Čumačenko, Dmitrij Michajlovič

Dmitrij Michajlovič Čumačenko
Datum narození 22. února 1912( 1912-02-22 )
Místo narození Baku , guvernorát Baku , Ruská říše
Datum úmrtí 7. listopadu 1989 (77 let)( 1989-11-07 )
Místo smrti Rostov na Donu , Ruská SFSR , SSSR
Státní občanství  SSSR
obsazení letecký průmysl
Manžel Margarita Matveevna Chumachenko
Děti Nina Dmitrievna Čumačenko
Ocenění a ceny
Hrdina socialistické práce - 1971
Leninův řád Leninův řád Řád vlastenecké války II stupně Řád rudého praporu práce
Řád rudého praporu práce Řád čestného odznaku Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost). U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“ SU medaile Za statečnou práci ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg
Státní cena SSSR
Čestný stavitel letadel

Dmitrij Michajlovič Chumačenko (22. února 1912 , Baku  - 7. listopadu 1989 , Rostov na Donu ) - výrobce letadel , ředitel závodu na výrobu vrtulníků v Rostově v letech 1955 až 1980 . Čestný stavitel letadel , Hrdina socialistické práce , laureát státní ceny SSSR .

Životopis

Dmitrij Michajlovič Čumačenko se narodil 22. února 1912 ve městě Baku v rodině stavitele lodí.

Mládí prožil ve městě stavitelů lodí - Nikolaev , kam se jeho rodiče po jeho narození přestěhovali z Baku. Svou kariéru začal ve slavném závodě na stavbu lodí. André Marty jako zámečnický učeň po absolvování fakulty. Poté nastoupil na dělnickou fakultu Charkovského leteckého institutu KhaI , který byl právě otevřen v Nikolajevu , a v září 1931 již studoval v Charkově .

Po absolvování KhaI byl přidělen do nově postaveného Irkutského leteckého závodu. Tam se Dmitrij Michajlovič setkal se svou budoucí manželkou Margaritou Matveevnou a narodila se tam také jejich dcera Nina.

D. M. Čumačenko, který pracoval v Irkutském leteckém závodě, se v roce 1940 stal z mistra na vedoucího obchodu . Pozice vedoucího prodejny byla pro budoucího šéfa leteckého závodu dobrou školou, neboť vyžadovala nejen hluboké odborné znalosti, ale také schopnost vycházet s lidmi, chápat jejich potřeby a touhy. Do roku 1947 pracoval jako vedoucí dílny , vedl zámečnickou, letištní, přístrojovou a nakonec to nejdůležitější - konečnou montáž letadel.

V roce 1947 jej dělníci Irkutského leteckého závodu, znali D. M. Čumačenka jako čestného a zásadového člověka, zvolili předsedou továrního výboru odborů. V roce 1949 poslalo vedení Irkutského leteckého závodu Čumačenka za zásluhy ve výrobě a společenské činnosti studovat do Moskvy na Akademii leteckého průmyslu. Vyškolili špičkové výrobní manažery.

Vedoucí závodu

Po absolvování Akademie v roce 1951 byl jmenován do Rostovského leteckého závodu jako hlavní inspektor kvality výrobků. V nejtěžších letech závodu, kdy se ředitelé závodu měnili každý rok a půl, se v lednu 1955 stal jeho ředitelem D. M. Čumačenko. Bylo to období, kdy se pro nedostatek žádostí Ministerstva leteckého průmyslu výroba v podniku prakticky zastavila. Šlo o možné rozpuštění rostliny. Ředitel hledal východisko z této situace a poté, co se v Moskvě setkal s generálním konstruktérem vrtulníků Michailem Leontievičem Milem , vzplanul svými představami o rotorovém letadle, uvědomil si, že budoucnost je s nimi a závod bude mít hodně práce.

V roce 1956 tak byl podnik, který byl neustále nedostatečný kvůli nedostatku poptávky po vyráběných letadlech, přepracován na výrobu vírníků a proměněn v jednu z největších světových továren na sériově vyráběné vrtulníky. A to je neocenitelná zásluha D. M. Čumačenka.

