Adrien Tambe | |
---|---|
obecná informace | |
Podlaha | mužský |
Státní občanství | Francie |
Datum narození | 25. února 1991 (ve věku 31 let) |
Místo narození | Paříž , Francie |
Příbuzní) | P. Tambe (otec) |
DTM | |
Debut | 2012 |
Současný tým | Audi Sport Team Abt Sportsline |
Osobní číslo | 27 |
Začíná | 48 |
Poláci | jeden |
rychlá kola | jeden |
Nejlepší umístění v šampionátu | 10. v roce 2012 |
Předchozí série | |
2007-08 2009 2009 2010-11 2010 2011 |
F-BMW Euroseries F3 British F3 Auto GP GP3 F-Renault 3.5 |
Odkazy | |
tambay27.com | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Adrien Tambay ( francouzsky Adrien Tambay ; narozen 25. února 1991 v Paříži , Francie ) je dědičný francouzský závodní jezdec .
Adrien je synem francouzského závodního jezdce - Patricka Tambeho , známého svými výkony v různých motoristických sériích (včetně Formule 1 ) v 70. a 80. letech 20. století.
S podporou svého otce usedl Adrien poprvé za volant motokáry ve věku 10 let. Postupně sbírá zkušenosti z účasti v různých soutěžích mezikontinentální třídy A , ale nikdy nic velkého nevyhraje.
V roce 2007 přechází do motoristického sportu na dálnicích: Formule BMW se stává jeho prvním vozem . Během několika sezón v různých sériích se ukázal jako velmi konkurenceschopný a stabilní pilot, zaznamenal několik vítězství a obsadil třetí místo v individuálním pořadí mistrovství Evropy 2008.
Dalším krokem v jeho kariéře je vůz Formule 3 . Rok v britské a evropské sérii přináší solidní neúspěchy. Adrien zároveň zastupuje jednoho z lídrů série – tým ART Grand Prix ; jeden z jeho partnerů - Jules Bianchi - se stává šampionem série a druhý - Valtteri Bottas - nejlepší nováček.
V roce 2010 vedení pilota posílá Tambeho do konkurenceschopnější série - Francouz přechází do Auto GP . Dva roky v šampionátu, s občasnými přestávkami na startu v GP3 a Formuli Renault 3.5 , přinášejí stabilní umístění v bodech a občasná vítězství. V roce 2011 mohl Adrien dokonce bojovat o titul, pokud by v polovině sezóny nevynechal pár závodů.
Poté, co Tambe nedosáhl velkého úspěchu v závodech s otevřenými koly, postupně přešel na závody cestovních vozů. Zpočátku byly zkušenosti omezeny na účast na ledových závodech a rallye, ale v předvečer sezóny 2012 se jezdci podařilo získat místo bojového pilota jednoho z týmů Audi v DTM . Zvyknutí si na novou techniku uběhlo rychle a od prvních etap začal Adrien ukazovat časy na úrovni středu pelotonu. Výsledky v závodech přicházely pomaleji - první body si připsal až ve svém sedmém startu. V devátém závodě sezóny se Francouz dostal ke svému prvnímu umístění na stupních vítězů: odstartoval čtvrtý v etapě ve Valencii , v posledních kolech zadržel nápor Matthiase Ekströma a skončil druhý. [jeden]
Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezóna | Série | tým | Závod | PP | před naším letopočtem | vítězství | Brýle | Poz. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formule BMW ADAC | Závodní Josef Kaufmann | osmnáct | 2 | 0 | 2 | 573 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Americká Formule BMW | Euro International | čtyři | 0 | jeden | 0 | 109 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Světové finále F-BMW | jeden | 0 | 0 | 0 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Evropská Formule BMW | Eifelland Racing | 16 | 2 | 0 | 2 | 260 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Americká Formule BMW | Euro International | 3 | 0 | jeden | jeden | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Britská Formule 3 | Velká cena ART | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Eurosérie Formule 3 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Mistři F3 | jeden | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | GP3 | Manor Racing | čtyři | 0 | 0 | jeden | 6 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Auto GP | Charouz - Gravity Racing | 12 | 0 | jeden | jeden | 29 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Grand Prix Electric | n/a | 2 | 2 | jeden | jeden | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Auto GP | DAMS | 12 | jeden | 0 | jeden | 114 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Formule Renault 3.5 | Pons Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Andros Trophy | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Grand Prix Electric | n/a | 2 | 0 | 0 | jeden | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | WRC | n/a | jeden | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | DTM | Abt Sportsline | deset | 0 | 0 | 0 | 28 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | DTM | Abt Sportsline | deset | 0 | 0 | 0 | třicet | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | DTM | Abt Sportsline | deset | 0 | 0 | 0 | 36 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | DTM | Abt Sportsline | osmnáct | 0 | 0 | 0 | 3 | 24 |
![]() | |
---|---|
Tematické stránky |