| Dráhová cyklistika | |
|---|---|
| Světový pohár 2015 v Cali | |
| Kategorie | cyklistika |
| Sportovci v týmu |
individuální tým (až 4) |
| Inventář | dráhové kolo |
| Disciplíny | |
|
individuální skupinový tým |
|
| První soutěž | |
| Rok | 1892 |
| olympijské hry |
1896 1988 |
| Světový šampionát | 1893 |
| mistrovství Evropy | 2010 |
| Další soutěže | světový pohár |
| mezinárodní federace | |
| název | Mezinárodní cyklistická unie (UCI) |
| Rok založení | 1900 |
| Šéf federace | Brian Cookson |
| Webová stránka | uci.ch |
| Související projekty | |
| Kategorie: Cyklistika | |
| Portál: Cyklistika | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Dráhová cyklistika je druh cyklistiky , který se odehrává na cyklostezkách nebo velodromech . Dráhové závody byly součástí všech olympijských her , s výjimkou her v roce 1912 .
Dráhová cyklistika existuje minimálně od roku 1870. Když byla cyklistika v plenkách, byly vybudovány dřevěné kryté dráhy, které připomínaly moderní velodromy , sestávající ze dvou rovných a mírně nakloněných zatáček.
Jednou z atrakcí halových závodů na dráze bylo, že diváci mohli být snadno kontrolováni, a tudíž zpoplatněni vstup, čímž se dráhová cyklistika stala komerčním sportem. Rané závody na dráze přilákaly davy až 2000 lidí. Vnitřní tratě zpočátku umožňovaly jízdu na kole po celý rok. Hlavní raná centra pro dráhové závody v Británii byly Birmingham , Sheffield , Liverpool , Manchester a Londýn .
Nejvýraznější změnou ve více než 100leté historii dráhové cyklistiky byla samotná kola . Aby byla zajištěna stále vyšší rychlost, byly navrženy tak, aby byly lehčí a aerodynamičtější.
S výjimkou olympijských her v roce 1912 byla dráhová cyklistika na programu každé novodobé olympiády . Ženský dráhový program byl poprvé zařazen do programu olympijských her v roce 1988 .
Dráhové disciplíny jsou rozděleny do dvou širokých kategorií: závody ve sprintu a tempu [1] . Cyklisté většinou preferují jednu z kategorií a nesoutěží v obou. Budoucí jezdci v juniorském věku se snaží rozhodnout pro jednu nebo druhou kategorii, než začnou soutěžit na mládežnických turnajích.
Vzdálenost závodů ve sprintu je obvykle 8-10 kol. V nich hraje klíčovou roli síla jezdců a taktika dosažení vítězství v malém počtu kruhů. Sprinteři trénují speciálně pro závody v krátkých závodech a nesoutěží v delších závodech (vytrvalost).
Tempo závody se jezdí na mnohem delší vzdálenosti. Testují především vytrvalostní schopnosti jezdců, ale vyžadují také technické dovednosti, zejména v madisonových, bodovacích a scratchových soutěžích. Vzdálenosti těchto závodů se liší od 12 do 16 kol pro stíhací závod a až 120 kol pro mistrovství světa v Madisonu .
Koná se každé čtyři roky jako součást letních olympijských her. Aktuálně je na olympiádě 10 disciplín, méně než na mistrovství světa. Na Letních olympijských hrách 2008 bylo sedm těchto disciplín pro muže, zatímco ženy měly pouze tři. Letní olympijské hry 2012 představovaly pět disciplín pro muže i ženy. Na Letních olympijských hrách 2016 zůstal program stejný.
Koná se každý rok, obvykle v březnu nebo dubnu na konci zimní sezóny. Na mistrovství světa je aktuálně 19 disciplín, 10 mužů a 9 žen. Kvalifikační místa jsou určena výkonem různých zemí ve Světovém poháru konaném během sezóny.
Světový pohár se skládá ze čtyř nebo pěti etap konaných v různých zemích světa během zimní dráhové sezóny. Tyto etapy zahrnují 17 z 19 disciplín (kromě omnia pro muže a ženy), které se konají na mistrovství světa po dobu tří dnů.
Vítězství v disciplínách umožňují jezdcům získávat body, kterými se určují individuální a týmové kvóty pro nadcházející mistrovství světa na konci sezóny. Dosavadní lídr v každé disciplíně obléká bílý dres a vítěz jej obléká na konci sezóny na mistrovství světa. Jezdci soutěží jak v národních týmech, tak v týmech sponzorů.
Pro kvalifikaci na mistrovství světa jsou přitahováni nejsilnější jezdci. Jezdci však nemusí soutěžit v každém světovém poháru, týmy mají často etapy, kde postaví mladé jezdce nebo si na některých akcích zkoušejí různé okruhy. Nejlepší jezdci mohou vyhrát Světový pohár nebo získat dobré místo pro bodování pro svou zemi, aniž by soutěžili v každé etapě.
Jakmile je v sázce kvalifikace mistrovství světa, události přitahují nejlepší pole jezdců. Běžní jezdci však nemusejí soutěžit ve všech sériových závodech, přičemž týmy často využívají závody k tomu, aby postavily mladší jezdce nebo se v některých závodech pokusily hrát různé hry. Nejlepší jezdci mohou stále vyhrát sérii nebo získat dobré umístění pro kvalifikační body své země, aniž by museli soutěžit na každém podniku.
Světový žebříček je založen na výsledcích všech sankcí UCI pro muže a ženy za období dvanácti měsíců. Žebříček zahrnuje individuální a národní pořadí v těchto disciplínách: stíhací závod jednotlivců, bodovací závod, scratch, sprint, git, keirin, omnium (od roku 2010-11), týmový stíhací závod, týmový sprint a madison (pouze pro muže).
Několik zemí hostí řadu akcí na národní úrovni, které se konají jako součást série v rámci jedné země, a někdy i několik zemí. Příklady toho jsou série tratí Revolution ve Velké Británii a Austrálii a série ATRA NCS v USA.
| Dráhová cyklistika | |
|---|---|
| Disciplíny | |
| mistrovství |
|
| Turnaje |
|
| Smíšený |
|
| Cyklistika | |
|---|---|