| Město | |
| Chefchaouen | |
|---|---|
| Arab. | |
| 35°10′17″ severní šířky sh. 5°16′11″ západní délky e. | |
| Země | Maroko |
| starosta | Mohammed Said al-Alami |
| Historie a zeměpis | |
| Založený | 1471 |
| Výška středu | 564 m |
| Časové pásmo | UTC±0:00 , letní UTC+1:00 |
| Počet obyvatel | |
| Počet obyvatel | 35 709 lidí ( 2004 ) |
| Digitální ID | |
| PSČ | 91 000 |
| www.chaouen.ma/fr/accueil.as… | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Chefchaouen [1] ( Chefshaouen ) [2] ( arabsky شفشاون , Shifshaun [3] ; Berber. ⵜⵛⴻⴼⵜⵛⴰⵡⴻⵏ ) je město v Maroku , které je známé svými architektonickými stavbami a rozlehlými stavbami. jsou malovány v různých odstínech modré a modré .
Město Chefchaouen se nachází na extrémním severozápadě Maroka, poblíž Tetouanu , na svazích hřebene Rif a je správním centrem stejnojmenné provincie. Je součástí regionu Tanger-Tetouan . Populace města je 35.709 lidí (2004).
Za rok založení města je považován rok 1471, kdy Moula Ali-ben-Moussa-bin-Rashid-el-Alami , který do Maroka dorazil z Andalusie , emír, staví mešitu a pevnost na místě malá berberská osada na ochranu severního Maroka před Portugalci. Nejsilnější impuls k rozvoji Chefchaouenu dal edikt z Alhambry z roku 1492, který nařizoval muslimským Maurům a Židům opustit Španělsko. Španělští muslimové a židé, kteří se sem ve velkém přistěhovali a usadili, utvářeli podobu marockého města podle vzorů své domoviny, Andalusie. Vzhledem k tomu, že po staletí bylo město prohlášeno za posvátné místo a návštěvy nekřesťanů byly pod trestem smrti zakázány, zachoval si Chefchaouen svůj středověký vzhled nedotčený. Předpokládá se, že prvním evropským cestovatelem, který město navštívil, byl francouzský misionář a cestovatel Charles Eugène de Foucauld , který tam v roce 1883 cestoval v přestrojení za rabína .
V roce 1906 bylo na konferenci v Algeciras rozhodnuto o rozšíření španělského protektorátu na sever Maroka. Po francouzsko-španělské dohodě z 27. listopadu 1912 vstoupila španělská vojska do Chefchaouenu a otevřela jej tak okolnímu světu. V té době ve městě žila velká kolonie sefardských Židů , kteří mluvili vlastním jazykem . Během první světové války se Německo pokusilo využít arabská nacionalistická hnutí v severní Africe podněcováním odporu vůči francouzským úřadům v Maroku a Alžírsku. Německý konzul ve španělském Maroku v Tetouanu Walter Zekhlin tedy zahájil jednání s arabským vůdcem Mohammedem abd-el-Krimem . Když se o tom španělské úřady dozvěděly, odstranily Tsekhlina z kolonie a poslaly ho do Madridu, zatímco Mohammed abd el-Krim byl v letech 1916-1917 zatčen a uvězněn v Chefchaouenu.
Během Rifské války v roce 1924 bylo město evakuováno kvůli hrozbě použití chemických zbraní ( hořčičný plyn ) proti němu. V listopadu 1925 byl Chefchaouen bombardován francouzskou eskadrou Escadrille Cheériffian . Když se tato vojenská akce stala známou v Paříži, francouzská vláda stáhla tuto eskadru z Maroka.
V roce 1956, kdy byla vyhlášena nezávislost Maroka, byl Chefchaouen posledním městem ve španělském Maroku, kde byla stažena španělská vlajka. V současné době v tomto městě, stejně jako v mnoha dalších z této bývalé španělské kolonie, mluví mnoho obyvatel španělsky a samotný Chefchaouen je velmi často navštěvován španělskými turisty. Mezi poptávanými cizinci zaujímají první místa zboží jako vlněné zboží, konopí a kozí sýr .
Město je známé svou architekturou, malovanou v modrých a modrých odstínech, tato tradice je vysvětlena různými důvody. Podle jednoho prohlášení si andaluští Židé, kteří byli v roce 1492 nuceni v důsledku pronásledování uprchnout ze Španělska, začali barvit své domy modře a pokračovali v malování veškerého majetku touto barvou, protože byli přesvědčeni, že je to barva nejbližší obloze. připomínat jim Boha. Existují další předpoklady. Mezi nimi například příběh o tom, že lidé takto malují město jako symbol míru a tolerance poté, co toto město přijalo četné vlny uprchlíků [4] .
Dnes zde již prakticky žádní Židé nezůstali, ale místní pokračují v zavedené tradici a pravidelně obnovují stěny čerstvým nátěrem, protože. to slouží jako silný impuls pro rozvoj cestovního ruchu [5] .