| Pevnost | |
| Tarakanovského pevnost | |
|---|---|
| 50°21′47″ s. sh. 25°42′58″ východní délky e. | |
| Země | |
| Umístění | švábi |
| Architekt | Eduard Ivanovič Totleben |
| Konstrukce | 1873 - 1890 let |
| Postavení | Architektonická poznámka 19. století. |
| Stát | Zřícenina |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Tarakanovský pevnost (Dubno Fort, New Dubno Fort) je architektonická památka z 19. století , která se nachází nedaleko obce Tarakanov , okres Dubno , Rivneský kraj , v malebné oblasti nad řekou Ikva . Nedaleko je dálnice Lvov - Kyjev .
Po třetím dělení Polska na konci 18. století procházela hranice mezi ruskou a rakouskou říší po linii Zbarazh - Brody - Berestechko - Sokal . Na obranu svých západních hranic se ruská vláda rozhodne vybudovat systém obranných opevnění. Pod městem Dubno , na ochranu železniční trati Lvov - Kyjev , se také staví Dubenská pevnost, v dnešní době se stala známější pod názvem Tarakanovská pevnost.
Práce na stavbě kopce pro Novou pevnost Dubno začaly v 60. letech 19. století . Hlavním ideologem výstavby řady opevněných oblastí byl hrdina obrany Sevastopolu , vojenský pevnostní inženýr, generál adjutant Eduard Totleben . V roce 1873 bylo na stavbu pevnosti přiděleno 66 milionů rublů. V 70-80 letech 19. století byla pevnost budována poměrně intenzivně. Kromě kamene a cihel se ve stavebnictví používal v té době nejnovější materiál – beton. Nakonec v roce 1890 členové královské rodiny prozkoumali pevnost, což naznačilo, že zařízení je připraveno.
V roce 1912 navštívil pevnost vojenský inženýr D. M. Karbyšev v rámci vojensko-ženijní prohlídky vojsk jihozápadního vojenského okruhu .
První zkoušky pevnosti spadají do let první světové války. Na začátku války v roce 1915 se z pevnosti bez boje stáhly jednotky jihozápadní ruské fronty. Ničení pevnostních objektů začalo v létě 1916 , kdy při průlomu Brusilov ruské jednotky z těchto opevnění vyřadily jednotky 4. rakouské armády. V těchto bojích padlo 200 rakouských vojáků, kteří jsou pohřbeni poblíž pevnosti.
V roce 1920 nebyly jednotky Semjona Budyonného schopny okamžitě vytlačit Poláky z pevnosti.
Během druhé světové války se o pevnost nevedly žádné bitvy.
V roce 1965 se Ministerstvo obchodu Ukrajinské SSR pokusilo vybavit na základě pevnosti sklad konzerv. Byly vyklizeny kasematy, vyrobeny regály, dveře, osvětlení, ale přílišná vlhkost a odpařování znemožňovaly skladování potravin. Velitelství vojenského újezdu Karpaty se také pokusilo vybavit sklad náhradních dílů na autotraktory. Byly provedeny pracně náročné přípravné práce, ale ze stejného důvodu bylo od myšlenky upuštěno.
Nyní je Novodubenský fort ničen mílovými kroky, lhostejnost místních úřadů, milovníci kovů a „černí archeologové“ udělali své.
Pevnost má tvar kosočtverce se stranami až 240 metrů. Venku je obehnán hlubokým příkopem s hliněnými valy, opevněný mocnými hradbami. Ve střední části pevnosti vyrostla dvoupatrová kasárna, do které vedou čtyři podzemní chodby, položené pod druhým zemním valem. Byly zde obytné, skladové a hospodářské místnosti pro dělostřeleckou rotu a velitelství velitele pevnosti. Obvod pevnosti tvoří 105 tzv. bezpečných kasemat, aby se k nim dostal, bylo nutné překonat dvojitou linii obranných linií.
Pevnost měla početnou posádku (v kasematech pevnosti se vešlo 800 osob) a byla dobře vyzbrojena (vyzbrojena velkorážnými dálkovými děly).