Brzda Matrosov

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 11. ledna 2014; kontroly vyžadují 8 úprav .

Matrosov brzda  - železniční brzda , ve které je hlavním zařízením rozvaděč vzduchu navržený I. K. Matrosovem . V roce 1926 byl navržen nový typ rozdělovače vzduchu , vyznačoval se originálním zařízením oproti rozdělovači vzduchu Kazantsev a cennými výkonnostními vlastnostmi.[ co? ] .

Od roku 1931 je brzda Matrosov instalována v brzdových systémech vyráběných nákladních a osobních vozů a také lokomotiv . Od roku 1952 se začíná vyrábět rozvaděč vzduchu určený pro provoz na dlouhých a těžkých vlacích, který umožňoval plynulé lehké odbrzďování v kombinaci se stupňovitým odbrzďováním, což umožňuje zlepšit ovladatelnost vlaku. Od roku 1959 jsou vozy a lokomotivy vybaveny vylepšeným rozdělovačem vzduchu systému Matrosov. Taková brzda s relativně malou hmotností se vyznačuje vysokou citlivostí a snadným ovládáním.

Literatura

Odkazy