Syrostan (stanice)
| Stanice | |
| Syrostan | |
|---|---|
| Ufa – Čeljabinsk | |
| Jižní Uralská železnice | |
| 55°04′18″ s. sh. 59°55′35″ východní délky e. | |
| oddělení d. | Zlatoust |
| datum otevření | 1892 [1] |
| Typ | středně pokročilí |
| chlad | 4 třídy |
| Počet platforem | 2 |
| Počet cest | 5 cest a 3 slepé uličky |
| Typ platformy | nízký |
| Forma platforem | rovný |
| elektrifikovaný | 1945 |
| Proud | Trvalé 3 kV |
| Umístění | vyrovnání Syrostan z Čeljabinské oblasti |
| Vzdálenost do Moskvy |
Najeto 1983 km  |
| Tarifní pásmo | 13 |
| Kód stanice | 805904 [2] |
| Kód v ASUZhT | 805904 |
| Kód v " Expres 3 " | 2040432 |
| Sousední asi. P. | Hřeben a 1988 km [d] |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Syrostan je železniční stanice čtvrté třídy Čeljabinské větve [3] jihouralské železnice [4] , otevřená v roce 1892 při výstavbě železnice Samara-Zlatoust . Stanice má 5 kolejí a 3 úvratě. Stanice má hodnotu nákladu a cestujících: Syrostan je spojen příměstskými vlaky nejen s nedalekými Miass a Zlatoust , ale také s Čeljabinskem a Kropačevem . V roce 2006 ze stanice odjelo více než 17,5 tisíce cestujících. V severní části nádraží se nachází výpravní budova, postavená v roce 2005 na místě zbořeném v polovině 90. let. dřevěná stanice. Stará budova byla dřevěná na kamenné podezdívce s čekárnou, místností telegrafisty a náčelníkem o celkové ploše 22,88 sáhů čtverečních. Na východ od stanice na úseku Syrostan-Turgoyak se nachází "smyčka Syrostan" - místo, kde železnice mění směr o více než 270°, téměř se uzavírá do kruhu a dvakrát překračuje řeku Malý Syrostan [5] [ 6] .
Kilometr jihozápadně od stanice je vesnice Syrostan .
Incidenty
13. prosince 2012 v 18:20 moskevského času na úseku Syrostan- Flusovaya u nástupiště 1988 km havaroval nákladní vlak - vykolejilo 18 gondolových vozů s uhlím . Bylo poškozeno 300 metrů železniční trati a tři věže pro přenos energie, nikdo nebyl zraněn [7] . Osobní vlaky mezi Ufou a Čeljabinskem byly zpožděny nebo jim bylo umožněno objíždět Běloreckem . Provoz na sudé trati byl obnoven 14. prosince, v obou směrech 15. prosince. Škoda dosáhla 11 milionů rublů [8] . Důvodem je nefunkčnost cesty.
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
- ↑ Roszheldorský řád ze dne 22. 6. 2005 N 31 . Získáno 7. dubna 2012. Archivováno z originálu 4. března 2016.
- ↑ Syrostan – Ruské železnice
- ↑ Syrostan . Adresář železničních stanic . RussoTrans. Získáno 9. března 2009. Archivováno z originálu 2. března 2012.
- ↑ Historie vesnice Syrostan . Knihovny Miass. Získáno 1. října 2019. Archivováno z originálu 16. září 2019.
- ↑ Korespondence Jekatěrinburského týdne . Noviny "Jekatěrinburgskaja Nedelja" č. 16 (23. dubna 1889). Získáno 1. října 2019. Archivováno z originálu 30. září 2019.
- ↑ Michail Galyan. V úseku Flyusovaya-Syrostan na jižním Uralu „uvízlo“ 14 vlaků kvůli vykolejení vlaku . mediazavod.ru (14.12.2012 09:25). Získáno 11. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
- ↑ Michail Shtayura. V souvislosti s vykolejením vozů na jižní Uralské železnici byl zahájen případ, škoda byla odhadnuta na 11 milionů rublů . Chelyabinsk.ru (14. ledna 2012, 17:40). Datum přístupu: 11. ledna 2013. Archivováno z originálu 18. ledna 2013.