Ulice Vera Khoruzhey (Minsk)

Ulice Vera Khoruzhey
běloruský Ulice Vera Haruzhay
obecná informace
Země Bělorusko
Město Minsk
Plocha sovětský , střed
Historická čtvrť Komárovka
Délka 2,5 km
Podzemí Minsk Metro First Line logo.svg  Náměstí Jakuba Kolase
Bývalá jména zelený prsten
Jméno na počest Choruzhaya, Věra Zakharovna
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Ulice Vera Khoruzhey ( bělorusky : Vera Kharuzhay Street ) je ulice v sovětském a centrálním okrese Minsku . Pojmenován po podzemní dělnici Věře Khoruzheyové . Délka je asi 2,5 km, od náměstí Jakuba Kolase po Starovilensky trakt.

Historie

V roce 1959 se v Minsku objevil Green Ring Street a již v roce 1960 byla ulice pojmenována po Vera Khoruzha [1] [2] (podle dalších informací k přejmenování došlo v roce 1976 [3] ). Na počest Very Khoruzhey byla pojmenována GPTU tiskáren umístěných na začátku ulice (nyní Minská státní odborná vysoká škola polygrafická pojmenovaná po V. Z. Khoruzhay); na domě číslo 1 byla instalována pamětní deska [4] .

Zpočátku byl konec ulice křižovatkou s ulicí Chervyakova (2200 m) [3] . V současnosti je rozšířen na západ až ke Starovilenskému traktu. Nějakou dobu zde bylo náměstí Vera Khoruzhey (na křižovatce s ulicí Kuibyshev ; nyní bylo náměstí zrušeno, jeho území bylo zastavěno) [3] , kde se nacházel dispečink několika linek městských autobusů a stanice příměstských autobusů. , obsluhující severní a severovýchodní směry z města.

V roce 1969, na začátku ulice, byl otevřen Dům nábytku (plocha 4320 m²), v roce 1979 - krytý areál Komarovského tržnice , začátkem roku 1982 byly na místě postaveny 9patrové obytné domy z r. Komarovsky trh a Kuibyshev ulice k Maxim Bogdanovich ulici [5] .

Od roku 1983 se na ulici nacházela řada důležitých objektů, nepočítaje celoměstské obchodní centrum - pět designových ústavů (Belgiprotorf, dům 3; BelNIIgiproselstroy a Belgiproselkhoz, dům 29; Lengipromyasomolprom, dům 33; Soyuzgiproleskhoz, dům 41); Yanki Kupala (budova 16), Yakub Kolas Printing Plant, počítačový závod (později - MPOVT) [3] .

V 70. letech 20. století začala výstavba souboru pěti identických 16patrových monolitických skeletových budov (autorka projektu - Olga Ladygina , architekt - Vladimir Pushkin, projektant - Vladimir Poterschuk), koncipovaných jako výškové akcenty celého areálu. Budovy byly navrženy čtvercové, ale kulaté balkony jim dodaly složitý tvar. Budovy byly první monolitické domy v Minsku, které vyžadovaly četná schválení a inovace během výstavby (například poslední domy nebyly postaveny na monolitickém, ale na pilotovém základu, který byl poprvé použit v Minsku). V roce 1980 byla postavena první budova (uvedena do provozu v roce 1982), v roce 2000 - poslední. Poslední budova byla přeměněna z obytné na kancelářskou. Budovy dostaly lidový název „kukuřice“ pro jejich podobnost s jeho klasy [6] [7] [8] .

Aktuální stav

Na začátku ulice je řada velkých nákupních zařízení celoměstského významu. Některé budovy Tiskárny a závodu MPOVT jsou obsazeny obchodními centry ("Silhouette" a "Impuls"). Ostatní budovy Polygraph Plant byly prodány tureckému investorovi k přeměně na hotel [9] .

Ulice Vera Khoruzhey se protíná s ulicemi: Krasnaya a Yakub Kolas , Kuibyshev , Maxim Bogdanovich , Starovilenskaya, Kropotkin , Guy, Shevchenko Boulevard , Chervyakov Street a Starovilensky Trakt.

Ulice je propojena s ostatními částmi města všemi druhy veřejné dopravy - autobusy, taxíky, trolejbusy, tramvaje a stanice metra Náměstí Jakuba Kolase . V budoucnu se v blízkosti ulice plánuje výstavba stanic metra třetí linky. Tramvajové tratě jsou k dispozici na ulici Krasnaya / Yakub Kolas a Starovilensky Trakt na samém začátku a na samém konci ulice Vera Khoruzhey.

Na ulici Khoruzhey se nachází pomník „Šťastné dětství“ (jiné názvy jsou „Hrající si děti“ nebo „Hraje si děti“), vytvořený v letech 1980-1981, autorem pomníku je Kondratiev Nikolaj Ivanovič (1925-2001) [10] .

V roce 2019 se na vozovce objevil cyklopruh - první v Minsku, pilotní projekt [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] . Poprvé v Bělorusku byly cyklostezky na vozovce realizovány v Brestu , Polotsku , Pružanech [19] [20] .

Cyklostezka

Objevilo se v roce 2019. Projekt vyhrazeného cyklopruhu podél ulice Vera Khoruzhey v Minsku byl vyvinut a byl schvalován asi tři roky, což vyžaduje interakci s různými dopravními policisty na různých úrovních.

