Stanice | |
Hřbet | |
---|---|
Ufa – Čeljabinsk | |
Jižní Uralská železnice | |
55°05′02″ s. sh. 59°49′31″ východní délky e. | |
oddělení d. | Zlatoust |
datum otevření | 1892 [1] |
Typ | středně pokročilí |
Počet platforem | 2 |
Typ platformy | nízký |
Forma platforem | rovný |
elektrifikovaný | 1945 |
Proud | Trvalé 3 kV |
Umístění | vyrovnání Hřeben Čeljabinské oblasti |
Vzdálenost do Moskvy | Najeto 1971 km |
Tarifní pásmo | čtrnáct |
Kód stanice | 80600 |
Kód v ASUZhT | 806004 |
Kód v " Expres 3 " | 2040433 |
Sousední asi. P. | Urzhumka a Syrostan |
Hřeben je železniční stanicí Jižní Uralské dráhy, která se nachází 14 km jihovýchodně od města Zlatoust , v nadmořské výšce 492 metrů nad mořem. Stanice se nachází ve vesnici Ridge of the Miass urban district .
Stanice byla postavena při výstavbě trati Zlatoust-Čeljabinsk. V prostoru nádraží tvoří železniční trať čtyřkilometrovou smyčku, jejíž větve jsou v nejužším místě ve vzdálenosti cca 120 m, přičemž východní větev je umístěna asi o 20 m výše než západní. 200 set metrů jihovýchodně od stanice se nachází od roku 1944 budovaný lom na drcený kámen a s ním závod na drcený kámen, který zásobuje jihouralskou dráhu drceným kamenem pro výsyp štěrku . V roce 1963 byla ve stanici postavena trakční měnírna. Název stanice pochází z její polohy - na východním svahu pohoří Ural. V období lokomotivní trakce byl výstup ze stanice Khrebet do stanice Urzhumka považován za nejobtížnější a vlaky byly často vedeny dvojitou trakcí [2] .
Dálkové vlaky ve stanici nezastavují.
Ve směru na Zlatoust jezdí 5 párů příměstských vlaků denně, ve směru na Čeljabinsk - 4.