Ustinovič, Vladimír Adolfovič
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 5. července 2017; kontroly vyžadují 8 úprav .| Vladimír Adolfovič Ustinovič | |
|---|---|
| Datum narození | 5. února 1910 |
| Místo narození | Borisovo, Smolenská oblast |
| Datum úmrtí | 19. dubna 1999 (89 let) |
| Místo smrti | Dolgoprudnyj |
| Ocenění a ceny |
|
Ustinovič Vladimir Adolfovič ( 1910 - 1999 ) - sovětský balonista, čestný občan města Dolgoprudnyj . Mistr sportu SSSR . Plukovník inženýr.
Životopis
Narozen 5. února 1910 v obci Borisovo , Smolenská oblast , v rodině železničního zaměstnance.
Studoval na Leningradské námořní škole a Moskevském leteckém institutu . V roce 1935 promoval na fakultě stavby vzducholodí jako inženýr.
V letech 1932 až 1940 působil ve výcvikové a experimentální letce vzducholodí Civil Air Fleet.
Létal jako součást posádek vzducholodí "Komsomolskaja Pravda", V-1, V-2, V-6, V-7, V-10, V-12, "Victory", "Patriot", "Kid" , včetně velitelských vzducholodí "SSSR B-1", "SSSR B-7", " SSSR V-10 ".
V roce 1934 se podílel na záchraně Čeljuskinitů .
V roce 1935 se při nouzovém přistání vzducholoď SSSR V-7 bis zachytila o elektrické vedení a vyhořela. Jeden člen posádky byl zabit. Velitel lodi Vladimir Ustinovič byl odsouzen na 2 roky, ale brzy byl propuštěn.
V roce 1937, jako součást posádky vzducholodě SSSR " SSSR V-6 (Osoaviakhim) ", vytvořil světový rekord v letu bez mezipřistání - 5,5 dne.
Dne 6. února 1938 měl jako součást posádky SSSR V-6 (palubní inženýr) nehodu.
Od roku 1940 byl vedoucím inženýrem speciální letecké techniky v závodě č. 207 Lidového komisariátu leteckého průmyslu (později Dolgoprudněnsky výzkumný a výrobní podnik ).
Během Velké vlastenecké války se podílel na evakuaci závodu do Permu a Syzraně .
Od roku 1942 - ve výsadkových jednotkách Rudé armády, zástupce velitele 1. samostatného leteckého pluku výsadkového vojska, vycvičil asi 500 tisíc vojáků v seskocích padákem , prováděl transportní lety pro potřeby výsadku vojsko.
Na konci války byl velitelem vzducholodí V-12 a Pobeda, na Krymu létal na vzducholodi Pobeda nad Černým mořem odhalovat potopené lodě a miny.
V letech 1948–1969 provedl zkoušky výsadkové techniky včetně nových modelů padáků, provedl více než 850 seskoků padákem, místopředseda vědeckotechnického výboru vzdušných sil [1] .
V důchodu se podílel na aktivitách na podporu a oživení stavby vzducholodí v SSSR, na práci Rady veteránů.
Zemřel 19. dubna 1999 a byl pohřben na Dolgoprudněnském hřbitově .
Ocenění
- Dva řády rudé hvězdy
- Řád vlastenecké války 1. třídy
- Medaile „Za vojenské zásluhy“
- 10 medailí Sovětského svazu
- Zlatá medaile Santose-Dumonta , nejvyšší ocenění komise FAI pro letectví (1996)
- Čestný občan Dolgoprudného. Titul byl udělen rozhodnutím Městského výboru Mytišči KSSS a Výkonného výboru Městské rady lidových zástupců Moskevské oblasti Dolgoprudnyj č. B-52/257 ze dne 13.10.1982 [2]
Paměť
- Pamětní deska na ulici Pervomajská, dům 13 v Dolgoprudném - „Na památku obyvatel Dolgoprudného. V tomto domě žil v letech 1937 až 1999 čestný občan a zakladatel města, letecký inženýr Ustinovič Vladimir Adolfovič.
- Expozice v Dolgoprudném historickém a uměleckém muzeu .
Poznámky
- ↑ Letectví: Encyklopedie. - M .: Velká ruská encyklopedie. Šéfredaktor G. P. Svishchev. 1994.
- ↑ Vladimír Adolfovič Ustinovič - čestný občan města . Získáno 17. 8. 2015. Archivováno z originálu 4. 3. 2016.