Projekt byl z velké části umožněn díky silné, globální podpoře Státní automobilové inspekce Ministerstva vnitra Běloruské republiky, která chápe potřebu vzniku nových typů cyklistické infrastruktury. [21]Pavel Nishchenko: specialista na rozvoj cyklistiky v Minsku

Doba realizace projektu tři roky není podle odborníka tak dlouhá; mohlo to být déle, kdyby v Bělorusku hrálo velkou roli nejen postavení dopravní policie, ale i místní obyvatelé:

Analogy takových projektů mohou vyžadovat ještě více času na realizaci. V Dublinu se pokusili vybudovat cyklostezku – koordinovali ji 7 let. Nejen s dopravní policií, jako jsme my, ale i s místními, kteří byli proti stavbě. U nás standardně myslíme, jako by všichni obyvatelé byli pro.

Vytvořením cyklopruhu se intenzita pohybu cyklistů po ulici zvýšila 1,5krát: jen v teplé sezóně projede od roku 2019 asi 500 cyklistů denně (někteří cyklisté se tomu stále vyhýbají).

Tato lokalita byla vybrána pro pilotní projekt, protože se zde koncentruje velké množství problémů: hustý proud chodců na chodníku, přítomnost podzemních chodeb, kapsa pro minibusy, spontánní parkování aut. V budoucnu může být projekt použit jako standardní řešení pro přeměnu mnoha ulic v Minsku a dalších městech Běloruska pro cyklistiku.Daria Kosko, ecoidea.by

Poznámky

  1. ↑ Minská toponymie po dvě stě let: trendy, hádanky, paradoxy . Staženo 1. června 2019. Archivováno z originálu 1. června 2019.
  2. ↑ Datum v historii: Před 54 lety se na mapě města objevily ulice Nikolaje Kedyshka a Vera Khoruzha . Staženo 1. června 2019. Archivováno z originálu 1. června 2019.
  3. ↑ 1 2 3 4 Khoruzhey, ulice // Minsk. Encyklopedická referenční kniha. 2. vyd. - Mn. : Běloruská sovětská encyklopedie, 1983. - S. 426.
  4. ↑ Choruzhaya Vera Zakharovna // Minsk. Encyklopedická referenční kniha. 2. vyd. - Mn. : Běloruská sovětská encyklopedie, 1983. - S. 426.
  5. ↑ Dům nábytku // Minsk. Encyklopedická referenční kniha. 2. vyd. - Mn. : Běloruská sovětská encyklopedie, 1983. - S. 158.
  6. ↑ Kdo vynalezl „kukuřici“
  7. ↑ "Je mnoho problémů, postavili to náhodně". Minskeři o životě ve slavné "kukuřici" . Staženo 1. června 2019. Archivováno z originálu 1. června 2019.
  8. ↑ Historie Komarovky: jak se z bažiny stalo městské obchodní centrum . Staženo 1. června 2019. Archivováno z originálu 1. června 2019.
  9. ↑ Uvnitř: prázdný polygrafický závod Yakub Kolas, který Turci přebudují na hotel . Staženo 1. června 2019. Archivováno z originálu 1. června 2019.
  10. ↑ Památník Hrající si děti v Minsku . Získáno 30. října 2021. Archivováno z originálu dne 30. října 2021.
  11. ↑ Cyklistický pruh na vozovce se objevil v Minsku . BelTA (26. června 2019). Získáno 7. června 2020. Archivováno z originálu dne 13. srpna 2020.
  12. ↑ Kristina Krivoruchko. Obyvatelé Minsku ocenili první městský cyklopruh na vozovce. Jsou otázky . Webové stránky informační agentury „Minsk-Novosti“ (26. června 2019). Získáno 7. června 2020. Archivováno z originálu dne 7. června 2020.
  13. ↑ TOP 12 skvělých cyklistických změn v Bělorusku, o kterých se vám před třemi lety ani nesnilo . euprojects.by. Získáno 7. června 2020. Archivováno z originálu dne 7. června 2020.
  14. ↑ GAI: cyklopruh na vozovce lze používat od 14 let . Sputnik Bělorusko. Získáno 7. června 2020. Archivováno z originálu dne 7. června 2020.
  15. ↑ Experiment: na vozovce v ulici Vera Khoruzhey v Minsku se objevil cyklopruh . Naše Niva. Datum přístupu: 7. června 2020.
  16. ↑ Na silnici na Khoruzha se objevila první cyklostezka . Blizko.by. Získáno 7. června 2020. Archivováno z originálu dne 7. června 2020.
  17. ↑ Cyklistické novinky za červen . Minská cyklistická společnost (2. července 2019). Získáno 7. června 2020. Archivováno z originálu dne 7. června 2020.
  18. ↑ Andrey Gomylyaev. Naproti Komárovce bude povolena jízda kol po vozovce. Označení je již připraveno - Auto Onliner . Onliner (26. června 2019). Získáno 15. června 2020. Archivováno z originálu dne 15. června 2020.
  19. ↑ "Stejně tam není dost místa pro auta". Na jedné ulici v Minsku mohou cyklisté jet po vozovce (nepřístupné spojení) . auto.tut.by (26. června 2019). Získáno 7. června 2020. Archivováno z originálu dne 7. června 2020. 
  20. ↑ Cyklistický pruh na ulici Vera Khoruzhey: co je důležité vědět | Ecoidea.by . ecoidea.by. Získáno 7. června 2020. Archivováno z originálu dne 7. června 2020.
  21. ↑ Soubor: Rozvoj městské cyklistiky v Bělorusku 2017-2019.pdf  // Wikipedie.