Pouze mimořádný člověk, oddaný povinnosti, mohl zorganizovat a provést tak titánské dílo. Veteráni závodu si stále pamatují Dmitrije Michajloviče jako muže s velkým přirozeným talentem: vynikajícího inženýra, organizátora, vůdce, který si velmi dobře uvědomuje dobu. Byl to muž pevné vůle a mimořádné odvahy při řešení státních problémů a zároveň velmi vstřícný k lidem [1] .

Po dobu 25 let (od roku 1955 do roku 1980) stál v čele Rostovské helikoptérové ​​asociace . Pod jeho vedením byla provedena radikální přestavba podniku, zvládnuta výroba prvních vrtulníků Mil v zemi [2] :

Pro výrobu velkých vrtulníků byly potřeba obrovské výrobní plochy. Pod ním vyrostla obrovská novostavba montáže vrtulníků, nová budova kovárny a lisovny a řada dalších továrních budov.

Kromě výrobní činnosti se D. M. Čumačenko denně staral o zlepšení života továrních dělníků a jejich rodin. V letech jeho ředitelování začala výstavba bytů pro tovární dělníky, školky a ubytovny. Na území závodu byly vybudovány kavárny a jídelny. Dříve se z malé tovární ambulance stala zdravotnická jednotka pro 45 pokojů, vybavená nejmodernějším vybavením té doby [1] .

Ředitel se neustále staral o volný čas pracovníků závodu. V listopadu 1976 byl postaven Palác kultury stavitelů vrtulníků, do kterého investoval hodně sil a zdraví. Jako erudovaný člověk a velký milovník knih osobně dohlížel na vybavení továrních knihoven technickou a beletristickou literaturou. V roce 1960 byl pro zbytek továrních dělníků na pobřeží Černého moře postaven ozdravný komplex Zorka s pionýrským táborem pro jejich děti.

Během let řízení Rostovského vrtulníkového závodu získal D. M. Čumačenko mnoho vládních vyznamenání: dva Leninovy ​​řády, dva řády Rudého praporu práce, 6 medailí a tím nejvyšším byl titul Hrdina socialistické práce (1971). zvládnutí sériové výroby nejvíce zdvihacího v roce Ve světě vrtulníku Mi-6 získal v roce 1968 titul laureáta Státní ceny SSSR . Kromě toho mu byl udělen titul „ čestný stavitel letadel “. Při práci v Irkutském leteckém závodě během válečných let obdržel Řád Čestného odznaku (1943), Řád vlastenecké války 2. stupně (1945) a medaili „Za statečnou práci během Velké vlastenecké války“. .

D. M. Čumačenko se kromě produkční činnosti aktivně účastnil veřejného života města Rostov na Donu a regionu, byl stálým členem předsednictva městského výboru a oblastního výboru strany. Opakovaně byl zvolen poslancem městské a krajské rady dělnických náměstků.

V lednu 1980 Rostovský svaz výroby vrtulníků slavnostně poslal svého generálního ředitele na zasloužený odpočinek. Nadále se však věnoval technologii rotorových letadel.

Až do své smrti 7. listopadu 1989 pracoval jako zástupce vedoucího pobočky Moskevského vrtulníkového závodu. M L. Mil v Rostově na Donu .

Paměť

Zdroje

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Roščupkin A. V. Čumačenko Dmitrij Michajlovič / A. V. Roščupkin. - Rostov n / D: "MP KNIGA", 2002. - S.208. — ISBN 5-86692-182-0 . — URL: Všechny knihy v Rusku
  2. ↑ Velitel Rotary Wings: Rozhovor (nepřístupný odkaz) . Staženo 22. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 23. září 2019. 
  3. ↑ Oficiální stránky gymnázia č. 34 (nepřístupný odkaz) . Získáno 28. července 2013. Archivováno z originálu dne 27. července 2013. 

Odkazy