Tichomirova, Věra I.

Věra Ivanovna Tichomirova
Datum narození 30. září 1918( 1918-09-30 )
Místo narození
Datum úmrtí 14. října 2002( 2002-10-14 ) (84 let)
Afiliace  SSSR
Druh armády letectvo SSSR
Roky služby 1942–1959
Hodnost Major letectva SSSR
Část 46. ​​gardový noční bombardovací letecký pluk
Bitvy/války
Ocenění a ceny
Řád rudého praporu - 1942 Řád Alexandra Něvského - 1944 Řád 2. stupně vlastenecké války - 1943
Řád vlastenecké války II stupně - 1985 Medaile "Za obranu Kavkazu" - 1944 Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“

Vera Ivanovna Tikhomirova ( 30. září 1918 , Šuja , provincie Ivanovo-Voznesenskaja - 14. října 2002 ) - zástupkyně velitele eskadry 46. gardového nočního bombardovacího letectva Taman Řád Suvorovova pluku . Jedna z devíti žen oceněných Řádem Alexandra Něvského za celou dobu své existence.

Životopis

Narodila se 30. září 1918 ve městě Shuya v rodině kovářského dělníka.

V roce 1936 absolvovala s vyznamenáním First Batayskaya Red Banner Flight School  - pilot 4. třídy Civil Air Fleet , pracovala jako instruktorka pilota na Odessa School of Civil Air Fleet. Od roku 1941 - instruktor pilot speciální perutě Civilní letecké flotily, se zabýval výcvikem pilotů pro frontu.

V únoru 1942 byla Vera Tikhomirova mobilizována v Rudé armádě a poslána sloužit k 588. nočnímu lehkému bombardovacímu leteckému pluku. Od května do prosince 1942 sloužil pomocný poručík Tikhomirova jako spojovací pilot 588. nočního lehkého bombardovacího leteckého pluku, provedl 356 bojových letů, „dodal všechny bojové rozkazy, instrukce, operační dokumenty přesně a včas“ a „za vynikající výkon bojových misí“ byl vyznamenán 14. listopadu 1942 Řádem rudého praporu .

V prosinci 1942 byl pilot Tikhomirova převelen na bojovou práci ke 4. peruti. Od prosince 1942 do října 1943 provedla velitelka letu poručík Tikhomirova dalších 180 nočních letů k bombardování nepřátelských jednotek a 22. října 1943 jí byl udělen Řád vlastenecké války II .[1] :

Tov. Tikhomirova se během období nepřátelství na frontě projevila jako disciplinovaná, sebevědomá a odvážná velitelka. Létá ve ztížených povětrnostních podmínkách, ve dne, v noci i v horských oblastech. Technika pilotáže je výborná, žádná ztráta orientace, nehody, poruchy. Zná hmotnou část letadla a motor ji dokonale a obratně využívá...

Tov. Tikhomirova dokonale zvládla bojovou noční práci. Je výborný v nočním pilotování. Dovedně vynese svůj letoun z paprsků světlometů a mimo zónu nepřátelského protiletadlového dělostřelectva. Od září byla jmenována do funkce velitele letu a s velkou chutí začala pracovat. Je náročná na sebe i na své podřízené, denně pracuje na zlepšení svých letových dovedností. Bojová práce Tikhomirova slouží jako model pro personál spojení. Mezi uskutečněnými bojovými lety byly nejúčinnější:

V noci na 10. března 1943 bombardovala přechod u bodu Slavjanskaja. V důsledku přesného bombardování byly způsobeny 4 silné exploze s černým hustým kouřem, což potvrzuje i následná posádka stráže poručík E. Piskareva.

V noci na 15. dubna 1943 bombardovala nahromaděné nepřátelské jednotky v bodě Krymskaja. Navzdory těžké palbě protiletadlového dělostřelectva a kulometů nepřítele, Tikhomirova, manévrující v zóně palby, dovedně dosáhl cíle a provedl bombardování, v důsledku čehož byly pozorovány dva silné výbuchy, což potvrzuje posádka stráže poručík Z. Parfenová.

V noci na 22. července 1943 bombardovala Lunacharský bod u soustředění nepřátelských jednotek, kde ji zajaly tři nepřátelské světlomety. Tikhomirova odvážným manévrem vytáhla auto z paprsků světlometů, provedla několik návštěv cíle, bombardovala a způsobila dva požáry, které hořely celou noc, což potvrdily následující posádky.

V noci na 12. srpna 1943 bombardovala živou sílu, motorizované části a opevnění nepřítele v bodě Dubinka, v důsledku přesného bombardování byly způsobeny 4 silné výbuchy, což potvrzuje i následná posádka strážného poručík M. Čečensko.

V dubnu 1944, „za odvážné vedení personálu, osobně provedl 456 bojových letů s vysokou účinností“, byl zástupce velitele strážní eskadry, poručík Tikhomirova, vyznamenán Řádem Alexandra Něvského .[2] .

Na podzim roku 1944 byla v důsledku vážné nemoci poslána na léčení do Moskvy a bojů se již neúčastnila. Celkem měla garda poručíka Tichomirova 900 bojových letů na letounu U-2 na frontové obloze, z toho pouze více než 530 bojových na noční obloze [3] .

Po skončení války sloužil nadporučík Tikhomirova ve vojenském oddělení Moskevského leteckého institutu .

Od roku 1949 se vrátila do vojenského letectví - pilotka a velitelka dopravních letounů Li-2 a Tu-14 . Řídila okřídlené auto na dlouhých a krátkých trasách: Taškent a Kaunas , Rostov a Archangelsk , Kazaň a Riga . V roce 1955 zvládla řízení nového letounu Il-14 , v té době nejvyspělejšího osobního a dopravního letounu. V roce 1957 byla majoru Tikhomirova udělena hodnost vojenského pilota 1. třídy .

V roce 1959 byla přeložena do zálohy v hodnosti majora . Zemřela v roce 2002. Byla pohřbena ve městě Shuya [3] .

Ocenění

Zajímavosti

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Cenový list v elektronické bance dokumentů " Feat of the people " ( archivní materiály TsAMO . F. 33. Op . 686044. D. 1176 ) .
  2. ↑ 1 2 Cenový list v elektronické bance dokumentů " Feat of the people " ( archivní materiály TsAMO . F. 33. Op. 686044. D. 4365 ) .
  3. ↑ 1 2 Ivanovo vzpomíná: Tikhomirova Vera Ivanovna . Získáno 17. října 2019. Archivováno z originálu dne 17. října 2019.
  4. ↑ Cenový list v elektronické bance dokumentů " Feat of the people " ( archivní materiály TsAMO . F. 33. Op . 682525. D. 198 ) .
  5. ↑ Soubor karty výročí . Získáno 10. června 2021. Archivováno z originálu dne 10. června 2021.

Literatura

Odkazy