Honování [1] je druh abrazivního opracování kuželových a válcových ploch, který umožňuje eliminovat nerovnosti na povrchu obrobků, korigovat jejich geometrický tvar a zvýšit přesnost jejich celkových rozměrů [2] .
Honování je vysoce výkonný proces, který umožňuje získat vysoce kvalitní povrchy se stupněm přesnosti 6–5 a drsností povrchu Ra 1,6–0,1. Provádí se pomocí honovacích hlav (honů). Používá se především pro opracování vnitřních válcových ploch kombinací rotačního a vratného pohybu honičky s kluznými brusnými tyčemi na ní upevněnými s vydatným zavlažováním ošetřovaného povrchu řeznou kapalinou . Jeden z typů dokončovacího a dokončovacího řezání. Umožňuje získat otvor s odchylkou od válcovitosti až 5 mikronů a drsností povrchu Ra=0,63÷0,04.
Honování vnějších povrchů se provádí na specializovaných strojích (horizontální honování) nebo modernizovaných (broušení, horizontální vyvrtávání), přičemž produktivita je 2–4krát vyšší oproti superfinišování díky většímu počtu tyčí a vyšším tlakům.
Výroba otvorů v různých dílech, včetně dílů motoru (vývrty bloku válců, vložky válců, vývrty kliky ojnice a hlavy pístu, vývrty ozubených kol) atd. Honovací síť je vedlejším efektem této vysoce přesné metody broušení. Podle jeho povahy lze posoudit správnost zpracování, přesnost pozorování technologie. To platí zejména při práci s ručním nářadím. Při opracování honováním je zajištěno stabilní získávání přesných otvorů a požadovaných parametrů drsnosti obrobeného povrchu.
Pístové honování s konstantním tlakem tyče nebo konstantní radiální rychlostí posuvu.
Od specializovaných honovacích strojů až po ruční nářadí.
Při honování dílů z oceli a litiny se obvykle používají chladicí kapaliny , jako je petrolej nebo směs petroleje a vřetenového oleje (10–20 %). Při použití diamantových honovacích kamenů se často jako chladivo používá obyčejná voda, do které se přidávají různé (zpravidla syntetické) látky zabraňující korozi obrobku i samotného stroje. Použití vodných roztoků je dáno vyšší tepelnou kapacitou vody (ve srovnání s oleji a petrolejem) a následně intenzivnějším odvodem tepla, což je jeden z nejdůležitějších požadavků na chladicí kapalinu. Vodné roztoky jsou zároveň ekologičtější a bezpečnější pro obsluhu stroje.