Moudrý, Johne

Moudrý John
Datum narození 24. února 1808( 1808-02-24 )
Místo narození
Datum úmrtí 28. září 1879( 1879-09-28 ) (ve věku 71 let)
Místo smrti USA
Státní občanství  USA
obsazení vzduchoplavec
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

John Wise ( angl.  John Wise ; 1808 - 1879 ) - Americký vzduchoplavec , jeden z průkopníků na poli balónových letů , uskutečnil více než 450 letů, autor řady inovací při tvorbě balónů .

Životopis

Narozen 24. února 1808 v Lancasteru v Pensylvánii v rodině Williama ( William ) a Mary Treyových ( Mary Trey ) s příjmením Weiss ; Johnovo příjmení se později stalo Wise . Byl čtvrtým dítětem z osmi dětí.

První lety

Od 16 let pracoval jako truhlář, později nějaký čas výrobce klavírů. Od 14 let, po přečtení článku v novinách o balónech, se o ně John začal zajímat a v roce 1835 se rozhodl postavit si vlastní balón. Svůj první balónový výstup uskutečnil ve Philadelphii 2. května 1835. Vzhledem k tomu, že balón byl postaven s malými penězi, jeho materiály a konstrukce nebyly nejvyšší kvality, ale Wiseův první let proběhl bez příhod. Byl to Wiseův vlastní zájem, a ještě ne obchodní podnik.

John také uskutečnil svůj druhý let v Pensylvánii v Lebanon County na Den nezávislosti 1835. Při pokusu o otevření ventilu na horní straně balónku balónek praskl, což způsobilo, že Wise sestoupil. 1. října téhož roku podnikl další pokus o vzestup v Lancasteru, ale vypadl z koše, ztratil vědomí a balon odletěl. 7. května 1836 balonista znovu vzlétl z Lancasteru a přistál v Harford County, Maryland , kde překonal vzdálenost 75 mil. Když Wise vyšel z koše a vyzvedl náklad, došlo k výbuchu plynu, který ho spálil. Po přestávce, 18. září 1837, odletěl z Philadelphie a přistál v řece Delaware . V tomto letu Wise uvolnil dva "obrácené" ("obrácené") padáky , které demonstrovaly jejich kvality. V říjnu 1837 se znovu zvedl z Philadelphie a přistál ve státě New Jersey , 40 mil od svého výchozího bodu. Během svých prvních letů v Pensylvánii prováděl John Wise různé experimenty s pneumatikou a hydrostatikou balónů. Ačkoli jeho hlavní zájem byl vědecký, létal i na komerčních letech, vystupoval na výstavách a veletrzích.

Projekty a inovace

V roce 1838 Wise vyvinul horkovzdušný balón, který se při náhlém výbuchu nebo vyfouknutí ve výšce promění v klasický padák, který umožní obyvatelům koše sestoupit na zem. Přestože tento nápad nebyl originální, Wise jako první vytvořil pracovní verzi a jako první předvedl její použití. 11. srpna 1838 byl proveden test z města Easton v Pensylvánii: balón byl speciálně propíchnut ve výšce 13 000 stop, za méně než deset sekund všechen plyn unikl, ale balon, složený, klesl k zemi. , házení balonisty deset stop od koše. 1. října 1838 se znovu zvedl do výšky a přeměnil svůj balón na padák a úspěšně přistál.

Po smrti Roberta Cockinga při první nehodě na padáku na světě se objevily otázky, který ze dvou konkurenčních typů padáků je lepší: ten, který navrhli George Cayley (používaný Cockingem) nebo André-Jacques Garnerin . John Wise provedl četné experimenty porovnávající tyto dva návrhy a dospěl k závěru, že Cayleeův padák poskytuje stabilnější sestup. Wise také studoval vyfukování balónu , aby se zabránilo zamotání linií letadla při přistání. Zjistil také vliv slunečního tepla na topný plyn v láhvi.

Když si 17. srpna 1859 všiml, že vzdušné proudy ve Spojených státech mají převládající směr ze západu na východ, uskutečnil 17. srpna 1859 první let ve Spojených státech, aby doručoval poštu na balónu zvaném Jupiter [1] , který startoval ze soudní budovy v r. město Lafayette , Indiana , v naději, že se dostane do New Yorku . [2] Povětrnostní podmínky však donutily balón přistát poblíž města Crawfordsville ve stejném stavu a poté byla pošta doručena do konečného cíle vlakem . [3]

John Wise věděl, že let balónem by mohl být proveden pomocí vysokohorského proudového proudu , naplánoval transatlantický let ve velkém balónu , který postavil a pojmenoval Atlantic . Navzdory tomu, že předběžné lety za tímto účelem nebyly úspěšné, připravoval se na let přes Atlantik s dalším průkopníkem letectví Johnem Lamountainem . Jejich zkušební let v roce 1859 byl neúspěšný, když hurikán nad jezerem Ontario způsobil nouzové přistání v Hendersonu New York a poškodil balón. Tím byla spolupráce balonářů u konce a Wise se již nevracel k myšlence transatlantického letu.

Během americké občanské války byl John Wise mezi prvními aeronauty, kteří navrhli použití balónů ve vojenských operacích. Ve svých návrzích na Union Army Air Corps musel soutěžit s Tadeuszem Lowem a Johnem Lamontem Wise upoutal pozornost armády tím, že nabídl vzdušný dohled a mapování, ale poté, co nedokázal použít svůj balón v první bitvě u Bull Run , byl z vojenské akce vyloučen.

Poslední let

28. září 1879, spolu s pasažérem Georgem Burrem , Wise vzlétl v balónu Pathfinder z East St. Louis , Illinois , přes jezero Michigan . Není známo, co se během cesty stalo, ale nebyla nalezena žádná stopa po Johnu Wise a jeho kouli. V jezeře bylo nalezeno tělo George Barra, takže o osudu samotného Wise nebylo pochyb.

Paměť

Poznámky

  1. Vydání balónu Jupiter . Získáno 17. června 2019. Archivováno z originálu 17. června 2019.
  2. První let letecké pošty archivován 18. listopadu 2007.
  3. srpna 17, 1859: US Airmail nesená balónem . Získáno 17. června 2019. Archivováno z originálu dne 26. října 2020.
  4. Letecká známka USA C54u . Získáno 17. června 2019. Archivováno z originálu dne 16. června 2019.
  5. První oficiální let letecké pošty . Získáno 17. června 2019. Archivováno z originálu 17. června 2019.

Odkazy