Rovnice tří momentů je rovnicí pro výpočet momentů v úloze ohybu spojitého nosníku o více polích [1] .
Je známo, že nosník v přítomnosti dalších podpor se stává staticky neurčitým . Jednou z metod výpočtu takových nosníků je silová metoda . Pomocí této metody je odvozena rovnice tří momentů [2] :
Zde je plocha diagramu momentů i -tého staticky stanovitelného paprsku, je vzdálenost od těžiště i -tého diagramu k levému konci paprsku, je vzdálenost od těžiště i -tého diagramu k pravému konci paprsku, je délka i - tého paprsku.
Odvození rovnice tří momentů stanoví, že po zavedení závěsů přes podpory se získá staticky určitý systém nosníků, z nichž každý je jednoduchý nosník s podpěrami na koncích. Síly neznámé v metodě jsou momenty působící na koncích nezávislých nosníků.
Poprvé rovnici pro výpočet spojitých nosníků použil stavitel mostu a železniční inženýr Bertot v roce 1855 [3] . Samotná metoda byla použita již dříve (1849) při rekonstrukci mostu přes Seinu v Asnières (předměstí Paříže , nyní známé jako Asnières-sur-Seine , fr. Asnières-sur-Seine ), ale byla publikována Clapeyronem v r. jednání Akademie věd až v roce 1857. Takže Protože myšlenku základního systému s neznámými momenty nad podpěrami poprvé vyslovil Clapeyron, je s jeho jménem spojena rovnice tří momentů [4] . Teorie spojitých nosníků byla dále rozvinuta v dílech Otto Mohra , který zobecnil teorii na případ, kdy jsou podpory umístěny v různých výškách (1860).
Postup řešení úlohy pomocí rovnice tří momentů je následující.
1 . Nosník je rozřezán na samostatné díly (jednoduché nosníky) přídavnými vnitřními závěsy v místech uchycení podpěr.
Označení reakcí vzniklých vazeb: - momenty .
2 . Rozpětí (úseky nosníku mezi podporami) jsou číslována. Počet letů je . Levá konzola je považována za nulový rozsah, pravá má číslo . Délky rozpětí: , .
3 . Z podmínky rovnováhy konzolových částí se určují momenty a . Zbývající momenty jsou soustavě rovnic tří momentů neznámé.
4 . Diagramy momentů a posouvajících sil v polích a konzolách (pokud existují) nosníků jsou sestaveny z působení vnějšího zatížení. Každé pole je samostatný staticky definovaný nosník.
5 . Vypočítají se plochy diagramů momentů , v rozpětích a vzdálenosti od těžišť těchto ploch k levé ( ) a pravé ( ) podpěře odpovídajícího rozpětí.
6 . Do diagramů momentů od vnějšího zatížení je doplněno řešení soustavy rovnic tří momentů. Výsledný diagram je diagram momentů ve spojitém nosníku.
Sestrojte graf momentů v spojitém nosníku dlouhém 19 metrů se čtyřmi podpěrami (obr. 1). Na nosník působí rozložené zatížení kN/m, kN/m a soustředěná síla kN.
Rýže. jedenDélka konzoly: m. Délky rozpětí: m. Hlavní systém silové metody získáme zavedením závěsů přes podpěry (obr. 2). Momenty a jsou známé veličiny a jsou určeny z rovnovážného stavu konzol. Není zde žádná správná konzole, . Pro levou konzoli získáme .
Rýže. 2Sestavíme diagramy momentů od vnějšího zatížení v nezávislých prutech hlavního (staticky určitého) systému (obr. 3). Stavíme diagramy na komprimovaném vláknu (jak je ve strojírenství zvykem; ve stavebnictví a architektuře diagramymomenty jsou obvykle postaveny na nataženém vláknu).
Rýže. 3Zapíšeme rovnice tří momentů:
Zde řešíme soustavu rovnic kNm, kNm. Z těchto momentů sestavíme diagram (obr. 4).
Rýže. čtyřiPřidáme (po bodech) diagramy ze zatížení (obr. 3) a z momentů (obr. 4). Získáme diagram momentů v nosníku (obr. 5).
Rýže. 5Zjevnou výhodou metody je jednoduchost matice soustavy lineárních rovnic úlohy. Tato matice je tridiagonální , což umožňuje použít různá zjednodušená schémata numerického řešení.