Šebanov, Nikolaj Petrovič

Šebanov Nikolaj Petrovič
Datum narození 1899( 1899 )
Místo narození ruské impérium
Datum úmrtí 1953( 1953 )
Místo smrti Moskva , SSSR
Státní občanství  SSSR
Státní občanství  ruské impérium
obsazení zkušební pilot
Ocenění a ceny
Leninův řád

Medaile

Nikolaj Petrovič Šebanov ( 1899 - 1953 ) - sovětský zkušební pilot, plukovník .

Životopis

Narozen v roce 1899 .

Dne 14. srpna 1918 byl zapsán do Moskevské letecké školy, poté zde zůstal jako instruktor. Od roku 1923, Shebanov pracoval jako pilot pro rusko-německé Air Communications Society " Deruluft ". Mezi prvními sovětskými piloty civilní letecké flotily (GVF) ovládl třímotorový celokovový letoun ANT-9 zkonstruovaný A. N. Tupolevem . Po nalétání jednoho milionu kilometrů v roce 1936 bez jediné nehody se podílel na práci Rady bezpečnosti hlavního ředitelství civilní letecké flotily.

Nikolaj Petrovič Šebanov se od roku 1937 podílel na testování letounu " Stal-7 " [1] a byl zařazen do pracovníků Výzkumného ústavu civilní letecké flotily. Dne 28. srpna 1938 uskutečnil společně s V. A. Matvejevem a N. A. Baikuzovem let na Stal-7 po trase Moskva – Simferopol – Moskva o délce 2360 km. Dne 6. října 1938 byl na Stal-7 proveden přímý let na trase Moskva - Batumi - Oděsa - Moskva, kdy Shebanov, V. A. Matveev a N. A. Baikuzov uletěli 3800 km za 11 hodin a 4 minuty . A 28. srpna 1939 byl na uzavřené trati Moskva - Sverdlovsk - Sevastopol - Moskva proveden přímý let o délce 5068 km při průměrné rychlosti 405 km/h (za 12 hodin a 30 minut). nová verze "Stal-7". Posádka letadla - piloti N. P. Shebanov a V. A. Matveev a radista N. A. Baikuzov. Shebanov pak testoval bombardér DB-240 ( Er-2 ) s motory M-105. 15. května 1941 byl převelen na hlavní ředitelství civilní letecké flotily.

Během Velké vlastenecké války vedl Nikolaj Petrovič skupinu dopravních letadel, která převážela jídlo do obleženého Leningradu a odtud doručovala lidi - absolvoval asi 50 letů na letounu Li-2 . Poté bojoval na nebi nad Východním Pruskem . Během války odešel ze zdravotních důvodů do důchodu. Po válce pracoval jako vedoucí leteckého oddělení sibiřské aerogeologické expedice na Krasnojarském území .

Vynikající sovětský pilot Nikolaj Petrovič Šebanov měl nalétáno celkem více než dva miliony kilometrů, strávil ve vzduchu asi jedenáct tisíc hodin a ovládal více než dvacet typů letadel.

Zemřel v roce 1953 v Moskvě a byl pohřben na Vagankovském hřbitově.

Zajímavý fakt

Šebanov byl na osobní písemný Leninův rozkaz zapsán do moskevské letecké školy , kde bylo navrženo přijmout do školy Maxe Pavloviče Dauge (syn revoluční postavy P. G. Dauge [2] ) a Nikolaje Petroviče Šebanova. Inessa Armand , která byla příbuzná Maxe Dauge, se přimlouvala za mladé muže, kteří byli přátelé s Leninem . [3]

Ocenění

Poznámky

  1. ↑ VYTVOŘENÍ LETADLA STEEL-7 (nepřístupný odkaz) . Získáno 21. února 2015. Archivováno z originálu 3. května 2019. 
  2. ↑ Dauge Pavel Georgievich
  3. ↑ Markusha Anatoly  - Moje láska, letadla (nepřístupný odkaz) . Získáno 21. února 2015. Archivováno z originálu 21. února 2015. 

Odkazy