Sergej Michajlovič Ševčenko | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 10. září 1909 | |||||||||||||||||||||||||
Místo narození | stanitsa Kelermesskaya , Maykop Department, Kuban Oblast, Ruská říše | |||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 26. září 1990 (81 let) | |||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | stanitsa Giaginskaya Giaginskiy okres Adygea Rusko | |||||||||||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | |||||||||||||||||||||||||
Druh armády | Air Force RKKF Naval Aviation | |||||||||||||||||||||||||
Roky služby | 1931 - 1956 | |||||||||||||||||||||||||
Hodnost |
major všeobecného letectví generálmajor |
|||||||||||||||||||||||||
Část | 5. divize minového a torpédového letectva námořního letectva | |||||||||||||||||||||||||
přikázal | divize | |||||||||||||||||||||||||
Bitvy/války |
Sovětsko-finská válka Velká vlastenecká válka |
|||||||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Sergej Michajlovič Ševčenko (10. září 1909 - 26. září 1990) - sovětský vojenský vůdce, pilot námořního letectví. Člen sovětsko-finské války a Velké vlastenecké války. Generálmajor letectví (3.11.1951).
Narozen 10. září 1909 ve vesnici Kelermesskaya , Giaginsky okres , Krasnodarské území, Ruská provincie, v rodině Michaila Děmidoviče Ševčenka a Evdokie Vasilievny. Nejstarší syn z rodiny 6 dětí. Vyučil se traktoristou a do roku 1929 pracoval v komuně. Pracoval jako montér v opravně autotraktorů v Art. Dondukovskaya a v roce 1930 se stal předákem v Giaginskaya MTS. Vstoupil do řad KSSS.
Služba v armádě od 6. listopadu 1931 poslán do plukovní jezdecké školy,
Od srpna 1932 - pilotní kurzy na Vyšší námořní letecké škole pojmenované po I. V. Stalinovi ve městě Yeysk . Po ukončení s vyznamenáním zůstal na škole pracovat jako instruktor-pilot, poté jako velitel letu.
V roce 1938 byl jmenován komisařem leteckého praporu.
Sovětsko-finská válka , která začala v roce 1939 , mu pomohla ukázat jeho bojové kvality – vůli vítězit, schopnost odpovědně se rozhodovat tváří v tvář nebezpečí. Uskutečnil 34 bojových letů na letounech I-16 , SM-62 , způsobil značné škody nepřátelské flotile, za což mu byl výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR (1940) udělen Řád rudého praporu.
V dubnu 1940 byl jmenován zástupcem ředitele školy pro letecký výcvik v rodné škole.
S vypuknutím války trénuje mladé piloty na Stalinově vojenské letecké správě. Yeysk Naval Aviation School byla evakuována do Mozdoku v září 1941. V létě 1942 se v důsledku změny situace na frontě začala škola stěhovat do obce Borskoje , Kujbyševská oblast , což bylo úspěšně dokončeno 15. listopadu 1942 [1] . Z cenového listu pro zástupce náčelníka Stalinovy vojenské akademie správy letectví majora S. M. Ševčenka:
...Při přestěhování školy do Borskoje udělal spoustu organizační práce na destilaci 187 letadel. V krátké době bylo nalezeno a připraveno 5 letišť, kterými proletělo všech 187 letadel. Destilace letadel se díky dobře propracovanému plánu obešla bez jediného incidentu. Během války škola vycvičila 1450 pilotů, z toho 500 na nové technice. Má celkovou dobu letu za dobu letové práce 2633 hodin 29 minut - 11953 přistání. Hodný vládního vyznamenání - Řádu rudého praporu
Vedoucí VMAU pojmenovaný po Stalinovi generálmajor letectví Rožkov
- list oceněníV roce 1942 napsal zprávu, v níž ho požádal, aby byl poslán na frontu. Se skupinou jím vycvičených mladých pilotů je poslán do Arktidy .
V roce 1943 byl Sergej Michajlovič jmenován asistentem velitele letectva Severní flotily pro letecký výcvik.
Od března 1945 do května 1945 byl asistentem velitele 5. divize letectva s minovými torpédami letectva Severní flotily.
V období 1947-1948 byl VrID velitelem 5. divize letectva s minovými torpédami letectva námořnictva Severní flotily.
V roce 1951 byl povýšen na generálmajora v letectví.
Zraněný v roce 1953 byl na příkaz ministra obrany SSSR jmenován vrchním inspektorem námořní letecké inspekce hlavního inspektorátu ministerstva obrany SSSR. (Moskva). Za bezvadnou práci byl vyznamenán Řádem rudého praporu.
Od roku 1953 do roku 1955 S.M. Ševčenko je studentem vojenské akademie, po absolutoriu sloužil v letectví Baltské flotily.
V roce 1955 byl jmenován asistentem velitele vzdušných sil Baltské flotily pro cvičný výcvik. ( Baltiysk )
Po dvou infarktech v roce 1957 byl Sergej Michajlovič přeložen do rezervy. Pokračoval v práci v Ústředním výboru DOSAAF. Působil jako instruktor výchovné práce motoristického a motocyklového klubu v ÚV DOSAAF, opakovaně vedl a byl účastníkem Moskva- Rostov - Tbilisi - Jerevan - Batumi - Moskva (1959), Moskva- Sofie - Moskva ( 1969), shromáždění Moskva - Sevastopol - Moskva .
Po smrti své ženy v roce 1984 se přestěhoval do vesnice Giaginskaya, kde zanechal dvě sestry.
26. září 1990 po třetím infarktu zemřel. Pohřben na hřbitově sv. Giaginská .