna 1966 (44 let)( 1966-04-25 )
Místo smrti Vozdvizhenka , Ussurijský okres , Přímořský kraj , Ruská SFSR , SSSR .
Afiliace  SSSR
Druh armády Letectvo
Roky služby 1941 - 1966
Hodnost
přikázal 523. stíhací letecký pluk
Bitvy/války Velká vlastenecká válka
Korejská válka
Ocenění a ceny
Leninův řád Leninův řád Řád rudého praporu Řád rudého praporu
Řád rudé hvězdy Řád rudé hvězdy Medaile „Za vojenské zásluhy“ Medaile „Za vojenské zásluhy“
Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ SU medaile Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile 30 let sovětské armády a námořnictva ribbon.svg SU medaile 40 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg
Medaile „Za bezvadnou službu“ 1. třídy Čínská stuha sovětského přátelství.svg
Vojenský pilot 1. třídy
Spojení ??? Surovikin, Sergej Vladimirovič

Vladimir Ivanovič Surovikin ( 26. července 1921 , Michajlovka , Donská oblast , RSFSR  - 25. dubna 1966 , Vozdvizhenka , Přímořský kraj , RSFSR , SSSR ) - vojenský pilot, plukovník . Člen Velké vlastenecké války a Korejské války .

Životopis

Narozen 26. prosince 1921 v Michajlovce , nyní Volgogradská oblast , Rusko . ruský .

V červnu 1941 vstoupil do Stalingradské vojenské letecké pilotní školy pojmenované po Stalingradském proletariátu Rudého praporu . V roce 1942, po absolvování školy, byl poslán jako instruktor pilot k 13. záložnímu stíhacímu leteckému pluku ( Kuzněck , vojenský okruh Volha ). Vycvičil piloty na letounech typu Yak , aby je poslali na frontu. Za příkladné plnění bojových úkolů velení na frontě boje proti nacistickým okupantům, výcvik a zdokonalovací výcvik leteckého personálu a vybavení armády leteckými zbraněmi byl starší pilot - poručík Surovikin vyznamenán medaile „Za vojenské zásluhy“ .

Po válce nadále sloužil u 523. stíhacího leteckého pluku 303. stíhací letecké divize ( Kobrin , oblast Brest ). V roce 1948 byl s plukem přemístěn do Kostromy, kde začal přeškolování na proudové stíhačky Jak-15 a o dva roky později - na MiG-15 . V létě 1950, po vypuknutí korejské války , byl pluk nasazen na Dálný východ , kde se zúčastnil korejské války . Nadporučík Surovikin během války sestřelil tři americké stíhačky F-86 , za což byl vyznamenán Řády rudého praporu a Rudé hvězdy .

10. září se piloti 64. IAK a 4. IAKR opět střetli v boji a během dne proběhly dvě bitvy. První bitva, které se zúčastnily všechny pluky 303. a 324. IAD, se odehrála dopoledne v oblasti Shukusen - Hakusen - Junsen. Piloti 324. IAD zaútočili na bojové formace útočného letounu F-80 a Sabres je kryjící na piloty 303. IAD. Bitva se odehrála mezi 11:25 a 12:00. Nejprve v 11:35 v oblasti Khakusen svedlo 26 posádek 17. pluku desetiminutovou bitvu s velkou skupinou F-86, ve které nadporučík N. S. Volkov bez ztrát sestřelil jeden Sabre. V této době se 16 MiGů od 176. GIAP setkalo se skupinou 24 F-80, které se okamžitě stáhly do zálivu a ztratily jednu Shooting Star , kterou sestřelil kapitán G. I. Ges . Okamžitě byla objevena skupina 8 meteorů , které doprovázely tuto skupinu F-80. Dostali se také pod útok MiGů a stejný Ges sestřelil jeden z Meteorů, zatímco ostatní opustili bojiště.

V této době (11:50) v oblasti Shukusen-Junsen probíhal urputný stíhací boj, ve kterém se střetlo 24 MiGů z 523. IAP a 26 F-86. Sabres byly opět poraženy a opustily bojiště, přičemž ztratily 4 letouny, které byly sestřeleny: 2 nadporučík V. I. Surovikin, po jednom – nadporučík G. T. Šatalov a D. A. Samoilov . Naši piloti v této bitvě neutrpěli žádné ztráty.

Dne 6. října 1951 se v době 8:50 - 9:00 v prostoru Junsen střetli piloti 523. a 17. pluku se Sabres: 24 MiGů bojovalo s 20 F-86. V této bitvě sestřelili kapitán S. A. Bakhaev a nadporučík V. I. Surovikin 2 Sabre bez svých ztrát.

- Z knihy I. Seydova - "Červení ďáblové" na korejském nebi". Moskva, "YAUZA - EKSMO", 2007.

Po skončení korejské války nadále sloužil v různých velitelských funkcích u 523. stíhacího leteckého pluku ( letiště Vozdvizhenka , Přímořský kraj ), za letové zkoušky nových typů zbraní a lety ve ztížených meteorologických podmínkách byl vyznamenán Řádem Lenina a Rudého praporu .

26. dubna 1966 vzlétl velitel 523. IAP plukovník Surovikin na stíhacím bombardéru Su-7B z letiště Vozdvizhenka, po nastoupání 100-150 metrů na letadle selhal motor. Před kurzem byly obytné budovy a škola. S příkazem katapultovat se pilot přesto zůstal v kokpitu a podařilo se mu nasměrovat letoun na opuštěné místo. Neměl šanci na vlastní záchranu. Hrdina byl pohřben ve vesnici Vozdvizhenka , za tento čin byl posmrtně vyznamenán Leninovým řádem [2] .

Ocenění

Paměť

Poznámky

  1. ↑ Nyní město Michajlovka , Volgogradská oblast , Rusko
  2. ↑ Taková byla postava plukovníka // Ussurijské noviny Kommunar. 17. února 2020
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Seznam č. 1 ocenění Surovikina V.I. v elektronické bance dokumentů "Feat of the people"
  4. ↑ Seznam č. 2 ocenění Surovikina V.I. v elektronické bance dokumentů "Feat of the people"
  5. ↑ 1 2 Udělováno v souladu s výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 6.4.1944 „O udělování řádů a medailí za dlouholetou službu v Rudé armádě“
  6. ↑ Seznam ocenění v elektronické bance dokumentů „ Fat of the people “ (archivní materiály Státního archivu Ruské federace. F. R7523 . Op. 4. D. 395. L. 82. ).
  7. ↑ Cenový list v elektronické bance dokumentů „ Feat of the people “ (archivní materiály TsAMO . F. 118. Op. 13260. D. 33. L. 4 ) .
  8. ↑ V Primorye byla otevřena pamětní deska pilotovi, který odvezl letadlo z domovů a škol

Literatura

Odkazy